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『土佐の朝ごはんと、アンパンマン列車ひろば/2021にっかり四国秋旅-12』『「庄や」高知駅店で高知グルメ飲み。/2021にっかり四国秋旅-11』『【きいろいアンパンマン列車】乗車記録/2021にっかり四国秋旅-10』…ameblo.jpの続き。四国旅行3日目のおたのしみがこちら。四国の右下、海沿いを走る第三セクター路線土佐くろしお鉄道の「ごめん・なはり線」に乗ること。10:16、JR「しんたろう」2号・奈半利行に乗り、高知駅を出発。車内は満席で、立
【1】「ろくもん」に指定席プランがあるしなの鉄道の「ろくもん」は、豪華な食事が魅力の観光列車だ。とはいえ、豪華な食事と、親身なおもてなしだけあって、料金は15100円と安くはない。私は十分満足しているため、「ろくもん」の洋食・和食を計10回食べてきた。主食が松屋の牛めしの私だから、15100円は1か月分の昼食代なのである。それでも、乗りに行きたくなるのである。今回・1月下旬には、「ろくもん」の指定席プランに乗車してきた。運賃の他に指定券1020円を買えば、「ろくもん」に乗れるのである。
氷見駅~新高岡駅への折り返し「べるもんた氷見2号」は氷見駅11:05発。氷見駅の観光駅名標です。車内整備が終わり乗り込むと程なくで出発。往路は車内設備や車窓を楽しみましたが、復路はお昼前ということで、お食事を楽しむことにします。車内編のその①でもご紹介しましたが、この列車の最大の特徴として、寿司職人が同乗しており、列車内で握りたての寿司を味わえることです。車内奥が寿司カウンターになっており、「とやま鮨」の寿司職人さんとお姉さんがいらっしゃいます。(ブログアップ承諾済で
仁川空港や釜山市内でも発行可能!WOWPASSカード招待イベント開催中!韓国の商店やレストラン、市外バスターミナル等で韓国発行のカード同様に決済に利用できるプリペイドカード「WOWPASSカード」を新規発行し、WOWPASSアプリ登録時に当ブログ管理者の招待コード(AW5WM9U6)を入力すると、カードに入金した外貨の金額から0.5%のキャッシュバックを受けることが可能です(2023年12月31日まで)。カード決済だけでなくT-moneyカード機能も付帯していますので、地下鉄や市内バスにも簡
今朝の花咲線根室駅釧路ゆき始発列車は花咲線向けの525号根室駅からは10名が乗車しました。夜の根室駅5633Dからは18名が下車折返し5634D釧路ゆき終列車からは4名が乗車しました!花咲線を走るキハ54形の座席あれこれ真ん中に大型テーブルがありこちらを中心に中央見合い配置のR51C形簡易リクライニングシート主に釧網線向けの車両に見られます。515.517.519.523.524号※花咲線向けの526号のみ同仕様789系特急カムイからの発生品を流用し配置は中央見合い方式
昨日は友人と特急鎌倉号に乗り鉄と江ノ電撮り鉄に行って来ました。西国分寺から1枚目の特急鎌倉号に乗車します、ダイヤ改正後はE653系になりましたが、来た鎌倉号は水色のK71編成でした。武蔵野南線など普段乗れない区間を経由して、鶴見で乗務員交替して鎌倉に着いたE653系K71編成が2枚目、乗車率は40%以下でした。天気も悪化傾向でしたので所用は午後に回して、先に江ノ電の稲村ケ崎に向かい撮り鉄をします。1000形先頭の車両が3枚目。20形先頭の江ノ電グリーンが4枚目。レトロな車両の1
さて昨日、待望の夏の臨時列車について発表がなされた。2024年夏の臨時列車の運転についてwww.jreast.co.jp気になる185系については、7月に「谷川岳もぐら/ループ号」の設定が2回あるが…それ以降、それ以外の設定はなく、横浜支社の「185」の設定もなくなった。薄々予感していたことが、いよいよなのか?との思いがいよいよ現実として強く見えてきた。それもあって、今回のように余裕ある時に動きを仕掛けておいて正解だったなとつくづく思う。まぁそれでも、どうしようもない奴らはあちらこ
【主な乗り物:小田急バス「宿44系統」、ちゅうばす「是政循環」、京王バス「寺91系統」、西武多摩川線、西武国分寺線、西武新宿線、特急「小江戸」】令和28年9月の週末、僕は小田急バス「宿44系統」の硬い座席に揺られていた。このバスは、新宿駅西口から西へ向かい、23区内を出て、武蔵境駅南口まで運行する。僕が乗車したのは新宿駅を11時45分に発車する便だった。白地に赤いラインをまとった小田急バスは南へ鼻先を向け、西口のロータリーから京王百貨店に沿って進むと、甲州街道との交差点を右折する
当ブログでは、全国の観光列車などの乗車記をご紹介しています🎉(2024/2/23更新:かんぱち・いちろくの運行開始日を追記)少しでも快適に過ごせる座席の予約方法や車内での過ごし方など、ぜひご乗車前にお読みいただき楽しい観光列車の旅をお楽しみください☺️(列車名をクリックするとその列車の乗車記にリンクしています)おすすめの★マークもつけてみましたので、気になる列車がありましたらぜひクリックしてみてください。おすすめランキング★★★★★:大満足。繰り返し乗りたくなるよ
僕が小学校高学年になった頃に、父が、年に1~2回ほど家族を金沢に連れて行ってくれるようになった。長野から金沢へ、週末の1泊旅行のことが多かった。父が金沢の大学を出ていたから、恩師や同窓生に会いに行ったのか、はたまた勉強会や研究会だったのだろうか。大学院在学中に生まれた僕や弟を、生まれ故郷に連れていく意味合いもあったのかもしれない。車で行ったこともあったけれど、小学4年生で突如として鉄道趣味に目覚めていた僕が楽しみにしていたのは、何と言っても、鉄道で行く場合だった。当時は、ぴったりと都合
小田急と言えば、ロマンスカー!ロマンスカーと言えば、展望車!…という話のくだりは実は以前に書いたVSEの記事でも言っています。そんな小田急が1996年に運行を開始したのが小田急30000形『EXE(エクセ)』です。EXEは4両と6両編成があり、分割併合した運用も可能、運用は箱根湯本へ向かう『はこね』だけではなく片瀬江ノ島へ向かう『えのしま』にも投入され、通勤利用でも活躍できるロマンスカーとして設計されています。ただ残念ながらオールマイティーなEXE、評判が良い車両ではありません。理由
『日本最北端の地を目指して出発!/雪解けの北海道旅行-13』『特急おおぞらで釧路から札幌へ。/雪解けの北海道旅行-12』前回『毛ガニを求めて、釧路湿原展望台へ。/雪解けの北海道旅行-11』『特急列車で4時間半!…ameblo.jpの続き。9:00、旭川駅に到着。札幌駅から旭川駅まで、約1時間半。この先に大きなターミナル駅はなさそうなので、おそらくこれ以上乗客が増えることはないだろうと、ここで朝食に買ってきた駅弁を開封。今回購入したのはこちら。幕の内弁当「いしか
こんにちは、ひよこです日本には鉄道ループ箇所は4ヶ所しかないと思っていたら、私が確認できたものだけで6ヶ所あることがわかったループ線とは?高低差の大きな線区で勾配を緩くするため、線路をループ状に1周させて勾配を克服する方法上越線ループ(松川ループ、湯檜曽ループ)松川ループ越後中里〜土樽の上り線にある(東京方面)下り線はループはしていないものの、上り線ループに沿うように大きく蛇行している面白いのは、ループをちょうど半円に切るように新幹線のトンネルが真下を走ってい
キャッシュレスで韓国を旅しよう!WOWPASSカード招待イベント開催中!韓国発行のカード同様に韓国国内の決済に利用できるプリペイドカード「WOWPASSカード」を新規発行し、WOWPASSアプリ登録時に当ブログ管理者の招待コードを入力すると、カードに入金した外貨の金額から0.5%のキャッシュバックを受けることが可能です。カード決済だけでなくT-moneyカード機能も付帯していますので、地下鉄や市内バスにも簡単に乗車できます!仁川空港駅や金浦空港駅でも新規発行可能!各空港や釜山港では空港セッ
乗り物大好きぶんぶん丸、ここのところ、毎週のようにひとりで市内をぐるぐる、ぐるぐる……。小幡緑地に行ったのを封切りに、市内の大型公園を巡回中。先週は庄内緑地公園のばら園で、バラを楽しんだらしい。今週は、名古屋駅まで地下鉄で出、その後市が観光客向けに走らせている「メーグル」でノリタケや名古屋城、徳川園を回って栄で下車、久屋大通公園を散策してから基幹バス、路線バスを乗り継いで帰宅した。来週も、すでにコースを決めているようだ。しかしながら、びびり屋ぶんぶん丸、ひとりで市外に出る
5月3日。(2024-05-03)※上田駅。左の覆いが掛った高架橋が上田電鉄のホーム。朝練はしなの鉄道を少々。しなの鉄道115系[S9](2024-05-03上田)※JR西日本とここだけの活躍となった元国鉄115系。※光線は東向きの上り列車の方が良いのですが、同一ホームとなってしまうため、下り列車のみを撮影。しなの鉄道SR1系[S308](2024-05-03上田)※115系を置き換えつつある新鋭系列・・・まあ「E129系」ですな。※LEDの耐高速シャッ
前回の続きです!福岡・大分DC&オフろう!きっぷの旅が最終日を迎えました。3日目は西大分と杵築の沿線で鹿児島本線を撮影し、再び大分へ戻り豊肥本線に乗って中判田へ向かい九州横断特急の動画を撮影、特急ソニックで小倉へ行き九州最大級のレンタルレイアウト「ステージ・ワン」さんで模型を走らせて地獄の深夜バス「はかた号」で帰るというスケジュールです九州旅行の総集編はコチラ『「福岡・大分DC&オフろう!きっぷ」で行く九州鉄分補給の旅【ダイジェスト版】』長旅を終えて再び日常生活に戻りナーバスになっ
『1日目の夜。新大阪から岡山へ。/青春18きっぷで行く、2022-2023年越し旅行-4』『青春18きっぷで行く、2022-2023年越し旅行-3』前回の続き。13:18、豊橋駅に到着。ホームになにか、なにかいた。なかなか行く機会がないの…ameblo.jpの続き。岡山で迎える朝。遮光カーテンに見せかけて思ったら遮光カーテンじゃなかったやつ。こういうホテルがあるので、「蒸気でホットアイマスク」は旅の必須アイテム。窓の外は、岡山駅のホーム!わー!これは朝から
ご無沙汰しています。ちょっと色々バタバタして更新が滞っていたのですが、生きてます。ということで、『栗きんとんの町中津川/鉄印集めの旅-東海編-22』『明智鉄道アケチ14形乗車記録/鉄印集めの旅-東海編-21』『明知鉄道明智駅の記録/鉄印集めの旅-東海編-20』『明知鉄道乗車記録/鉄印…ameblo.jpの続き。「鉄印集めの旅-東海編-」ようやく最終回。中津川駅からは、特急列車を乗り継いで、帰路へ。15:49、特急しなの17号・長野行に乗り
前回に引き続き、広島県を走る観光列車「エトセトラ」の話。【1】乗りに行く経緯尾道行の上り「エトセトラ」は、広島駅を9:32に発車します。これに乗るためには、その日の朝に東京を出ては間に合いません。品川6:00発の「のぞみ99号」や、羽田発の航空機では間に合いません。そこで、景色の良い呉線経由ではありませんが、午後の尾道発の「エトセトラ」に乗ることにしました。福山方面から、普通列車で尾道に向かいます。すると、備後赤坂駅で「エトセトラ」が停車していて、発車を待っていました。【
今日からグッチギャラリーの写真展の予約が始まりました。10時半からだったんだってね。ちょうど買い物行ってたから、11時くらいにラインから羽生さんの美しいお姿をポンとしてサイトへ行く。むしろ出遅れたからすんなり入ったのかな。予約しようと日付を見ていたら、5月のいわゆるFaOI幕張の期間中はずらーーーっと×、×、×…ひええ、もうこの期間全滅?まだ30分…私はすでに旅の行程をほぼ作り込んでいて、銀座に行ける日程は決定してしまっていて動かせない。時間は融通きくけど日にちは厳密に決まっ
吉原から東海道本線に乗っております。11時30分、沼津に到着。ここで昼ご飯の弁当を購入。沼津からは11時49分発の御殿場線国府津行に乗ります。313系の2両編成。御殿場線は元は東海道本線だったので、複線だった時代の用地が残っていたりします。イマイチすっきりしないお天気で、富士山も見えません。御殿場駅前に保存されているD52形蒸気機関車。足柄駅の駅舎は2020(令和2)年に新しくなり、小山町役場足柄支所を兼ねた足柄
4月のことですが、観光列車「海里」の4号車に乗ってきました。【1】海里の食事を申し込む観光列車「海里」は、主に新潟から酒田までの羽越本線を走る快速です。1号車・2号車は、青春18きっぷも利用できる指定席車両です。今回は、4号車の「食事付き」の「旅行商品」を利用しました。上り・下りで料理は異なりますが、今回は「午後の上り新潟行き」です。゜「旅行商品」ですから、乗車券・指定席券・食事がすべてセットになります。「海里」の旅行商品は、現在ではJR東日本のホームページから申し込めます
2023年度東海道線静岡地区の大きな変化東海道線静岡地区(東海道本線の熱海~豊橋)の2023年度(ここでいう2023年度とは2023年3月18日~2024年3月15日までの間を示す)は意外と変化が大きな1年であった。簡単にではあるが項目ごとにピックアップする。【7月頃までは実は大きな変化が無かった】↑2023年5月21日に行われたJR東海静岡車両区の一般公開。これはグランシップトレインフェスタとの連動企画で名目上は「さわやかウォーキング」の一環であるが、実際にはウォーキング参加
ご訪問ありがとうございます前回旧道走破編③の続きとなり、今回が5時間徒歩記の最後となります■信州の国みちしるべ道路案内を除いて、峠で見つけた唯一の地図がこちらです。群馬県や碓氷峠の文字は一切なく、ここが長野県であることを改めて実感しました。そして、峠越えの達成感があっという間に消え失せ、悲しくなりました。余韻に浸ることもなく、徒歩再開しました....右折すると旧碓氷峠へ繋がっているようで、町道三度山経由で約6キロとあります。熊ノ平からここまで7キロを走破し
3日目は朝から雨でバイクはお休みまずはホテル近くの国宝松江城へ膝の調子もいいので天守閣に上がります松江城の横には島根県庁松江しんじ湖温泉駅へ↑もう10年以上も前に公開された映画ですRAILWAYS~49歳で電車の運転士になった男の物語~この一畑電車がロケ地でしたが映画を鑑賞してからずっと行ってみたかったのです♪レイルウェイズは既に3本が公開されています。一畑電気鉄道(主演中井貴
山万ユーカリが丘線千葉県佐倉市にあるユーカリが丘線は、全長4.1kmの新交通システム。ユーカリが丘地区の不動産開発を行なった「山万」が、その開発の一環として運行しており、不動産会社が運行する鉄道として知られています😉車両はまるで遊園地の乗り物のようです。ユーカリにちなんで「こあら」1号~3号の3編成が活躍しています。日中は1編成のみで運用されていますので、他の2編成は車庫でお休み中でした😪路線は、京成電鉄と接続しているユーカリが丘駅を起点に、ラケット形の線形になっていて
こんにちは。四国が誇る観光列車「四国まんなか千年ものがたり」が、2023年11月18日(土)に、乗客9万人を達成しました。今日は、9万人の記念日に乗車してきた話です。2023年11月13日、「JR四国ニュースリリース」に「千年ものがたり9万人達成」の記事が上がりました。2023年11月18日(土)に乗車数が9万人に達するそうです。そこで、記念イベント(缶バッジプレゼント)が実施されるそうです。過去の乗車人数の推移です。・運行開始2017年4月1日。・1
タイトル通り、今回はJR北海道の特別企画乗車券『ふらの・びえいフリーきっぷ』で富良野エリアへ乗り鉄に出掛けた時のオハナシです。いよいよ7月となり、本格的な夏の観光シーズンを迎えましたが、私が旅をしたのはラベンダーの見頃にはまだちょっと早い6月23日の事でした。この日、私は朝から学園都市線の1536Mで札幌駅へ。733系B-3101+3201のエアポート編成はWi-Fi付。みどりの窓口で『ふらの・びえいフリーきっぷ』を購入、そしてこの後乗車するフラノラベンダーエクスプレス3号の
今回も新コーナー「気になる路線、気になる列車、乗ってみた!」をお届けします。このコーナーでは日本各地(主に関東甲信越以西)を運行されている在来線の列車を中心に的を絞り、ちょっと珍しい列車を見つけては乗ってみたり、ローカル線などに乗車してその魅力を探ってみようと思います。可能であれば珍しい列車が設定された目的などにも触れていきたいと考えております。ややマニアックな視点となってしまうのが大変恐縮ですが、観光利用などにも視点を置いて、旅行などにも使えそうな場面も紹介できればと考えております。な