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先日完成したタミヤのランチア037ラリーにマッドガード風な物を取付けてみました。100均で購入した赤いマグネットシートはその為です。本当はマグネットで無い物が欲しかったんですが、ペラペラでは質感が出ませんのでそれなりの厚みがある物を探した結果これに至りました。これも100均で購入したプラスチックのケース。切り出ししてマッドガード取付けのステーに出来ればと。固定は両面テープとシューグーでお手軽にいきます。ダートを走らせる予定もありませんので何とかなるでしょうか?取付け前取付け後む
皆んな大好きTT-02現在ラリー仕様のTT-02をツーリングカーに戻してそしてショートホイールベース化していきます♪まず最初にTT-02シャーシについてこのクルマの凄いところは様々なバリエーションを展開できる拡張性ツーリング、ラリー、果てはバギーまで展開中脱帽です。凄いですね〜更にアームの前後反転だけホイールベースの変更が可能TT-02の取説より拝借ホイールベースの比較です。標準が257mmショートが251mmで6mmの違いです。現在
エンジンブローしたGRヤリス。エンジンを開けてみると…ピストンがバラバラになっていました!果たしてその原因とは?前回の動画までで、1.エキゾーストバルブの衝突2.異常燃焼による破損3.ピストン自体の製品不良に原因があるのでは?と考えています。今回はこのうち1・2に関して検証してみました!
FIMエンデューロタイヤFIM指定のイベントも増えてきました、ブロックの高さが13mmに規制されたタイヤなのでマディーやサンドのトラクションは限定的で、多めにホイールスピンさせるテクニックが必要です。またブロック高さが低くブロックの角が落ちるとものすごく減ったタイヤに見えるため、持ちの悪いタイヤと思われがちです。ブロック高さが低いことにはメリットもあって、ブロックのよじれが少なくハイスピードの安定感に寄与します。グリップとスライドの切り替えもはっきりするので意図的にコントロールしやすいで
W不倫の彼とのLINEで悩んで病むあなたの改善ポイント。おこんばんわ彼が手放せない最高の私プロデューサーの森内秋帆です。GWも終わったねー。また明日から頑張りましょ!こちらでもお話ししてましたが、↓↓↓『W不倫の彼とのLINEでのお悩み募集!』W不倫の彼とのLINEでのお悩み募集!おこんばんわ彼が手放せない最高の私プロデューサーの森内秋帆です。GWは公式LINEの5大特典の一つのルー…ameblo.jp
こんにちは!TOOLBOXの室本です。wetタイヤテストin美浜サーキット前回の幸田サーキットではシバタイヤTW200Tが絶好調!って感じでしたが果たして今回は?コンディションはほぼずっとWET。川ができるかできないか?ってくらいの雨量です。(一部水溜りはありました)最初のタイヤはヴァリノVR08GPニューマサイズは205/50-16路面温度は11.8℃コースイン初期は少し不安感がありましたが、フェニックス辺りではボチボチ安定グリップこの後グリップが大きく変わることがなく3
こんにちは!TOOLBOXの室本です。今回のご依頼はZC33SスイフトスポーツのLSD取付け❗️実はこのクルマ、元々機械式LSDが入った中古車を購入したとの事ですが…中身の仕様がわかりませんそしてお客さんはジムカーナをしているという事もあり、LSDの効きがタイムに大きく影響してしまうんですとりあえず現状を把握するためにイニシャルトルクの簡易測定を行うと…16N.m❗️相当低くなってます元々入っていたクスコ製LSD、最近「ZC33S用のヘタリが早い」といった噂が通常ならオーバ
久々に半年ご無沙汰まあ、引っ越したり色々と忙しかった。今年は何度か釣り行きましたがいまいちで、やっと初バス2匹と1バラしサイズはいまいちでも、久々の感触は楽しかった今日は、上流のおじいちゃんスポットだから、魚の綺麗さはピカイチ赤目ちゃんです。トップには、でませんでしたな。朝イチに行く意味が乏しい…また、行ける時に行きましょうかと…来週からはラリーweekですなヘルメットが去年限りで賞味期限切れでしてこのままじゃラリー出れないという事で、色々探し、円安だけど
◆両手打ちバックハンドのたった2つのコツ◆おはようございます!タローです🎾両手打ちバックハンドのコツは、『カワシ』と『テコ』です❗️ラケットを右手の小指の付け根(手刀部分)と、左手の人差し指の付け根部分の2箇所で支えます。そしてその2箇所を使ってテコの動きでスイングします。言葉でお伝えするのは結構難しいですね😓詳しくは、YouTubeの【脱力テニス専門学校】でご確認ください。この2つを意識することで、あなたの両手バックが激変します!超楽で安定感がありパワーが出ます!
先週の休みから忙し過ぎて風邪をひいてしまいました🌬前回のTT-02のロングダンパーの走行は概ね良好でしたので、その際に一緒にメンテしたXV-01の2台の様子をオクで中古のGF-01ダンパーが手に入ったのでCVAダンパーと交換しました。下のパーツが短いものだったので長いものに交換オイルがついていたのでミディアムオイルを使いました。初の700番リアフロントは1番外側にピロボールを移動。走行ではいい感じでした。XV-01PROはターンバックルシャフトが曲がったので交換です。アルミは曲
硬くない、低くない足回りが、僕は好きです。でも柔らかすぎて揺りっ返されちゃうのはちょっとね。アブソーバーはこの揺りっ返しを止める役目が本来の目的。40段階もの広い幅調整できるアブソーバーを使っているのですが、使い始めた当初一番固めな1~10の間しか使っていませんでした。「アブソーバーは硬くするもの。」「バネレートは上げるもの。」と言った、根拠の無い考え方で調整していました。カタログや、人伝の話とかで、この車にはこのくらいの硬さとか、車高はこのくらい下げるとか。現代の車
早いもんでもう5月。ゴールデンウィークですわ(゜o゜今年も3〜5日に開催されるフラワーフェスティバルに行く予定♪露店周ったりパレードなりライブとか見るイベントだし。去年はジメジメ+小雨がパラパラでキツかっただけに天気予報も晴れ予報に変わって嬉しいとこ(๑•﹏•)ただ晴天過ぎるとソレはソレでキツいんで程よく曇り空なら良いな…(*´ω`*)美味しいモンはよ食べたいソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(`▽´)/タミヤ|TAMIYA1/24ス
改めてRCにおけるモーターの重要性を知った次第です。ラリーシーンにおいて、大事なのは、トップスピードではなく加速時の瞬間的なトルクとパワー。つまりは振り回せなければ、勝負にならない訳ですが、その意味では今回のモーターは最高でしたね♪本日は本家がアソシの4WDを初転がしするとの事で、コースマーシャルをする為に同行しました(僕ですがw)ラリーコースがどんどん明るく、そしてムーディーになりますwわざわざ夜になって転がす必要もありませんがw夜は独特のムードが有って最高なんで
量子の勉強してたら…。どう?思います?https://twitter.com/EnsenQ/status/1779450747698188787?t=FMSRkyGEPSyUAbUgrype_g&s=19Qフォンが来る😍👍世界のテレビ局が無くなってもご安心下さい‼️コードも無しでQフォンをテレビに近づけると、今までの番組はすべて観られます‼️Qフォンは量子がコントロールしています✨✨✨pic.twitter.com/lVbsvr6q0C—m2ensen-Q(@EnsenQ)
G601と並行してラリーも再開しています。以前はTA02ラリーで長い間していましたが角リポが入らず砂でケースが痛むこともありダブルデッキも考えましたが世代交代させることにしました。元々はDF03Raを10年程前に買って走らせましたがTA022より走らないので倉庫にしまっていましたその時の240Zボディですマスキングはシューグーで補修しているところですリバサス仕様の02S風ワイパーはTT01から拝借アップライトはM05Raから拝借フラットダートだと問題ないのですがコースなので
今日は雨が降る予報でしたが、ほとんど降らず快適にラジコンされていました。降ってもすぐに止み路面コンディションは良かったです。画像にはありませんがTT01ラリーやTT02Bやダートマスターも走っていました。みなさんGW最終日を楽しんでおられました。^_^GW期間中は皆様のお陰で無事故で楽しんで頂けた事と思います。御来場頂いた皆様に深く感謝申し上げます。本当に有り難うございました。m(__)mまた、皆様にお会い出来るのを楽しみにしております。P加藤でした。
サーキットで走ると自宅前ではわからなかったことが発見できますねタミヤ1/10電動RCカーシリーズNo.570ランチアデルタインテグラーレ(TT-02シャーシ)オンロード58570Amazon(アマゾン)12,400〜17,500円タミヤ1/10セミアッセンブルシリーズNo.6ファーストトライRCキット(オンロードカータイプTT-02シャーシ)57986Amazon(アマゾン)7,198〜8,448円タミグララリーってドリフトに寄せるかグリップに寄せ
ん~、雨+濃霧+久万高原は酷だったね~。序盤からサバイバル戦で、あっちこっちで地球に喧嘩売ってたみたい…ゴリ君も、ある意味落ちてたwww初日は、結局一日雨と酷い霧で、みんな心眼でアタック。かなりのタイム差があったけど、相手さんも去年と同じじゃないしね。進化してる方が速くなってる。この世界「去年と一緒は、退化と一緒」じゃからな。LEG2でDRYセットでアタックするのはみんな一緒。最終SSは、おまけみたいなもんじゃから、浮かれず進化せんといかん
ブラックロックCEO:人口が減少している「外国人嫌い」な国々は、AI主導の未来において「大きな勝者」になる可能性がある2024年5月3日FRONTNIEUWSブラックロックのラリー・フィンク最高経営責任者(CEO)は、長年にわたりアメリカにおける国境開放と大量移民を推進してきたが、今週開催された世界経済フォーラムで、「人口が減少している」「外国人嫌いの」国々が、AIとロボットが支配する未来において「大きな勝者」になる可能性があると語った、とクリス・メナハンは書いている。NEW-B
こんにちは。本日も髙橋(洋)コーチ試合ブログ!決勝戦なので勝っても負けても東京オープンベテランシリーズは今日で一旦終了です。相手の選手はベテランの試合はそんなに出てないけど、学生時代は強くて有名な選手!当時、全国大会とか出てるレベルですね。名前もマッケンローにあやかってつけた名前とかそうじゃないとか…今日はトスに勝ったので、リターンを選択!一応風上かなと思う方のベンチを取ったけど、相手はコートを選択して、風下スタート。風が強いのは天気予報を見て予想できました。相手が強いので風が
WEF:「大勝者」が人口を削減し、「人間を機械に置き換える」フランク・バーグマン2024年5月3日-午後12時54分2コメント世界経済フォーラム(WEF)の指導者の一人は、グローバリストが「人間を機械に置き換える」ことを推進しているため、「人口が減少している」国々が「大きな勝者」であると宣言した。このコメントは、今週初めにサウジアラビアで開催されたWEF年次サミット中に、ブラックロックCEOのラリー・フィンク氏によってなされた。フィンク氏はWEFの理事も務め
何故かパート①が消えてた(TдT)いいね押してくれたり読んでくれた方ごめんなさい(__;)覚えてる範囲で書き直します(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(`▽´)/タミヤ|TAMIYA1/24スポーツカーシリーズNo.199スバルインプレッサWRC’98モンテカルロ仕様【代金引換配送不可】楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}タミヤ(TAMIYA)1/24スポーツカーシリーズNo.199スバル
最近、TT-02シャーシのデカタイヤマスタングがボロボロになってきたので、ラリーブロックタイヤの別ボディのマシーンを作ろうか。という事で、シャーシはTT-02のままボディとタイヤホイールだけ新調しました。ダークブルーと蛍光レッドのポルシェ911ラリーでございます。TT-02シャーシの後輪をアームごと左右入れ替えするだけでホイールベースが257ミリから251ミリになり、ポルシェ911ボディが装着可能になります。飛んだり跳ねたりするコースなので、ウレタンバンパーXLに市販のウレタンスポンジを
フラットダートでラリーっぽく走ってみたくなり中古のMF-01X買いました!届いた状態はイーグルのユニバーサルにフルベアとサーボとCVAダンパーが付いてました!上が購入した状態ですがダンパーストロークなさすぎて色々検索して勉強した結果コミカル系のロアアームでワイドサス化できるようで探すもパーツは欠品中他車種のロアアームも使えるみたいですが思い切ってキットとほぼ同額のイーグルのMF-01Xワイドサスセット買って速攻組み込みダンパーもCC-01アルミオイルダンパースプリング
CBR1000RRの納車はS君嬉しさのあまり?ボルトポーズで決めてくれました(^^)これからよろしくお願いします!エナジーの差し入れもありがとうございますm(__)m無事注入させて頂きました!400Xの車検お引き取りはK様このたびはご依頼ありがごとうございました(^^)前店舗からの御愛好誠にありがとうございます明るいところでの一枚カウルガードが付いてラリー感が出てきましたねかっこいいと思います(^^)TW225のチェーンガード?スライダー?が入荷し
タミグララリー用に仕様変更したTT-02ラリーいったんコレでと思いましたが…やっぱりこのダンパーはツーリングカーかトラックに付けたいというわけであぶく銭もあったのでこちらを購入スプリングはXV-02用に買ってあったこちらを最適なスプリングはわかりません。どなたかご存知の方はおいででしょうか?ネットを徘徊して得た情報からとりあえずOリングをシャフトに2つずつ。フロントはミディアム、リヤはソフト。コレで良いのかわかりません。ネットで拾った情報を参考にしています。フロント
FBに出ていたCT125ハンターカブのカスタム。昔のラリー/ロードスターキットのようなタンクが付いている。(おそらくダミー)“MotoLordD”というところからキットが出ているらしい。リアフェンダーも良い感じにカットされている。荷台もあえて残し、スタイリッシュに。ホンダさん、こういうキット出したらいいと思う・・・ホンダアクセスから。
第2戦は、あいにくの雨で中止となりました😢次に切り替えましょう👍出雲タミチャレ第3戦のご案内です⬇ほんとはトラックして、次はラリーでしたが、今回、中止になってしまってトラックやりたいよー🙏って方が5人ほど集まればトラックも開催することにします日が長くなったので、トラッククラスが増えても、暗くなる前には終了出来ると思います(たぶん😓)まあ、出雲タミチャレは、お祭りみたいなもんです🙌それでは、多数のエントリーお待ちしておりますでは、またでーす😌
今回のTT-01Rのラリー化以前にHPIのE10を使ってラリーマシンを作った事があります。その時はこんな感じに組み上げてました。ダンパーステーを加工して取り付け、タミヤのCVAダンパー。車高を上げることによってストロークは確保できていたと思います。E10のパーツも導入してましたが、何のパーツを導入してたかは忘れました(笑)このE10、実はドリフト入門マシンです。しかし、モーターはリヤかフロントか選べたりもしました。おまけに密封性は高いという。ギヤ系のトラブルは全くなか
こんにちは。髙橋(洋)です。先日、新美コーチと対戦した際、動画を撮ってくれたのでこちらで公開します。東京オープン202440歳以上男子シングルス準決勝ダイジェスト版youtu.beダイジェスト版で16分ちょいの動画です。フルバージョンは2時間弱の長編になりますので、リクエストがあればいつか公開します。とにかく1ポイントのラリーが長く見てると疲れる動画かもしれませんwぜひご覧ください。今日は短めで。ではまた〜(^^)/~~~