ブログ記事97,397件
さて、1日空いてしまいましたがてっちやんのお話の続き。某板で大分話題になっていたお話です。電車ターン(^0^)まずはてっちゃんがどういうお話をしたか動画をご覧ください。→2分10秒からhttps://www.youtube.com/watch?v=kDzaHB43wws&feature=youtu.be&fbclid=IwAR2_JniRXS8UqVWuvTTGVpXe-mF_OPY3SZFr8xtsbh9abE_ZT907iKFHAawそれでこれを見た腕自慢の
いやぁお疲れ様でした。サーキット遊び史上最大級に練習しましたがまさかのフリー走行1LAP目にMTブローしました。思うように行かないのがモータースポーツですねぇまさに精神を鍛える趣味です。その代わりといっちゃなんですが当店のお客様(HB21S)が総合優勝を飾り(EA11R)がクラス優勝NA660も(HA23V)にて総合優勝とできすぎた結果で幕を閉じました。今回は事情で参加できなかったメンバーも秋は万全を喫していい結果を目指しましょう!当方のEA11RもストックMTが
久しぶりに入荷のRAYSのTE37SONICの15インチ7J+25です。NA,NB、ND共にノーマル車高だと厳しいです。3センチ以上のローダウンは必須です。装着例ND相当社のオリジナルのローダウンサスを装着車ローダウンサスを装着してからキャンバーも必須ですローダウンサスで3.5センチ位下げて15インチでこんな感じです。RAYSTE37SONIC7J+35カラーダイヤモンドダークガンメタ(MM)
サーキット走行等での誤動作を防止するため、アクティブボンネット・アクチュエーターを撤去した際の警告灯を消灯するカプラーです。モータースポーツされる方にはお勧めですアクティブボンネットキャンセラーNDロードスター全車定価5,480円(税込)1Wの金属皮膜抵抗を使用した高精度・軽量モデルです。・【セット内容】・キャンセラー×2個(1台分)・取付マニュアルQRコード・【カプラーオンなので簡単確実】差し込むだけで作業完了!・【日本語取付マニュアルQRコー
今日は当社のNAロードスターのレンタカーにRECAROシートの新製品のRCSを装着しました。コンパクトなデザインでロードスターの狭い空間にもジャストサイズです。適度なホールドと乗り降りも楽でロングツーリングにも最適と思います。試しに座るのも可能ですので興味がある方はぜひ~人間の身体をトレースするシルエットで運転中の身体に掛かる負担を軽減するフルバケットシート。そのフォルムを継承する新たなコンフォートスタイル。コンセプトは、「ThinkSimple」そして「L
明日早朝からドライブデート予定最近ホテルデートか乗り鉄デートお散歩デートばかりだったからたまには新鮮山猫ちゃんの車ボロくてうるさくて乗り心地悪いけど文句言わないで乗ってくれる彼女好き【P10倍!5/15限定】【取付対象】NANKANGナンカンAR-1225/40R18(225/40/18225-40-18225/40-18)サマータイヤ夏タイヤ単品4本18インチ楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}5/15限定!エントリーで
続いて、ダイハツL285Vミラ5速マニュアルミッションオイル交換トランスファーオイル交換デフオイル交換作業しますまずは、デフオイル交換しますデフオイルぬきますなかなか劣化してますねぇ0.8Lかな出てきましたドレンガスケットも新品へ交換しますそして、信頼のワコーズオイルいれます武○さんこれ見てお仕事頑張ってくださいねぇhttps://www.wako-chemical.co.jp/WAKO'S-株式会社和光ケミカルモータースポーツの世界で磨き抜かれた最高品
数量限定タイヤキャンペーンモータースポーツシーズン突入ということでタイヤキャンペーンですYOKOHAMAタイヤADVANA0521台分4本すべて5台分ずつです195/50/1695,000円(税込)205/50/1592,000円(税込)205/50/16100,000円(税込)225//50/16120,000円(税込)皆さんモータースポーツ楽しみましょうBearacingdriver四国から発
モータースポーツにおいて活動を継続していくにはスポンサー様にご支援いただく事が必要不可欠です。そのためにどのようなアピールをしているのか?あくまで自己流ですが綴ってみようと思います。①すぐに名刺を渡すまず名刺は早い段階で必ず作った方がいいと思います。自分の名前や所属チーム、連絡先などを書いて話をした人や自分に興味を持ってくれた人に渡してみましょう。そしていつどこで何があるか分からないので常に携帯することをオススメします‼️(インパクトのあるデザインがいいと思うので、私はマシンや顔写真、SN
昨年からテストを繰り返してましたFUJITSUBO製のエキマニ&マフラーですが満を持して発売開始です。NDロードスターは純正のエンジン、エキマニ、マフラーと言う組みあわせで完成度が高くて一つだけのパーツを交換しても性能ダウンと言う悲しい事例が多いです。1、FUJITSUBO製EXHパフォーマンスユニットはEXマニホールド+スポーツキャタライザー+マフラー(4分割)をセットにしてトータルでセッティングすることでノーマル車両に装着した場合でも性能は向上します。
きっかけ元々はベスパに乗りたくて通い始めた教習所。ただ、あまりにも習得の遅さにショックを受けたのと、二輪の危険性を痛感したため、普通二輪MTの運転技術をもっと上げた方がいいと判断。ATのベスパはしばらくお預けにして、MTで最初の1台を考えることにしましたバイク選び自分の身長が154cmなので、150cm台の女性が乗っているバイクを探したところ、最初に良いなと思ったのがKTM390DUKEでした夜道雪が“バイク沼”にハマった理由17歳で出会った個性派愛車・390DUKE
いやー久しぶりめっちゃ賑わってた!!ホームコースが賑わってるのは本当に嬉しいものです。みたことある人だけでなく新規で走られてる方も多かったみたいで、Twitterで後からご連絡いただいたりと広がれ〜スポランの輪!!ミドルクラスまでが楽しいとは思いますがたまに1000とかもいるし、基本の全てが揃ってる良いコースです。さてみない会前にやらかしたリアブレーキがやっとパーツ届いて復旧、調整してからの確認をメインに走行しました。この日は加賀谷選手と高田選手の十勝ロードレースの雄もご一緒、
ホームセンターに売ってる滑り止めテープを使ってる人をよく見ますが、あの紙ヤスリのような粒材で滑り止め効果を出してるタイプは、耐久性が低い上に靴底への攻撃性が高く、車のペダルに使用するにはおすすめできません。私のおすすめはIRSのノンスリップシートです。モータースポーツ用に3M社特注品。この商品の優れているところは、粒材で滑り止め効果を出していないこと。プラスチックとゴムの間のような材質で、靴底にも優しいです。材質の摩擦係数が高く、雨で濡れた靴でも滑りません。凄い安心感。かといってグ
お待たせしてました特注サイズRAYS「TE37SONIC」16インチ7.5J+30が入荷。事前予約のオーダーを頂いてました方に準備をして発送しますので少しお待ちください。在庫分も少量あります。オートサロンのND5RC改の2L仕様に履かせて好評でしたのでこの機会によろしくお願いしまーす純正ブレンボ対応の16インチの7.5J+30で特注製作基本的にモータースポーツ用のサイズ設定ですので4~5センチのローダウンは必須。キャンバーもある程度つけてツラ
5月スケジュール変更になります。大きな変更は、21日が9時~16時まで貸切になります。22日17時30分からのナイターレンタルカートが中止です。24日17時30分からのレンタルカートが貸切の為19時までになります。よろしくお願いいたします。
ローランド・ラッツェンバーガー。1960年7月4日オーストリア生まれ。1989年トヨタチームサードのドライバーとして初来日。以降サード加藤眞代表とは親子のような二人三脚を。トヨタワークスドライバーとしてサードからJSPC、ル・マン24時間に参戦する傍ら、ステラからキグナスローラで全日本F3000、オートテックBMWM3で全日本ツーリングカー選手権に参戦。日本で過ごした5年間で耐久2勝、F3000で1勝、JTC2クラスで6勝。JTC-2では90,91年クラスチャンピオンに。93年
クルマが好き、ロードスターが好き、運転が好きモータースポーツやってみたいけど自信がないレースをやってみたいけどやり方が分からないレースをやってるけど伸び悩んでる方こういう方はたくさん居ると思います。私自身も30歳まで峠も走ったことないし、初めてミニサーキットを走ってどうしていいか分かりませんでした。自分が通ってきた道ですので悩みもわかります。これからモータースポーツを楽しみたい,頑張りたいと言う方をサポートして微力ながらも自動車業界を盛り上げたいです。初心者,
おいっすけーいちです先日組んだF20CデモカースペックエンジンのセッティングをLINKECUを使ってセッティングして驚きの結果が出ました。簡単にエンジン、補機類の仕様の説明すると2200ccKTECHピストンC/R12.5戸田レーシングハイカム(A2)戸田レーシングコンロッドK1Labsフロー向上ポート研磨J’SRACINGつちのこチャンバーJ’SRACINGEXマニK1LabsEX80マフラーK1Labsハイフロー
忘れてたので、こっそりこっそり…ブルテンNo.023-Sより抜粋GT500クラスゼッケンチーム名富士大会で適用されるサクセスウェイト重量(kg)3NISMONDDP108ARTA612TEAMIMPUL014TGRTEAMENEOSROOKIE016ARTA417AstemoREALRACING019TGRTEAMWedsSportBANDOH023NISMO1224KONDORACING0
SUGOのテストデイでクラッシュして大破した89号車ですがたくさんの方の支援があり復活しました。岡山国際まで運んでちゃんと走るかTESTです。ドキドキしながら徐々にペースをあげていき思いっきりブレーキも踏みますがまっすぐ止まって一安心でーす。1枠しっかり走って走行終了。帰ってさいごにお仕上げしまーす良かった~~~これで2台揃って参加できます村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.in
先日に入荷しましたビッグマイナー後のnd5reロードスターのNR-Aを慣らしを兼ねていつもの海岸線をドライブしてきました。4馬力UPは効くのか?ついでにマイナー前の5型ロードスターと乗り比べ。#nd5re
モータースポーツ走行時にに使用しやすいSOLOやスマホをしっかり固定できるホルダーを考えていてこれが良い感じです。アイエルモータースポーツ製のホルダーにRAMマウントで装着します。首振りしますので高さ調整OKですねSOLOの専用ステーも装着できますし、スマホのオーナー様はスマホ用のマウントでしっかり固定OKですね。ロードスター用スマホホルダー&SOLO装着KITNDロードスター全車ホルダー台座とSOLO装着KIT22,800円(税込)オプション
ご存じだと思われますが同じレースでも2輪と4輪では、その人気、観客動員数は、4輪に対し2輪は、全くお話にならない状況です。それは、漫画やアニメでも変わらず4輪の漫画などは、一般人から馴染みのないフォーミュラーを題材にしながらも人気があるのです。それも昭和風ないきなり天才が現れていきなり「F1」で大活躍というシンデレラストーリーでは、なく現実的なレースの世界を描きつつ人間ドラマも織り交ぜながら下位クラスから
今日は朝いちでアバルト124スパイダーがオイル交換で入庫しました。作業が終わり駐車場で車両を眺めていたらサイドリフレクターがカッコいいなあと思いNDロードスターに流用出来るかなと調べたらフロントは形状が違うのでリアのみでした、残念。それでもワンポイントにいいですね。逆輸入の為在庫不足で用意するのが高いです・・・。アバルト124スパイダー用サイドリフレクターリア用
最近は何とか元気を出そうと頑張っているホンダですが先日三代目フィットを発表して、その燃費はトヨタのアクアを抜いてトップだそうです。売れ行きもとりあえずは良好で幸先の良いスタートと言えるでしょうか?来年からはF1の方もありますので忙しいですな。そんなホンダのF1の事始めは1960年代の第一期からでした。1968年の第一期の最後にホンダはそれこそホンダのスピリッツを満載した空冷RA302を走らせましたが、熟成不足だった上に無理やりデビューを急いだ結果フランスGPでJシュレッサーがクラッシュして焼死し
スポーツ走行で一番大事なタイヤメーカーがレース用に開発したPOTENZARW007アルミホイールです。今回はロードスターパーティーレース用も発売となりました。ぜひあなたの愛車にもレースシーンから生まれたホンモノの製品を装着いかがでしょう?膨大なデータから「最速」のために必要なポイントのみを集結した機能美デザインはスポーツホイールの定番デザインとは一線を画す2×5ツインスポークのダブルフェイスからなるメッシュデザイン。タイヤのグリップ力を最大限発揮させる高い剛性に
完売してからずっとお待たせしてましたND用のスポーツハイカムが限定五台分で再販ですレース活動でのノウハウを活かしながらスポーツ走行とダイナパックでデータ作成と実走での街乗りの領域も問題なし。根気よく続けた結果は7800回転で150馬力です。どうしても今までS耐でも無理を聞いて頂き一緒に戦ってくれた戸田レーシング様に依頼して国内メーカー&国内製造のハイクオリティーにこだ
今年から使用させて頂きましたエクセディ製のクラッチ&軽量フライホイールの紹介です。1年間使用させて頂きましたがクラッチはミッション保護を優先しながらも扱いやすさも素晴らしく、耐久性もあり過酷な耐久性レースでも1年間ノントラブルでした。スポーツ走行される方から楽しくワインディングを走る方までお勧めです
昨年度の年末に2017年のチームメンバーを募集開始させて頂きましたが、この度【ヒーローズ1048styleクラブメンバー】の募集を開始致します。【チームメンバーとクラブメンバーの違い】ですが、簡単にいうとレース派志向の方はチームメンバー、ホビーエンジョイ志向の方はクラブメンバーとなります。レーシングカートを購入したのだけれど、ルールもマナーも、マシンメンテナンス方法も分からない方や、ちょっとした走行のアドバイスが欲しいくらいなんだけどな~という方にオススメです。もちろんずっと保
昨日は富士24時間レースの合同テストでした。89号車はまだ修復が完了してないのでスペアカーを用意して走りました。足りない部分も多い中、みんなで助け合いながら頑張る姿はすごくよかったです。必ず完走しましょう88はなんか、ずっと、2から5番手で手ごたえはない感じ。なんとか粘って頑張ります皆様応援よろしくお願いします村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.instagram.com/muraka