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フィッティングに工房作業と忙しい日々が続きますがたまにはクラブの批評もかねて打席へ♪…。”飛ぶ”と評判のDERAMAX020Dだが新しく加わったブルーカラーの07Dが発売になった。そこで身体を動かしながらのシャフト批評をすることにした。新しい07Dは020を越えられたのだろうか?ヘッドは人気のGTDブラックアイスにて!このヘッドにそれぞれシャフトを装着してシャフト別に飛距離を測定してみよう。持ち出しだシャフトはそれぞれの5S、5X、6S、そして6X。試打
本日2回目の投稿です先日お伝えした通り、期待のNEWDRIVERが到着それは、、、、JBEAMZY8DRお馴染みの最強ドラコンプロ、山崎プロの監修によるZYシリーズも4作目かな今までのモデルは結構特殊な形状をしていたが、今回のZY8は結構オーソドックスで好感度高し謳い文句はぶっ叩いても左へ行きにくく吹けにくい、という事だが、実際はどうだろう確かにアドレスしてみると、FA0°にしてはオープンに見えるかな試打用に装着したシャ
5月30日発売EPONAF-157先日神奈川県横浜市ゴルフ練習場でテスト致しました。結論から先に申しますと癖の無い素直な弾道が好印象のドライバーヘッドでした。打球感は心地よい弾き感のあるフルチタン製らしいヘッドです。ヘッドコントロールしやすい重心距離設計で振り感もスムーズです。大きな重心角度を持つAF157はボールの捕まりも良い印象です。特に一般的なヘッドスピード領域のプレイヤーにとって飛距離性能も高く、扱いやすく感じます。エポンのヘッドスペック管理によって様々なスペックのヘッ
ご覧頂きありがと〜〜ございます🤗昨日シャフトの軽さについて記事にしましたが、じゃ、どういう人が軽いのが合うのか、重いのが合うのか。「プロが60g台なんだから、アマはもっと軽いのが良い‼️」この文章を判断すれば、プロはアマより力持ち💪というだけしか伝わりません。そんなことじゃないんです。プロもアマも人によるが力という観点からはそう変わらないと思いますよ。プロでもアマでもジムに通い筋トレに勤しむ人達は多いですから。それより、決定的に違うのはスウィングですよ。プロはシャフトを上手く使
本日2回目の投稿です先日発売開始されたJBEAMの最新ドライバーLEIZAM、打ってみて、そのポテンシャルの高さを感じたので早速インプレをJBEAMLEIZAMDRとりあえず比較対象は同社の23年モデル、ZY-MAXZY-MAXに比べて、僅かにディープフェースになったLEIZAM、アドレスして見ても、やはり少し小さくシャープに見えるだが、小さ過ぎて難しそうでダメなんて事はない試打シャフトはCRIMEOFANGELのROXY
質問「もしかしたら…なんですけれどヘッドの入れ方、入射角度とクラブの長さの関係は以前、自分もそうだったんですけれど…ドライバーよりもスプーン(3番ウッド)の方が飛ぶ?と関係ありなんですか❓」店長「はい。関係ありあり✊だと思います。ロフトや長さ、ヘッドスピードによってもその数値はひとそれぞれだとは思いますけれど例えば…ですが、45インチのドライバーで入射角度、計測器なんかだとアタックアングルって呼ばれたりもしますけれどその数値の理想値がアッパー
バルド社の2018年度の2つのNewモデルTTXストロングラック420VS460(バルド)のヘッド性能設計比較分析ヘッドス性能ペックデータ※()内は平均値モデル重心距離(38.5)重心深度(37.0)重心高(31.5)有効打点距離(21.0)TTXストロングラック42035.3mm33.7mm31.6mm24.2mmTTXストロングラック46037.3mm35.3mm29.3mm22.8mm重心角(22.0)LOFT±(4.0
最近、何だかう~んと言わざるを得ない作業に出くわすことが多く、、、、昨晩紹介したBALDOCORSA+LAGOLF、元々装着されていたシャフトを抜こうとしたら、シャフトの中からニュ~っと何だコレその正体は、入れすぎた接着剤ホーゼルの深さが約30mmなので、シャフトの中をではホーゼル端から30mm上まで接着剤が詰まっていた事にもちろんね、シャフトは筒だから、多少の接着剤が詰まる事はあっても、これはあまり無いかな長いウェイトでもぶち込んで
ご覧頂きありがと〜〜ございます🤗ドライバーのシャフトを"MAGISTICSEVEN"に交換するためWest-field氏からセットごと預かってるので、チェックすると、筆者と一緒のオンザスクリューDFなんちゃってバフィー(中身は3W)のフェイスにダフり傷を発見上が筆者の私物、下がWest-field氏所有。どんなところからもオーバースウィングの右脇マン開きなスウィングをしてた時に付けた傷でしょう。昨日練習場で打てたスウィングを自分のものに出来れば、もうこんな傷は付かないと思いますよ。
昨日手に入れたスピーダーNX50Sグリップを取り付け1日経過し今夜は試打ディアマナPDとツアーADUBは共に6s1日ラウンドするとハーフ終えた辺りからばらつき安定しない、、、、左には行かないが、疲れてくると右へ右へと行く息子のベンタスBLACK6Sを試打私にはハードすぎてボールが上がらないベンタスブルーの50Sも考えたが色々検討してスピーダーNX5Sにしました!いよいよ試打昨日修復したネットも貼り準備!ウェッジ〜アイアン、UT.5W.3Wと50球ほど打ちいよいよ
ALBA究極のレッスン/USA日記でメンバーでもあり、JPGAプロの久保田氏と面白いやりとりが出来たのでまとめさせて頂きます。久田順也試してみたくなりましたToshiHirataゴルフクラブのグリップサイズが従来のものになったのは訳があります。それをしっかり検証して記事を書くつもりです。太いグリップサイズを簡単に製造出来る時代です。当然進化していくべきですね。今ベーシックとされているオーバーラッピンググリップはハリーバードンが自身のフック病を克服する為に生み出されたも
本日2回目の投稿です1回目の投稿が遅かったから、もうって感じ本日は希少な人気ヘッドにご注文が沢山巷ではあれが飛ぶこれが飛ぶと噂話が絶えず、どれが本当にイイのか分からない・分かりづらいが、販売している側からすると、どれが本当にイイのか、売れ行きより返ってくる率を見ていれば分かる最新で話題もモデルでも、良くなければあっという間に中古ショップにドヤドヤと並ぶ本日は返品率が非常に低く、メーカー在庫もすぐに無くなってしまう人気モデル達にご注文が集中そのうちの1本
ご覧頂きありがと〜〜ございます🤗ムジーク新社長のプレジデントナッシー氏と何年か前に試打会をやった練習場で待ち合わせ、ムジークさんの例のモザイクヘッドブラックエクスパイアを試打させて頂きました。無刻印と言うか、何も文字が入ってないプロトタイプ。お披露目はもう少しとのことで。最初は、ドガッティジェネレイションTi5と慣れてるシャフトがついてたのでいきなり3〜4発ナイスショットでした。動画はすべて"MAGISTICKSEVEN"を装着して打ってます。カーボンとアルミフレームボディにフェ
先日、北広島の三井アウトレットに行ってきました。人が多いこと多いこと(-_-;)行ったことがなかったのでどんなもんか見てみたいと思って行ったんですがとりあえず靴だけは買いたいな~と思って行きましたが買うもの決めていって正解でした。。。あそこは衝動買いの誘惑が多すぎる==;最近お熱なゴルフ関連のショップもいくつかあり、余計なものを買いそうになりましたがセールでお安くなってたボールを1ダース買うだけで出てこれました。頑張った。時計欲しいな~と思ってた
楕円形のボールが、綺麗なスパイラルで飛んでいく姿、美しいですね。QBであれば誰しも、綺麗なスパイラルのかかったボールが、綺麗な放物線を描いて、レシーバーの手におさまるシーンを夢見てボールを投げてますね。----------アメリカンフットボールのボールは、投げるQBから見て、「時計回りに回転(スパイラル)がかかるように投げる」のですが、野球で言えば「カーブを投げるときのボールの回転」と同じです。が、しかしですね..........
どーもです男性ゴルファーの中でアイアンでずっとDGを使ってきて歳を重ねて重くなってきた人が次にどんなシャフトにするか問題。これはDGを作るメーカーのトゥルーテンパー社も頭を抱えてる色々と出ましたよね。CPT、AMTやらDG120…最近ではMIDなんかも出て。がどれも元祖DGのどろーんとした撓り感と分厚いインパクトは無くあの重さこそが元祖DGたる所以なんだろうなと…個人的にはカウンターバランスのCPTやAMTは好きです。CPTは再販して欲しいですとは言えD
アキラプロダクツのNewモデルADRストロングブラックⅡのヘッド性能設計を検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は平均値重心距離(38.5)重心深度(37.0)重心高(31.5)有効打点距離(21.0)45.1mm39.0mm31.8mm19.7mm重心角(22.0)LOFT±(4.0)有効打点比率(40.0)スピン±(380)24.1度4.7度38.3%442pmLOFT±:表示ロフトに対する上がりやすさ指数スピン±:フェイス
本日2回目の投稿ですやっと打てましたBALDOのNEWドライバー試打クラブが完成し、早速打ってみたのでファーストインプレッションをBALDOCOMPETIZIONE568DRDEEP/SHALLOW今までは438と458とか、420と460とか、体積に近い数値で表記・分類されていたが、今度はフェース高で分類見れば分かると思うが、左がDEEPで右がSHALLOWそして上から見ると、DEEPはこんな感じ↓SHALLOWはDEEPより
左手掌屈の目的は何なのか?バウド系PGA選手の活躍が目立つ中ジョンラームとダスティンジョンソンは全く違うスイングをしている。ジョンラームはハーフウェーからいきなり右手を出前持ちのヒンジの上に左手首掌屈を乗せたトップを作る!コレはフェースの開いたバウドリストと言う事になる。その形でインパクトを向かえ、左手首を背屈することなく、閉じる方向へ回して行く。いわゆる開閉スイングだ!なぜ左手を掌屈させるのか?バウドリストの目的は、フェースの開閉を抑えるのでは無く、インパクトの
先日届いたバルドの最新FW/UTを打ってみたので、早速インプレまずはTTXFW、番手は3W14.5°で、シャフトにはMuziikのDogattiGENERATIONTi4FWをヘッドの形状は、前作568TYPE-Sと大きく変わる所はないが、目を引くのはソールの大きなウェイト今大ヒット中のMuziikモンスターFWDFもそうだが、超低重心にして、スピン量を減らして飛ばすのが、最近のトレンドなのだろう実際に打ってみると、Muziik程はロースピ
雪が降る予報なのに、、、先日月例にでました。案の定残り3ホールで雪が降り始めました。最終ホールはボールがグリーン上で雪だるまになりました。道路事情を鑑みて月例の結果分からないままに帰路につきました。後日、、、ホームコース行ったら。。。5位入賞、、、受付のスタッフさんからおめでとうございます!!のお言葉。ゴルフ場のショップで使える金券戴きました。じつは、キャンセル続出12人ぐらいしか参加者居なかったので単なるラッキー賞(笑)ボールでも買おうかな。。。
こんにちは〜「ワークライフバランス」でいうと、最近の暮らしは「ライフ」にほぼ全振り。良いのか?これでという気もしますが、人生一度だけなんだから最低限のお仕事で良いとしますさて、打ちっ放しにはちょこちょこ通っていますが、実地で試したい事も幾つかあって本日は早朝1人ハーフへ。前には誰もいないのでサクサクと進む打った後に気になる事があれば解消の為に、ボールをポロポロと出してお試しまで。6時半前から回り始めて余裕で8時前にラウンド終了。9時前には家に帰り仕事へまぁ、いいか風もなく、暑くも寒くもな
ピン信者のsatoです。こんにちは世間ではドライバーの話題でMOIMOIモイモイ言われております。2月8日にPINGからも10K越えの慣性モーメントが高いドライバーが発売されます。(テーラーメイドも2月2日に10K越えのドライバー発売)今回はそのドライバーに買い替えたいと思い、前もってシャフトやロフトなどを決めようと思いドライバーをレンタルしました。新発売のPINGドライバーはウェイトが固定式です。そして深低重心で高弾道が打てるドライバーのようです。詳しく
皆さんおはようございますご訪問頂きありがとうございますM田様何時もありがとうございますドライバーの長さを少し短くしようとお話をいただいておりました落ちて来た飛距離をなんとかしたいと一度は長くしましたが安定感を求めて好みは分かっているので早速、試打に少し短くなってミート率が上がり逆にストレスなく振って行けると喜んでいただいてご注文をいただきましたヘッドは芯が広くつかまりも良いWACCINEcompoWACWAC-7カーボンクラウンで可変システムヘッドは4
先週のラウンドではツアープロ使用率の高いシャフトをテストしてみました!(^O^)フジクラ!ベンタスTRレッド✨✨来週16日発売の注目のシャフトです!d( ̄ ̄)まずはスタート前の練習場で打ってみました!(^_^)ヘッドはテーラーメイド!ステルス2、ロフト9度です!d(^_^o)今回テストいたしましたのは6ーSですが、想像よりも手元がしっかりしていてブレないイメージでした!同じフジクラのスピーダーNXグリーンにしっかり感をプラスした感じです!(^-^)弾道はストレート!ベンタスのブラック
本日2回目の投稿です何度も言うが、GWはもう目前皆様、決戦の準備はできていますかGWに6ラウンドを予定している常連T様、負けられないライバル達との闘いに備えアイアンをご新調より高くより遠くにそしてミスに強いそんなアイアンが欲しいとの一見ワガママなご要望に応えるアイアンがコチラ↓KAMUICC-MILLEDIRON+COAHIGHWAYF-2NEO他にもRomaroやRAZZLEDAZZLEなどのオススメもあるが、打感や顔付きなど、好
皆さんこんにちはインターゴルフ工房です今日は午後からフィッティングなので…その前に今日は賛否両論あると思いますが…当店で飛距離を伸ばしOBを減らしたヘッドとシャフトの組み合わせをご紹介します先ずは…一般アマチュアゴルファーに多い…スインガータイプのゴルファー編いわゆる…スーッと上げてスーッと下ろすタイプの方ですねPingG410&G430ヘッド…キャロウェイパラダイム…エッジワークスEG430シリーズこの組み合わせは純正シャフトから…他社地クラブシャフトからリ
本日2回目の投稿ですいつもよりだいぶ時間が早いが、やはり体調がイマイチなので、この記事を書いたら帰ろうかと疲れの抜けにくい歳になってきたかな無理をして、身体を壊したら元も子もないので、今日は上がらせて頂きますさて、このところよくご注文があるのが、UTやWEDGEしかも、1本買って、試したらイイ感じなので、もう1本という流れやはりね、イイヤツは揃えたくなるよね~そんなんでまず出来上がったのは、狙えるアイアン型UT、、、GINNICO"Cheat
世界で、ゴルフ史上一番柔らかいドライバー…たぶん:◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります(livedoor.blog)そしてケンズチャンプをリシャフトの主軸にしました。今まではお客様指定のシャフトの、指定の硬さでリシャフトしていたんですが、ケンズチャンプを主軸にしてからは一応、ご希望は伺い、スイングを見て、行けるところまで「柔らかい」モノを選択。ヘッドスピード50msを楽々超える人であってもほどほど「柔らかい」スペックがとても有効✋✋ヘッドスピード
一昨日の極寒強風の中でのラウンド!!強いアゲインストにも負けない注目のドライバーをテストしてみました!(^O^☆♪バルド!コルサ438Hドライバーであります!435HのHはハニカム構造のHです!(^_−)−☆バック部分のこの特徴的なハニカム構造が高剛性と襲撃吸収を両立させているそうなんです!(^。^)ソールに挿入されているウエイトスクリューもよりバックフェース側になっていますね!👀そして!バルド史上最もフェース高の厚いディープフェースです!d(^_^o)パワーヒッターの方でも思いっ