ブログ記事4,489件
マツダCX-5〔KE2AW〕H24.9147000km出社時に水温計が上がって、メーターのヒートランプがチラチラしたと電話。マツダにどこが弱いか問い合わせると、三方菅だろうと。インマニの下あたりで漏れてない?とオーナーに見てもらったら、、、ダダ漏れ💦で、レッカーで入庫。漏れ箇所はこの奥にあります左側のフタ?が取れてます。アンダーカバーの上に落ちてました😱右側は金属製に仕様変更。取付完了温度も上がってしまっているし、走行距離からもサーモスタット交換修理完了して
まいどおおきに!今日は先日、電圧計を付けたスズキGSR750から。出先でエンジンがかからなくなったとの連絡でレッカー。詳しく症状を聞くとキーオンで燃料ポンプモーター音がしてセルボタンを押すとカチカチとリレーの音がするだけでエンジンがかからないと。その時の電圧は12.8Vありセルボタンを押すと0.5V程度下がるだけなのでバッテリー上がりでは無い感じ。おそらくセルモーター本体であろう。通常なら回ったり回らなかったりの「初期症状」があるのだが。そう言えばたまにエ
こんばんは~BLOOM代表のキタムラですムトー号を、翌日エンコした栃木まで積載車で引き上げてきましたが・・・工場にてアレコレチャックするも冷却水漏れがない。走ると水が無くなる?ならばEgヘッドガスケット抜け(排気側)か??だとするとオーバーホール大修理かEg積替え愛着あるE46らしくムトー悩んでます誰か?実働E46を譲って下さい~笑走行1千kmご成約クラウンクロスオーバー新車買うよりかなりお得価格です。店頭在庫だったR3
こんにちは!今日はビッグスクーターのマグザムから。最近買ったらしいが走行中にエンストしてバッテリーが上がり再始動出来ないと。購入時、バッテリーは新品に交換してるらしい。(海外製)早速引上げに出動。現状確認で元気な12.8Vのバッテリーを一旦、入れてセルを回すと普通にエンジンがかかる。しかし電圧を計ると12.1Vから上がらないので発電してないし逆に電気引っ張られてる。テスト用のレギュレターに交換するも症状に変化無し。あぁ~多分ジェネやね。
当店は毎年そうしてます、定休日以外は休みません。子供に手がかかるので隔週で2連休欲しいところなんですがどうしたものか。さてGWは暇でのんびりやってるのですがここのところの作業をご紹介しましょう。最近ご来店いただくようになったお客様のジョルノを点検します。1.000kmくらいしか走ってないので状態はいいですがオイル変えます。あまり乗られていないようですタイヤ空気圧はかなり減ってました。各部増し締めチェック、灯火類、ステアリングなど見ます。ジョル
前回の房総ツーリングの様子のYouTube動画こないだのZX25RSEと房総ツーリング終了後にダイナモがお釈迦になり家に帰る途中でライトがだんだん暗くなり信号待ちでエンジンストップ!😱軽トラで友達池D氏にレッカーしてもらって家に帰って来たんです😅*********🚚🏍*********エンジントラブルランプとエラーコード46がメーターに表示されています🤔調べてみると、①コネクターの接続状況・ワイヤーハーネスECUカプラー②バッテリーの不
息子スキーレッスンに連れて行こうとしたら、車にガソリンがないことがわかった。なぜなら昨日夫が乗ったから。夫が乗ると、ガソリンがないままにされる。私が乗ると予め入れようとするから、この恐怖を夫は経験せずに済む。不公平過ぎない?(フランス田舎にはガソリンスタンドがすぐにないのよ。あってもガソリン切れなんてこともある恐ろしい地域)しかも、夫が出かける前に余計なことをして、息子がグダグダし、レッスン開始時間までギリギリで、ガソリンを入れに行く暇がない出発となった。あんにゃ郎と思いながら運転した。とに
5/12(日)に走り出そうとしたら、1発でエンジンかからず、ストンとエンジン止まる。2発目で、なんとかかかるものの、少し不安定。出先で、再度エンジンかけようと思ったら、すぐかからず、4、5回セルを回した後にエンジンかかる。少し不安だったけど、大丈夫かな?とその道すがら、喫茶店に入り、再始動しようとしたら、やはり同様にエンジンかからず。今回ばかりは、かからないか?ここからカネバンまでレッカーか?と一瞬思ったけど、さっきより多めの6、7回セルを回してやっとエンジンかかる。自宅まで着いて、エン
先日セブンで花見に出かけた時、昼食後にセルが回らず、ついに初レッカーかと焦った。燃料電磁ポンプの音もしなかったのでバッテリーが原因かと思い、カットオフスイッチを緩めて締め直したら、無事かかった。ねじが随分と固くなっていたので、後日、分解してみた。案の定、ねじ山が潰れて金属カスが挟まっていた。スイッチは2枚の金属板の間に白い絶縁体がサンドイッチされており、ねじを締めこむと金属板同士が接触して通電する仕組みのようだ。可能な限りねじ山を清掃し、CRCを吹いたら随分と軽く締
またBクラス...246オオイ今回はオーバーヒート‼️西伊豆で...釣竿持って行こうかと思ったのですが山の中との事で待ってて貰うにも...でしたので保険でレッカー屋さんにお願いしちゃいましたムネン...ただ走らないと大丈夫との事...😅走ると水温がどんどん上がって行ってしまうのですが走らないと大丈夫...ナンダロウあれだな⚡️アラちゃんと動いてんな...サーモや電動ファンなら診断
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は「セルが回らなくてエンジンが掛からない」と修理をご依頼いただきました。ホンダのホーネット250です早速、症状の確認バッテリーはお客様が新品に交換して間もない物だったのですが、上がっていたので充電をしますテスト用のバッテリーを搭載してエンジン始動すると・・・エンジンは掛かりましたそして充電電圧を測ってみるとひ・・・低い本来ならアイドリング時でも14Vくらい発電されるはずなんですが、
皆さんこんにちは♪もとあっしーずのしらたきです(*'▽'*)今回は、SUZUKIのST250です。お客様より「エンジンが掛からない」と言う事で、レッカー引き上げ&修理のご依頼をいただきました。お預かりして来ました早速、症状を確認していきます。まずはバッテリーの電圧チェック。リチウムイオンバッテリーですが電圧低めですバッテリーに付いているインジケータランプもLOWを表示してます。これは充電が必要ですしか~しリチウムバッテリー対応の充電器が必
オヤジさん、、、さっき相方の⭕🟡さんからレッカー出勤の要請が有りましたよ。そうか、、、お風呂に゙のんびり浸かり過ぎてもう動きたくなくなったから明日行くと相方に連絡しておいてくれたまえ。。。りょーかいっす❗オヤジさん。ところでオヤジさん、、、お腹空きました。何か僕に食べさせてくだしゃい。分かった、、、じゃあ、いつものマックかモスバーガーに行きますかぁ〜❓❓❓あの、、、もう少しだけ重たいのが良いんですがっ💦ん〜じゃあ金のとりからタブルとメロンソーダのセットはいか
どうも〜だいぶ放置してしまいましたが結果から言うと損害賠償保険がおりました・ガラス交換・ガラス飛び散ったからクリーニング・レッカー代・レンタカー代153,230円高い勉強代になったよね。被害者が自分で修理屋を手配したから修理屋にこちら(加害者)から正式に修理のゴーサイン出さな修理に取り掛かられへんみたいで祝日はさんだからレンタカー代が10万ぐらいに被害者の方が良い方で救われました。保険大事やな
車大きけど今の所渋滞なしwいざ熊本へ!!【CLEIBオリジナルホイール在庫状況】各種在庫有り、即納可能‼︎S2000用NEWホイール登場‼︎在庫有りFK8/86/BRZ用ホイール在庫有り。現在早割り特価での予約販売中。※カラーバリエーション有り『NEW!!S2000専用CLEIBホイール入荷』こんちは(^^)肋骨かなり良くなって来たよ!!これで来週水曜日はオートポリス行けるなwども、福モンです(//∇//)さて、久しぶり登場S2000のNEWア…ameblo.jp『【86/
朝一番で納車はYZF-R25のN様島根まで下道でのんびり帰られるとのこと(^^)このたびはありがとうございました!気を付けて楽しんでくださいレプソル@O君のジェネレター&レギュレーター交換作業も終わって電圧チェックですバッテリーは充電対応ですちゃんと14V以上きてますね!(^^)そしてお引き取りに来られました週明けから九州ツーリングこれで安心して走ることができます少し前にチェーン&スプロケット交換もしました渋めのゴールドカラーのこのチェーンがかっこ
本日も皆様、お疲れ様です!!エフテックです!!本日5月1日はスズランの日!!だそうですよー。エフテックブログ視聴者なら、えええっクローズの鈴蘭高校??って、思ったでしょ。花のスズランですよ。さあさあ今日のエフテックは??今日は朝から雨がパラパラと・・・・・・してますがZ400J号の継続検査を!!オーナー様!!明日のお引取りお待ちしておりますね♪♪火の玉Z1号は、急遽ご来店でタイヤチェンジを!!有るんです!!エフテックには!!常時ストックしてます
たかやんです!兵庫県F様からオイル漏れで動けなくなったとの連絡が!積車でレスキューに向かいます!休日で天気も良かったので混んでるかと思いましたがガラガラ!道中クレーンに釣られたこいのぼりが!周りの車も見とれててフラフラしてました^^ハーバーウェイはいつも通りの大混雑...ETC対応になったので通過にかかる時間は大分マシになってました^^箕谷ICで降りて下道でトコトコ向かいます!F様お待たせ致しました、レスキュー完了です!そしてF様から飲み物とお菓子
日に日に暖かくなってきました。朝一でハンドル交換も無事に終わったchief納車!天気もいいので車検へ!4月は平和です。戻って残りの作業!そして納車させていただきました。ツーリング楽しんで下さい。AMALIEオイル大量入荷!ボトル販売等もできますので、お問い合わせ下さい。真夏のオイルを考えないと。レッカーで入庫のWL。各部点検していきます。長期エンジン動かしていないのでキャブの清掃。ホイールも取り外して。ブレーキ内部の状態もチェック。綺麗にしてからグリスアップしていきます
TMAX530の任意保険を更新。僕が加入している乗り物任意保険は、クルマがAXAdirectで、BikeがZURICH(チューリッヒ)。皆様は、どこの保険会社を選んでらっしゃいますでしょうか(・・?(僕は、けして…チューリッヒ保険の回し者ではないんですけど(爆)_(^^;)ゞ!)「チューリッヒのスーパーバイク保険」、人にもオススメできる…とても良いBike保険のような気がします。実際に使ってみて、チューリッヒのスーパーバイク保険で、「ここが良い(^^)d!」と、僕がユーザー目線で感じ
FORZAZMF08社外品のLEDメーターパネルのLEDが発光しないというトラブル走行中にスピードメーター等が見えにくいとのこと基盤がダメになっている可能性があるということでパネルを取り外すことになりました白いのがPIAA製メーターパネル両面テープで純正メーターの上に貼り付けてあるだけです黒いのが取り外しを終えて姿を現した純正メーターです今から20年前くらいにビッグスクーターが流行ったときに沢山、取付しましたね~(^^)作業が終わって引き取りに来られました最近
ゴン太がリザーブタンクからラジエター液を吹き出すという初めてのトラブルでレッカーされたので1号機を引っ張り出してきたバッテリー上がってるし室内は臭いしハンドルとかベタベタしてるしキレイキレイにしてとりあえず走れるようにしたでも荷台の温度が3度までしか下がらない松江は最近即対応してくれないからオートアールズでエアコンガス聞いてみよう😑今日は群馬便本当は宇都宮の便だったけど、冷凍にならないのでKさんに代わってもらったウヒョーついに52万キロいったいまだエンジン、ミッション無交
旦那が事故りました、娘のバイト先に送って行った帰りに直進してきた車と右折しようとした旦那の車がぶつかりました。幸い双方に怪我はなく警察にきてもらってあとはお互いの連絡先を交換してとりあえず帰ってきましたが、旦那はあの調子なので車修理の連絡やレッカーでも全部他人事のようですべて私がしないといけないみたいです。旦那が勝手に相手の保険屋さんにそう、言ってしまっています、うちは車の任意保険は旦那がするといったので私はどうなっているのかは分かりません。でも車に置いてる証書は
DA17V走行中にブレーキの効きが甘くなり、なんとなく下を覗いてみるとブレーキフルードがタイヤにべったり。運転は危険なので当店までレッカーで搬送していただきました。なかなかな漏れ具合で、ずっとポタポタとフルードが漏れていますフロント側のライニングがバラバラになってました。摩擦材が完全に無くなり、シューがドラムに引っかかりバラバラに。ドラム側もキズだらけ。ライニングを取り外してバックプレートをきれいに清掃後グリスアップ。新しいライニングとスプリングなど全て新品です。ホイールシ
<font><font>https://youtu.be/2oHQ0lXOJEE</font></font>2001年360モデナF1アルジェントニュルブルクのロードテスト!この通り快音です!360、430の幌の故障でお困りの方は是非お問い合わせ下さい。フェラーリの幌の修理、幌の張替えも承ります。更に急なレッカー、回送、フェラーリのボディの板金、塗装も承ります!クレジット(2.9%~)での購入、全国納車可能です。何かご不明な点等御座いましたらお問い合わせお願
RN1夜間走行中、電気系のチカチカからエンストになったとお電話を頂き、翌日にレッカーにてご入庫頂きました。点検してみると、完全に電圧不足でコアもウーンと異音が出ていました。オルタネーターはインマニの下付近。これを外すのにはインマニを取り外す必要がありますとかネットには載ってますけど、それは必要ない。でも手間はかかる。中古パーツですが取り付け。後1年程しか乗らないということもありましたのでこちらで判断致しました。というのも、廃車で入っていた7万km走行のR2があったのでそれから部品
皆様お久しぶりです!ゴールデンウィーク楽しめましたでしょうか。本日から営業スタート!1発目は綺麗なブルーchief。最近、取り付けの多い作業!フィード側のオイルラインを外して。オイルコック取り付け!角度など調整してバッチリ!久しぶりに乗られる際はお気をつけ下さい。後はスピードメータードライブユニット交換。圧入してギアが入る部分の状態を確認!試乗してバッチリ!雨の降ってない隙を見て納車。そして連休中のトラブルの車両がレッカー入庫。ステーターコイルの同通テストなどして確認。
レッカー依頼はNSR50サーキット仕様のご相談ですまずは点検&整備から(^^)今ついている保安部品などサーキット走行に必要のないものは取っ払ってすっきりしてほしいとのことなのでまずはそれからですCB400SBレボの転倒修理も部品が入荷してきたので作業再開ですまずはチェーン交換そんなに距離を走っている車体ではないのですがメンテ状況によってはこのような状態になっていまいます(^^;もうこれは交換しかありません交換後はビシッ!っとなっています(^^)皆
今までの工事は穴を掘ったり、また埋めたり、地面にコンクリートの基礎を打ったり。「下向き」の作業だったのですがいよいよ「上向き」の作業が始まります。家が上に建ちあがります。躯体工事の始まりです。その工事を前に、現場にはすでに足場が組み上がっています。シルクド・ヘーベルも無事開催できそうです。(その記事こちら)ジャーンヘーベルの工事担当者によると、今日はレッカーが現場に来ての作業になるみたいなのですがレッカー?果たしてどんな車が来るんでしょうか
板金屋さんが休みなので、仮組で色々黒V2新規製作中は、S-TUNEバンパーとフェンダーを交換新品Z-TUNEフェンダーとZ-TUNEバンパーをバンパーは、一度塗った物ですが、装着していない新品ですが、中古かな?頂いたS-TUNEバンパーをパールV2にフェンダーアーチモールも取り付けR-TUNE仕様にしようかと・・・休み明けに、塗装出します♪さてGWに、は悲劇タイトルの通りレッカーして来ました。昨日急に滑り出し、本日入庫後色々調べている間にとうとう(//∇//)この後又