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Facebookの海外ドリフたーさん、ラジコン大好きな方々から、スープラに施した、グラインダーtattooとエングレービングの問い合わせが😱いっぱいきてしまった😅😅😅英語翻訳だと、上手く伝わらないんだよなーどーしよ🤔🤔🤔写真添付か、動画かなー😆😆😆😆
新潟の夜…やっぱ生ですよねー山田です。東北Styleの2戦目ということで新潟のKRPに来てます。金曜日からの前乗りでKRPオーナーのManKomoriさんのお店にお邪魔し名物の豆腐ソフトクリームを頂きました。すんごい旨い!お豆腐ってスイーツにもなるんですね!お店で豆腐を揚げていただきました。これも旨い!小森さん、ごちそうさまでした!そして夕陽を見ながらドライブ。美味しい中華料理屋もありました。そして土曜日。5位以内に入れば明日の単走が3本になるのですが、7位w夜はワイワイ楽
どうもRC担当の熊谷ですっ最近また....「ドリフトラジコン」どれを選んだらいいか?というお話が店頭で多くなりました相変わらずラジドリ、凄い人気ですね~特にビギナーさんはタミヤTT02関係か、ラジドリか?そんな感じですねぇ~そこで思い出したのがなんだかだいぶ昔にこんな記事を書いた記憶が!?懐かしい、2018年!気づけば6年も経過しているんですね....今回は、さすがに6年経過したのでこの記事をアップデート今現在の
みなさまおはコンバンちわま〜ぼ〜ですあ、大丈夫です。ブログをサボっててもちゃんと生きてますしかしウチの会社・・GWというモノが無いのでラヂコンはいつも通りな感じシクシク・・・ホント泣きそうと、いうことで最近のふり返り★★★★★★★★平日★★★★★★★★さてGRK最強決定戦のMTK予選はなんとかギリギリ権利をもらえたので次なる難関(というかムリゲー💧)RDX-mastersのSIDE2予選に向けてARTコンバをシコシコとメンテですメンテのついでにメッチ師範に
前回の続きです。今回、1番手間暇かけた、神風RDXtypeKAWATO-SENいろいろいじりましたよブレース入れたり外したりタイロッドのピロにスペーサー入れたりリヤダンパー立てたり、寝かしたりシャーシ裏のネジを緩めて見たりリヤのサスアームひっくり返して見たりいろいろ調整して、結局、モーター上でも、アンプをバッテリーの上に乗せたことで、振られにくくなったので、ここから更にスペーサーの増減やブレースのつけ外しをして、なんとか好みの乗り味に近くなりました基本セッティングな
どうもRC担当熊谷です~さて、RDXユーザーの大半(たぶん)が、おそらくリリースを待ち望んでいるであろうこちらのアイテム!RC926アルミ製スプールカップ!一部ユーザーより先行インプレッションがアップされており、今月発売へ向け期待感が高まっているのですが、今回、先行サンプル品をRC926さまより受け取りました!これはもう製品版でしょうね~効果のほどは、もう理解できているのですがせっかくなのでRDXにいちはやく取付けしてみたいと思います
こんにちはemaです。夏季休暇も終わりまして、通常営業に戻っておりX-CONV.の出荷に向け準備を進めています。間もなく発売されますX-CONV.の組み立て説明になります。アッパーデッキを付ける関係上バッテリーホルダー上部のプラパーツはキットに付属しているTopDeckSを使用します。アッパーデッキマウントをバッテリーホルダーに固定します。アッパーデッキマウントに2mmのスペーサーを入れアッパーデッキを固定します。(フロントバルクの高さ
ラジコンのボディにオーバーフェンダー付けたいけど、チョット難しそう…そんな方にオススメの方法があります!一般的な工程は…1.オーバーフェンダーに下穴あけ2.マスキングテープでボディに仮付け3.下穴を利用してマジックでボディに穴位置をマーキング4.オーバーフェンダーを外す5.カットラインをボディに書く6.ボディをカットラインに沿ってカット7.ボディに下穴を開ける8.オーバーフェンダーを再度マスキングテープで仮付け9.ビスで取り付けて完成(場合によっては再度外してカット&付け
どうもRC担当熊谷ですっさて、本日はこの間リリースされましたAXONの最新ケミカルCOREベアリングオイルUXを使ってみたいと思いますスーパーソフト仕様まるで水のようです。しかし、何年か前からこの手のベアリングオイルは大流行〜からの飽和状態かなと思いますこのオイル、それをわかって開発されリリースされてると思いますので、今回はキチっと性能を見ていきますよぉ。ヤるのはやはりドリ車のフロントナックル私のGALMのアジャスタブルナックルの中にあります.
こんにちは~GRK4メカだけ乗せて試走すると💨前オーナーがセット出ししただけに🧐鬼速いマシーンでした🤣今の妻にはちょっと難しい仕様なので徹底的にメンテ&仕様変更に着手🤗後でわからなくならない様各部数値をメモりつつ_φ(・_・実作業は妻がやってみてます🔧バラして!シャカシャカくんへイン💨引き上げて汚れサビ取りロアアーム片側だけでも結構な汚れ😎ベアリングもオイル何が使われてるかわからないので一度脱脂。結構ゴミ出ますね😎シールド外して洗浄してるから2回目でキレイに🤗重
RD2.0は高いトラクションを得られる一方で、フロントの接地感が希薄。サーボ位置をフロント寄りにしたりとしていますが、更に接地感を上げる調整をしました。mikasuチャンネルでRD2.0のチューニングに倣い、フロントサスマウントの前側を逆さ付け。ロール剛性を下げる事で接地感が上がるらしい(ほんとかね?)フロントバルクの中には10gのウエイト追加。本当はバルクに全部収めたかかった5gのウエイトをサーボ前に取り付け。ステアリングワイパーのボールエンドに1ミリのカラー追加(理由は次の写真
どうもRC担当熊谷ですっこのアイテム良いなぁ~と素直に思ったんで!お知らせ~WORLDPRO(RC-ART)より突如発表されたRS-CAPA!まぁ~注文書を見る限り普通のレシーバーキャパシターですねぇ、と思っていたのですが.....注文書と同時に、テスト品が届きましたので装着し効果を体感してみることに.....もちろん、レシーバーキャパシターなんで普段からステアリングを酷使しているRDXでお試し!レシーバーキャパシターを装着すると
みなさんこんにちは。UとGでUG(ユージ)です。今回は、RCオアフにてESCセッティングを学んできました、という話です。なお、素人がデータに基づかないフィーリングで記載しているため、間違っている内容があれば優しくご指摘下さいはじめに正直、今まで「ESCのどの数値」をいじると「どのように変化する」のか、あまり分からずピコピコしていました。ネットやYouTubeで情報を調べつつ、岡田さんや総長にいじってもらった数値を少しずつ動かす程度。せっかくハイエンドなメカを使っているので、もう少
どうもRC担当熊谷ですっ今日は定期的にアップしてますトップライン特集でお送りしますよー店頭では結構な頻度でアイテムに関してご質問頂きますねっ!当然、私も分析もしてますが~メーカーさんのほうでも、イロイロユーザーサポート頑張ってるんですよ!ご紹介できればと思います~さて、今週もガッツリ補充しました関東地方お決まりのドリフトタイヤスポーツエディションHDPE。どこのラジドリサーキットでもこちらを履いていけばまず受け入れてもらえますよくご質
お疲れ様ですデラです私は380モーター仕様にしているのでだいぶ軽いですが後ろの左右バランスが悪いです皆さんも同じだと思いますが左後ろが軽いですよね右はデフの分が重い感じでしょうかそこでウエイトで調整ドラシャのカバーにウエイトを付けてみることにM12のナット内径と重さがピッタリな感じです内径がちょっと合わないのでビニールテープで下巻きからのグルグル巻き。
こんにちはemaです。新製品案内が完成しました。※TRAVIS2LCSは12月下旬発売予定ですが、販売店様宛の初回生産分の受注締切日は10月26日となっております。初回生産分を手に入れたいお客様は、今週末には販売店様へご予約をおすすめいたします。***********************************************殆どのパーツを刷新しフルモデルチェンジ。今回は、横置きフロントミッドシップレイアウトに特化したL.C.S.-Loa
みなさんおはようございます今日は一日雨予報肌寒いので一枚羽織るのが必要かな?そしてコインランドリー確定です寒暖差など体調管理には注意しましょう週の始まり月曜日のスタートですみなさん元気にいってらっしゃいませ
MRCより発売中のM06コンバージョンキット説明書通りに組んで良く走ってくれます。ホイールベースは225ミリコンバキットの他に買い足したパーツはリア周りのベアリングと前後ダンパーとホイール、タイヤスプリングです。ホイールは前後トップラインのワタナベフロントはオフセット8ミリ推奨ですがオフ8だと深リムなのでオフ6に2ミリスペーサーリアはオフセット0を使用して前後のリムの深さを揃えてます。ダンパーはタミヤのCVAスーパーミニを使用してます。説明書にはダンパー1本につきOリ
フロントのクイック感と接地感を少しでも改善すべくセッティングを変更します。今回のセッティングは過去に試したことがありませんでした😅現在のフロントアッパーアーム付け根の取付け位置は純正位置となっていますが、4箇所の穴位置から今回は現在の位置の下に変更します。向かって左側をまずは変更アッパーアームの位置が下がりました。この位置にするとカウンター時のポジティブキャンバーが減り舵が効きやすくなりグリップレベルが向上するとのこと。ついでにキャスターも10.5°から7°に変更しクイックさを狙いま
朝は青空も広がったのに昼前からは曇り空に覆われ予報通りな感じ気温差など体調管理に注意しましょう気合い入れてコールドパーマで巻き巻きしてガッツリカットも完了してこれより昼メシタイム午後もカット・ヘアダイなどビシッと仕上げますよ💈
こんにちはemaです。先週末はイロハサーキットさんレイアウト変更のお手伝いに行って来ました。今日の月曜ラジコン部が楽しみです。旧レイアウトですが、先日来店された【JUNKIES】310さんが動画を作って下さっていました。私のFR-DV6登場多めで嬉しいです♪
おはようございます兎神ですー!お仕事忙しくて中々スケジュール開けるのに苦労してます🗓昨日残業から帰宅し残りの気力を振り絞ってRDXの仕様変更!!FUTABA「CD700」、「GYD550」を新たに投入!「CT701」もオーバーホールから帰ってきてるのでそちらもテスト予定!!時間はかかるけどセット決まった時の頼もしさは唯一無二のデバイスだよねコレ!!(電子音痴な兎神は相方のサポートのおかげでデバイスを使えてる説もある(📞¨̮)♥)忙しくて写真撮り忘れましたが、他にもスパーを80枚
どうもRC担当の熊谷ですっさて、RDXチューニングネタです実は、凄いパーツが到着していたんだけどなぁ~な更新RC-ARTアルミユニバーサルシャフトRDX用!これ、マジの競技用アイテムでオススメしたいんですよ~難しいことは何もなく、ボルトオンで装着可能なOPでございます目的は、駆動系の徹底的な軽量化!当然、六角ハブもプラスチックにして軽量化してしまいますスポーツカーたるもの、駆動系は軽ければ軽いほど良いに決まっていると私は思ってま
こんにちは~(^^)/今日は道路が空いてましたね。天気も良いので、午後はドライブしたいね。で、午前中はいつもの様に厚木レジャラン今日の出走はコレ左から、先週インプレッサで好調だったTT01のボディ載せ替えでR32GT-Rです。載せ替えても好調でした。しばらくはGT-Rで行きます。次は、YD-2S頭文字D藤原とうふ店86トレノです。リトラクトの開閉と点灯ができます。走りはまあまあかな。これは見た目重視ということで。次は、SAKURAD5S
どうもRC担当熊谷ですっラジドリフターかつアメブロを熱心にご覧になられている皆様なら....知らないハズのないこのアイテムRHINORACING製C-LSD!セントリ、とも言われていますね。スロットルの回転が低いときはデフとしてグリップを稼ぎ、アクセルオン、高回転でデフロック!一気にドリフトへもっていけますさらに、その際のロックするタイミングや挙動を細かく調整できる。ラジドリ用のハイテクデフ!時間がかかりましたがようやく、ホ
私がラジドリを始めるにあたって最初に苦労したのが情報集めでした。ネットで見ても何を買ったらいいのかわからなくて、メーカーのサイトにすら説明がない状態。幸い友達がやっていたので色々と教えて貰って一式揃えたのですが、ラジコンをやっている仲間がいない人にはとっても敷居が高い遊びなんじゃないかなと思います。なので今回はそんな人のために、そしてラジドリ人口が少しでも増えるように、必要なものを書いてみたいと思います。予算は人それぞれですが、「趣味なら本気で!」というのが私の考えなので、ある程度の
「サムライFC」が再販されたので発売当時のD1で作ってみました。色はフロストライトブルーです。貴重な絶版リアウィングを使いましたが、このバイナルだけはヨコモオンラインショップでまだ売ってて普通に買えます。オクやフリマ等で高い値段で買わないようにしましょう!他のバイナルも販売してくれたら良いのにTeamSAMURAIProjectFC3Sデカルセット-ヨコモ公式オンラインショップshop.teamyokomo.com3,850円商品を見る
こんにちはemaです。間もなく発売予定のMB-01コンバージョンキットですが、取説が完成しました♪発売までもう少しお待ちください。
ヨコモから新発売のニューシャーシルーキードリフトRD2.0このキット素組みでも良く走るRD2.0ヨコモさんから走行性能をさらに高めるRD2.0用オプションパーツさらに安定感を高めるオプション5選がヨコモさんのYouTubeで紹介されていますよ!厳選オプションパーツVol.1ということは続きがあるってことですね!厳選オプションパーツVol.2こちらも楽しみですね!さて、☆38もRD2.0を始めていますが、厳選オプションパーツのひとつSLFアルミ製ビッグボアショックセッ
どうもRC担当の熊谷ですさて、とうとう導入したFUTABAフラッグシッププロポ10PX7PXRとの性能差はいかに?初期設定編で全ての設定を完了しF-4Gシステムを使った走行準備を完了させましたので早速、ラジドリサーキットへRCOahuさんですこのFomulaDriftStyleなレイアウトもバズってますが、なんと店長にお願いすると動画を撮影していただける神環境Twitterやinstagramで走行動画を見ることができますぜひフォローしてみて下さい