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我が家の電子ピアノ探しの長い旅。その続きです。この記事も無駄に長いので、電子ピアノにご興味のある方だけご覧くださいね今回買う電子ピアノの機種については現在娘が通っているヤマハ音楽教室の営業担当さんの勧めもあって、私の中ではもうほとんどクラビノーバに固まっていたのですが、主人の「カシオのハイブリッドピアノのタッチが1番良かった!」という感想が気になっていたので、最後にそれだけ確認するためにカシオのハイブリッドピアノGP-510とその下位モデルのGP-310と、ヤマ
こんにちは!のんたんです。先日(といってもちょっと前なのですが)昔ピアノを習っていた!という方にもう一度ピアノやるなら何から始めたらいいですかね〜という相談を受けました。そこで、私が考えてみた大人ピアノ再開するときにこんなことから始めたらいいんじゃないかな〜ということやピアノ再開時のおすすめ曲を書いてみます。①好きな曲、弾いてみたいと思った曲を弾く②昔弾いていた曲集をひっぱりだす③指の運動をやる④個人的なおすすめ曲ご紹介
俺は元はtwitterとかインスタで底辺絵師をやっておりました。底辺絵師を続けるのが余りにも辛過ぎて円形脱毛症になったのを期に、pixivを除いて全て垢消ししてしまいました。一月に現在アイコンにしているイラストを描いたのを最後に、全くお絵描きはしなくなってしまいました。自分には絵の才能がないからもう筆を折ってしまおうか。レコードとかオーディオ系に目覚めたので忙しくなり、お絵描きをしてる暇もないし…と思ったのですが、何を思ったかまたちょこっとお絵描きを再開してしまいました。当blogの看板娘で
皆様こんばんは!ご無沙汰しております!2021年も終わりに近づいてきましたので、少しづつ進化している弊社レース車の2021年の最終仕様をご紹介!と、遅くなりましたがMAXZONEの参戦記先日のMAXZONEに参戦した時のデータをそのまま大公開しちゃいます♪ベース車両:4型シグナスXエンジン:TRHC×Partyup223ccキット改237ccマフラー:TRHC237cc専用特注マフラー吸気系:SWR48Φ×TRHCダウンドラフトマニホールド(33Φ→SWR48)×
ゴールデンウィークは今日で終わりですね!昨日までの方もいると思いますが、今回大型連休だったのでバイクで出かけた人たくさんいると思います。自分も後半バイクに乗ろうと思ってましたが、ゴールデンウィーク前の仕事による疲れでゴールデンウィーク中に体調不良で後半は家で静養してます(T_T)自分で言うのも何ですが仕事頑張り過ぎたかも知れません…ちなみにコロナではないので安心して下さい!さてさて皆さんゴールデンウィーク明けのオイル交換でお得なキャンペーンがあります。ヤマハのオイルキャンペーンで、Y
2023.12.2動画追加「過去、最高の出来」完成したエンジン音を聴いた代表日向が、思わず口にしました。ダイジェストで流れをお伝えします。※オーバーホール工程の詳細は、当店ホームページに掲載しています。エンジン分解おあずかりしたエンジン。過去に開けた形跡のあるエンジンです。オイルパンから金属片が出てきました。オイルフィルターを外した状態エンジンに再塗装が施されていますが、オイルフィルター側は塗装しないほうが無
BORE-ACEさんのツインオイルラインを取り付けました。SRFIミーティングで教えてもらったパーツです。BORE-ACEさんのホームページの説明によると、SRにもともと付いているオイルタンクに戻すための大きなポンプから少し分岐をとってヘッドに供給することで常にオイルがヘッドに行くような仕組みです。と、言う事だそうです。ここ1年程はKEDO社のツインオイルラインを取り付けてました(その40)。気に入っていたKEDO社のツインオイルラインなんですが、このオ
NSR250RMC28SEのインナーチューブと内部パーツを移植したフロントフォーク問題点は長さが短いこと3MAよりも更に20mm短いカートリッジ式でトップまで伸び側減衰アジャスターのシャフトが貫通しているため伸ばすことは出来ない少しでも全長を稼ぐため突き出し0にしてイニシャルを目一杯かけて乗っていたが、何度か乗るうちに最初は気付かなかったネガティブな面が見えてきた1G'状態で既に前下がりなのだが、ブレーキング時の沈み込みが少ない挙動変化は少ないのだが寝かし込みのタイミングが取りに
先日のお休み。前々からやろうかと思っていた『Exupの全開調整』をしてみましたそもそも『Exup』とはhttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/2014/11/exup-1.htmlむか~~しからexupってあったと思いますが、単車でヤマハ車は乗ってなかったので調べもしたことがなかったんだけど・・要は、排気を効率よく促すために、バタフライを付けて効率よくパワーを出すシステム・・と解釈ですが、非力な2
皆様こんにちは!!長らくお預かりしていた5型シグナスXのチューニングが完了し、ご納車させて頂きましたのでご紹介します5型シグナスXモンスターカラー限定車の新車をお持ち込み頂きました。新車からフルチューンのご依頼を頂けるとは光栄なことですね。ありがとうございます!!作業開始!!ボアアップキットは、TRHC×PartyupMAXZONE223ccボアアップキットをチョイス!!圧縮比やピークパワー発生回転数はそこまで上げず、でも、誰もが満足す
こんにちは、暑い日が続きます。営業してる店ののエアコンの室外機の調子が悪くなって来たので絶命する前にひとまわり大きいエアコン中古でゲットで、整備して交換準備です、個人売買で引取りに行ったら見事なまでのガス抜けでこの状態で元の人使ってたのかと気の毒になったり、、自分はハズレ引いてやる事が増えて微妙ーな気分だったりwガス抜けを調べた結果原因は一番多いフレア付近の施工不良なので、ガスチャージして分解洗浄して、涼しくなったら取り替えだな。テスト運転は卓上エア
スーパーディオ50パイボアアップガスケット無しでこの位置排気のポートタイミング見たらノーマル並みの90度とかなり遅いレースでは74度まで早めたけど圧縮抜けてしまうのでとりま84度自作分度器をセットして84度の位置にマーキング5ミリほど排気を上げるようだけど付属ヘッドは圧縮落ちるのが定番2段ドームは性能良いのだけど掘り過ぎてますノーマルヘッド組んで圧縮どこまで上がるかを見ないとダメ9キロ無い(笑)これ知らないとポート拡大すれば速くなるなんて安易な知識で掘ってしまい圧縮が7キ
ご訪問ありがとうございます神奈川県高座郡寒川町のピアノ&エレクトーン教室おおはし音楽教室です今年のGWは、音楽三昧の第二弾目でヴァイオリニストの石田泰尚さん率いる石田組を聴きに長野までまず、コンサートの前日入りをして(笑)お昼ご飯は「油や」さんでお蕎麦をそして、ちょうど着いた当日は「ながの獅子舞フェイスティバル」が開催されており祭一色の中央通りを歩きながら数々の獅子舞を見物そこから、【善光寺】までのんびり歩きな
ゴールデンウィーク後半は…とりあえず夫の実家に娘と2人で帰りました(夫はフェス行ってたから…笑)うちの両親&妹カップルとご飯食べに行ったりうちの実家には泊まれない(父、認知症でそれどころではない)のでお義母さんにゴールデンウィーク前半に行った時に「泊めてください」ってお願いしたら「大丈夫やから帰っておいで〜」と1泊2日やったんですが…娘とも全力で遊んでくれて夫の両親と娘とご飯食べに行ったりもして5/3〜5/4お世話になりましたしかも帰りも晩御飯食べてお風呂入って娘の歯磨きもして帰
おはようございます~こんにちわ~こんばんわ~216投稿目になります~先日エンジンを搭載したXJR1300…なんかテンション上がって今日はリア回りをやりました、世間では今日は猛暑…確かに暑かったというより太陽光が痛かった(T△T)まず、スイングアームを外すので、エンジン下(リア寄り)にバイク用パンタジャッキ?(もらい物)を入れてリアを持ち上げます。タイヤを外し、仮に繋いでいた【メガネレンチ風リジッドサス】も外す。次、ピボットシャフト抜き、スイングアームを外す…今まであり
こんばんは。本日は、セルが回らないとの事で、ご自身でバッテリーを交換されたお客様。原因はコッチでしたボタンの接触不良うすーく緑色に錆も出てますね~ボタンを押し込んで真ん中のポッチに接触すると通電してセルモーターが回るってお話。ヤマハの50ccスクーターあるある接点部分を磨いてあげると復活するパターンが多いですのよ~バッテリーをポチっとする前に一度ご相談いただければなーって案件で御座いました油温計を取り付けたんだけど温度が全然上がらない
小学3年生になると、音楽でリコーダーを使うようになる。このリコーダー、先生や学校の方針によって、数日に一度持ち帰ればいいだけのパターンもあれば、毎日必ず持ち帰らねばならないというパターンもある。リコーダーを持ち帰るにあたり、微妙に困ることがあるとすれば、ランドセルに、リコーダーをどう突っ込んで持ち帰るかということだ。荷物の量によってはリコーダーなど入れる隙もないことがある。ランドセルの端っこに無理やり突っ込むと、ランドセルのカバーにもリコーダー本体にも、良
バイクにスマホをカーナビ代わりに取り付けていますが、バッテリーの消費が激しいのでUSB電源をハンドルに取り付けてみました。取り付けた商品は、DAYTONAの「バイク専用電源2.1AUSB93039」と言う商品です。USBポート、USBソケット、USBチャージャー、バイク専用電源といろいろ呼び方があるようです。今回も自分で取り付けました。まずは説明書を見ながら、どう取り付けるか作戦を!ライトケース内に配線しようと思いましたが、ケーブルが長くて収まりそうにないので、
◇再アップ記事です-------こんにちは!のんたんです。発表会で大失敗!ボロボロだったときに読む記事です…。まずはお疲れさまでした😭😭😭舞台に立つ。自分の時間をステージで全うして帰ってきた。それだけでとても大変なことです。まずはよく食べてよく寝ましょう😢😢😢私もいろいろやらかしてきました。ここらへんの記事に書きました。ピアノの発表会!私の大失敗!
1/12ハセガワYAMAHARZ250を製作します。バイク友のYさんが「ハセガワのバイクモデルをポチった」とGPZ900の集合サウンドで訪ねてきたのはもう大分前のことです。ハセガワのバイクモデルは我が家にも積みプラがありますがまずは一番気になるコイツから手を付けます。RZ250ですね~♪実車のRZ250は乗ったことが無いのですがヤマハの2サイクルバイクは大好きです。今もR1-Zに乗っていますが、大昔にRZ250Rに乗っていたことがあります。こいつで
フラップローター研磨ボスが入らないのだ裏のみカシメ横綱はブッシュが抜けますグリス溝駆動に油は禁物この段差全部無くなるまで頂点カットいつまでもやってると年内終わらないので駆動加工は始動してからやります入りました皆さん横綱を落札したら組めないのがあると思って買うことですボアアップキットもインマニもマフラーもそのまま組めたらラッキー組めない全く違う商品が来たりもしますローラーはリップをこの向きです全く落ちてないからスズキの15パイ使うのです掘らないと最高速は落ちますライブ
こんにちは。大阪府守口市の笑いあふれる教室『ピアノ教室セシリア』、日本作曲家協議会会員、もりやみつよです。いつも読んで下さって、どうもありがとうございます。第39回こどもたちへコンサート日時2024年9月1日(日)開場13:15開演14:00場所東京・紀尾井ホールアクセス四ツ谷駅(JR・東京メトロ):麹町口徒歩6分もう何件か、メール頂いています。G.W.明けに郵便到着予定です。チケットは差し上げますので、ご住所、お名前、チケット枚数を、下の『お問合せ
お疲れ様です(*´▽`*)/本日4日土曜の出川さんの充電旅三重県〜和歌山でした地元を通過しゼファオスさんのご近所も通過して串本橋杭岩がゴール地元出てたので楽しかった〜୨୧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈୨୧ちょうど?VINOネタでーす4月28日VINOで朝活ツーリングしましたひっさしぶりの快晴☀️本当は日の出見る予定が出遅れました勝浦漁港赤灯GW突入ですねぇキャンピングカーいっぱいカメさん号もピストン運航🐢忙しそうです町内のパン屋さ
オンラインレッスンor対面レッスンを自由に、選べる神奈川県鎌倉市Mikiエレクトーン教室ですホームページは、こちらhttp://www.sepia.dti.ne.jp/miki-electone/新しく購入したUSBフラッシュメモリーが届きました新しい楽譜と同様に新しいUSBもワクワクしますSTAGEA(エレクトーン)で使用する際には動作確認済みのUSBをご用意下さいね【エレクトーン】どんなUSBメモリーでも使えます
スポーツヘリテージモデル「XSR900GP」新発売~1980年代のヤマハGPファクトリーマシン"YZR500"をオマージュ~-ニュースリリース|ヤマハ発動機株式会社(yamaha-motor.com)XSR900GP-バイク・スクーター|ヤマハ発動機(yamaha-motor.co.jp)画像元ヤマハ発動機ヘッドライトがちっこくてカッコ良いですね。お値段もカッコ良くて143万円ざんす。※税込みんで、疑問に思ったんだけどレーサーレプリカ
前々回の記事でフォークブーツの交換をしたTW200(実車のオートバイ)ですが、その時に気が付いたステアリングステムベアリングの不良が気になってプラモデルに集中できません。やはり意識すると、ハンドルが直進位置にくると引っかかる感じがあります。とりあえずプラモデルの記事は後回しにして修理してしまう事にしました。『TW200のFフォークブーツ破れを交換修理』タミヤ製ロードスターの製作は続けていますが、今日はバイク(実車)の整備の記事を上げます。上写真のように、フロントフォークのブーツが破れ
今まで雨水の跡などを拭くだけシートみたいので落としたことはありましたが、ある程度気合いを入れて金属部分やフレームも磨いたのはこの土曜(6/1)が買ってから初めてでした(>_<)購入から3ヶ月以上経ちました💦新車だとつい(まだまだキレイだから平気だろ)みたいに外観手入れを怠りがちになってしまいます中古だとこれ以上錆とか増やさないために新車よりもまめになります…逆じゃない、ですよね?磨いたと言っても洗車はしてません。多目にスプレーして伸ばしてかつ汚れを拭き取って、乾いた布で軽く磨くというタ
5月5日(日)こどもの日GW後半の3日目はセローで美波町までツーリングに行ってきました前日までの登山(天狗塚&三嶺)で疲れたので、2度寝で起きたのは10時30分過ぎ、午前中は登山用品の片付けと山道走行で汚れたN-BOXの洗車。更に久しぶりに乗るセローのチェーンオイル塗布&空気圧チェック(写真は撮るの忘れた)しました出発は自宅でお昼ご飯を食べた13時過ぎになりましたGWで交通量の多いR55を避けて、勝浦町経由で持井橋を渡り、阿南市桑野町・新野町を走って阿南市福井町でR55に合流。いつも通り
ガウラーのWR250Xノーマルのブレーキマスターが、遊びしか調整出来ないので、どうせならマスターごと交換しましょうということでFrandoのラジアルマスターシリンダーまぁ、台湾製のブレンボのパクリっすでもこれ、けっこう侮れないですまず価格はブレンボの半分、精度はこれがなかなかただ、ブレーキスイッチが油圧タイプだけ付いてくるので、上の写真の、KOHKENの機械式ブレーキスイッチを追加これ、ブレンボ用ですが、一つパーツを追加するだけでそのまま付きますとりあえずバラバラにレバー周りは
本日、曇り一時雨34,4℃を確認暑いけど昨日よりマシ!ノーマルエンジンと水冷エンジンのデータ取りが出来たので...現状の圧縮11kg/C㎡から10kg/C㎡くらいにどうやって落とすか?!ということですが...LOOKGOUガソリンエンジン用コンプレッションゲージ300PSI圧力計テスター車バイク用多機能エンジン修理ガソリンガスエンジンシリンダーコンプレッサー圧力テスターゲージAmazon(アマゾン)2,280円Amazon