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ダックスカブトフェンダーアウターカット無しでリムをカラー越えさせて当たらないようにしてます600円リヤフェンダーも600円6Jホイールに合わせてワイド加工100引っ張りエイプのハブ500円無料ダックス中華カブト剥離して凹み修理エクスポートはフラットフェンダーで仕上げます塗装無料だったホワイトダックスBPアウトレットメッキSPYフェンダーアウターの下のとこでカットして溶接すればダイス買わなくて良いが自作モンキーホイールくり貫きの4.15Jが蛇腹カラーに当たる
最近よくフォーククルセダーズのYouTubeを見てるんですおぼろ気ながらのリアルタイム世代なんですが、この頃のフォークは良かったなあ、と心底思います帰ってきたヨッバライはラジオから火がつきました反戦やメッセージ性の強いフォーク全盛期にあって歌を楽しんでいる新鮮さがラジオ関西のディレクターであった高梨美津子さんの耳に止まりました周囲の反対に遭いながら放送したところ、問い合わせが殺到したと時代は少し進んで松山千春です松山千春は1975年「全国フォーク音楽祭」の北海道大会に出場
NSPの曲は、特別好きじゃなかったから積極的に聴いたことが無かったけどラジオやTVの「コッキーポップ」でよく流れていたから「ヤマハが力を入れているんだなぁ・・・」くらいに思っていた。同じ東北出身、同じ高専卒くらいの親近感だったから彼らのアルバムも買ったことが無い。リーダーの天野滋が亡くなって、もうどれくらい経つんだろう。そのニュースを聞いてから何となく曲を探して聴いてみた。昔、NSPに感じた気持ちと、あまりわらない気持ちだったけれど繊細な歌が多いことに驚いた。そして、さぞ
ご訪問ありがとうございます今日のご紹介は日本橋高島屋新館7階アジアンビストロDai日本橋店さんですお店の場所日本橋高島屋新館7階この図の上の1番右側の広いスペースのお店です入口はこうなっています店内の様子図で見てお分かりのように店内は広いです私はテーブル席でしたがカウンター席もありました天井の装飾が特徴的ですテーブル席スプーン、フォークとナプキンの下にお箸もありましたテラス席テラス席もありましたランチランチについてくるのは…サラダ
こんばんは♪GSX-R1000k72007モデル!このモデルはレースベース車両を含めて相当売れたマシンですね!とても綺麗なマシン!ヨシムラトライオーバルサイレンサー!カーボンタイプもありましたね!今でもカッコイイサイレンサーなのでGSX-R1000R用であったら買うお客様多そうですね。そういえば!先週末にベルギーのスパで行われた世界耐久選手権で『ヨシムラSERTMotul』チームが二位表彰台を獲得!2024FIM世界耐久選手権(EWC)Rd.2スパ8時間レース予選ヨ
6月13日(木)天気31度/20度🌤️Walk&Run1,850m✕4周=7,400mPushups40回今日も陽射しが強かったので、最後の周回はヘロヘロになりました💦Taphere⤵️riff-raffonInstagram:"6月13日(木)天気31度/20度🌤️Walk&Run1,850m✕4周=7,400mPushups40回今日も陽射しが強かったので最後の周回はヘロヘロになりました💦社寺御神木探訪編︰売布神社(宝塚市)に行ってきました
【Awake和訳】DownInAshesAwake目覚めHavetobeadrone.呻きを上げるべきことTrappedinthesilenceofmysoul.沈黙の中に閉じ込められた己の魂Havetobeunknown.知られてもいないことを知るべきBehindeverysecretthatyouhold.キミ達が抱える秘密の裏側にGivemeasign.その兆候
この話題、少し前に誰かがYouTubeにアップして炎上してたので書くかどうか迷いました。工学的に正しい理屈を基に、ちょっと書いてみます。無駄に長いです笑まずは私のやり方から。最近、ブレーキの引きずり荷重をとても気にしている中で編み出した方法です。締結場所を便宜的に下の絵のように1~4と呼びます。右フォークのインナーチューブをトップブリッジとツライチにする右フォークの1,2を本締めする左フォークも同様にツライチにする左フォークの1,2を仮締めするフェンダを仮止めするホイールを
はーらはらはら、お久しぶり子。かれこれ前の記事から2ヶ月も間があいてて自分でもびっくりしてるとこでございます。まぁ別に忙しかったわけでもないんやけどね。何してたって、子育て。そんぐらい。ってな感じで(ってどんな感じや)今日の話はドイツの弁当箱についてです。ドイツの弁当箱さー、タッパーなんよ。弁当文化がないというか、日本みたいに素敵な弁当はなく、ましてやキャラ弁なんてすんごいものはなく、弁当と言ったら、生野菜や果物切っただけのやつがボーンと入ってて、パンも
こんばんは♪GSX-R750のお客様の作業の続きです♪前回はフォークのオーバーホールを行いましたが、今回はブレーキホース交換です♪フォークを取り付けた後に外したブレーキラインをバラします!こちらが取り付けるブレーキホース!アクティブさまのビルドアラインです♪今回はTタイプのオーダー寸法です。フォークとメーターステーのギリギリを狙います。サイズ感も狙い通りぴったり。キャリパー側はストレートフィッティングタイプでシンプルに!ホースがストレートにキャリパーにつくのでバンジョー
今日は一日晴れていて、かなり暑かったですね~~!!多分余裕で30℃越えだったんではないでしょうか??しかも少しジメジメした感じの湿度が高かった気がします。そろそろ梅雨に突入してしまうみたいですね~。今年の夏はどうなんでしょうね??猛暑だとバイクはなかなか厳しいですよね・・・今日は昨日から紹介しておりますが、GT380の最終試乗です。乗り味的には問題無かったんですが、戻って来てみると、フロントフォークのオイル漏れが発覚・・・・一度フォークシールの状態を確認した所、かな
ミニマリストを目指して暮らすアラサーのブログ肌断食・湯シャン実践中夫婦2人暮らしの転勤族です2021年4月から新しい地へ転勤しました引き続き昨日に引き続き「数減らしても生活に問題なかった!」シリーズ『【スプーン、フォーク、お箸は1本づつ】カトラリーが少ないって快適だよ!』ミニマリストを目指して暮らすアラサーのブログ肌断食・湯シャン実践中夫婦2人暮らしの転勤族です2021年4月から新しい地へ転勤しましたミニマリス…ameblo.jp本日は
前回のブログでもお伝えしていましたが、フロントサスをやります。最近、ブログUPが頻発していますが溜めていたためです、本来はもっと日にちが掛かっています。バンバン進めて現状に追いつきます。現在の仕様はハイパープロのスプリング、油面は130mm、オイルはハイパープロの#20、インナーカラー8mmカットです。(初期設定は油面100mm、粘度#15)HYPERPROハイパープロフロントフォークスプリングGSR75011-15(ABS車含む)(ローダウンタイプ:約-20mm)楽天市場
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、ホンダCRF250のフォグランプ取り付けのご紹介です!DELTAのフォグランプとスイッチ付きのハーネスキットを取り付けます。フォグランプの本体は、フォーククランプ部分のボルトに汎用のステーを使って本体を取り付けます。こんな感じでどうだろうか?残念ながら、上下の角度調整にフォークに干渉してしまう為、取り付け方法を変更ですステーを加工し、ハンドルを切ってもシュラウドに干渉しないか確認しつつ取り付けます。後は、ハーネス
定休日の昨日…ちょっといいことがありましたどんなこと?って聞いてもろても伝えにくい事なのですが、家族と生活していく上でまぁまぁ重要な案件だった気がします…私小市民はちょっといいことがあったりするとすぐに焼き肉食べに行く習性がありまして^^;昨日も家族に提案したところ…息子の鶴の一声でディナーはしゃぶしゃぶへと変更されてしまいました^^;^^;💦そこで近くに店舗はないのですが、美味いと評判の「きんのぶた」あまり食い放題の店には行かないので、他店のクオリティは分かりませんが…美味し
今回はヤマハYZF-R7へマトリス製フロントフォークバルビングキットFRKを組み込みます。YZF-R721/22ハイドロキットFRK(KYB製フォーク用)VFR1200XCCrosstourer(12-)www.twobros-japan.comYZF-R7、評価は非常に高いのですが、走り込んで行くとどうにもフロントフォークの動きが気になります。車両からカウル類を取り除きフロントフォークを外します。フルカウルの場合、この作業に時間がかかります。
次はダックス先週も書いたばかりだけどネタが無いのですみません大磯ロングビーチのフリマでフレームのみ2000円レストアして組み立てました買えば15~20万くらいしますからね年式、フレームナンバーからギリギリで2個穴フォークかと思って2万ほど出して分離フォークの前期仕様にしましたST70で11~フレームなんですがこれの初期までが2個穴フォークなのを見たことあったけど生産した工場によっては2個穴じゃないのもあるみたいですフロントはKEP4J少し引っ張りタイヤになるのとカブトフェンダ
メモ・走行距離25000キロ・オイルはヤマハ純正のG15+MOROREXの15W※同等の粘度・油面150㎜・片側のオイル量約370㎜※350㎜では油面150㎜に足りず・イニシャルは上から3段の仮設定前回、テキトーにオイル交換(上抜き簡易)。今回はちゃんと交換します。しかしながらフォークオイル交換は面倒なため2年に一度くらいのスパンでしたいところ。何が面倒かって車体からフォーク抜くのがねえ、ちょいと億劫。外してしまえばテレスコなので簡単です。外したついでに各部を掃除。
その他諸々やってまいりましょう。謎の症状を出してしまうライブディオ、色々拝見しましたがどうもオートチョークが戻りきってないような症状です。始動性はよいがエンジンが温まるとかぶって止まる感じです。配線はこの前修理してエンジンかけると12Vはオートチョーク(バイスタータ)に来ています。古いほうに12V落として見ます・・・・・一応動きますね。幸い新品出ましたので。同じことをしてみます、新品の方がバルブの飛び出しが多いですね。古いほうではバルブの出る
さて、志賀高原方面福島方面ツーリングがら無事に帰宅して、洗車をしようとXSR900を車庫から出そうとしていたんです。そこで発覚した問題。今回はそのお話。車庫からXSR900を押して、車庫内で切り替えそうとフロントブレーキを掛けた瞬間、フロントから…キィィィー…?????最初はキャリパーかな?と思っていたんです。ってか、そーであってくれ…何度繰り返しても響く同じ音。仕方ないので洗車を諦め、メンテナンススタンドでとりあえず直立。その後フロントに荷重を掛けるとまたしても…キィィィ
仕事におわれ来年へ持ち越しもありましたが昨日から連休突入消防団年末特別夜警も昨日終わりました気がつけば今日は大晦日おせち料理を作る妻ビクトリアと神棚の掃除をする母の手伝いをたまに?しながらグロムのキーを交換してました部品はネットで部品番号を調べてMタロウさんで購入モデルチェンジしたとかで一週間ほどかかって先週はじめごろ会社に到着さっそくつけようと箱を開けると。。。年式違いでタンクキャップの形が違った💦でもただではあきらめないオヤジ❗️キ
先日、ムスタファセンターを覗いてみましたが、『ファーラーパーク駅周辺で買い物とお洒落ランチ』ムスタファセンターに行ってきました!外観からは分かりづらいけれど、店内は広く、1階、2階しか見ませんでしたが、噂通り品物が豊富で驚くばかり😅↓エレベーター中…ameblo.jp今回は、前回行けなかった3〜4階をメインで見て回り、必要になってきた食器類を買ってきました🥄まずは、本館3階。日本の100均でもよく見かけるプラスチック容器がたくさん!値段もこちらの100均より安い気がしました。子供向
フロントフォークのオーバーホールです!フォークを左右外して行きます!因みに置いてる所に池が出来る程漏れておりました!専用工具で傷付けない様に外します!この僅かに出っ張る事で傷を防ぐ効果もあります!でもセットで何と2万円!中々これ待ってるバイク屋さん聞かないレベルの工具です!(持ってたらすみません)高いけど便利!アストロかストレートで作ってくれればきっと5000円位で販売して
めっちゃ大変やった…GSX-S1000のノーマルサスが硬くて動きが渋い事はそこそこ有名な話。サスセッティング次第ではまだ乗れなくはない…でもやっぱりツーリングでは硬いし、サーキットでは細かいギャップははね気味のフルブレーキでは底付きしてるかなぁ。知り合いから、ハイパープロのバネ入れるだけで変わるから、騙されたと思って入れてみたら?と…倒立のフォークバラしてリヤサスバラすのか…めっちゃ面倒やん‼️(・Д・)でも、調べるとツーリングにも効果的面とか、乗り心地改善とか言われたらちょっと
高菜漬けアレンジレシピ今回はそぼろは使わないよ!【高菜タルタルのチキン南蛮】⚫︎材料鶏もも肉1枚小麦粉大さじ1卵1/2個揚げ油〜南蛮酢〜作りやすい分量純米酢大さじ3しょうゆ大さじ1/2きび砂糖大さじ1+1/2水50cc昆布5cm〜高菜タルタル〜ゆで卵1個高菜漬け大さじ1/2マヨネーズ大さじ2〜3塩少々パセリ粉末お好みで⚫︎作り方1.鶏モモ肉を常温にしフォークで両面に刺し塩
RaleighCR-DCCarlton-DC細身できれいなクロモリフレームラレーらしいクラシカルな雰囲気漂うフレーム形状はもはや乗って楽しい見て楽しいクロモリの良さ前面に押し出します、フレーム重量こそアルミやカーボンに比べると重たいものの乗ると素直な加速、長距離でも疲れにくい乗り心地の良さはクロモリでしか味わえない奥ゆかしさ。フロントフォークもクロモリ製適度なベントフォークは見た目の雰囲気良し、乗って乗り心地良し。ですフォークにはキャリアを付けたり等拡張性抜群
今日は、朝から時間との睨めっこ。私の用事と夫の用事、同じ浜松市内に出て行くので、何時にここへ行って、何時に迎えに行ってなど。。。私は友人とのランチとフルートのレッスン。夫はいつもの仲間たちとの昼のみ。最後は私が駅に迎えに行って4人を送り届ける、と私はドライバー。みんなご機嫌になって車に乗り込んできました。私のテンションも上がります。私は友人と2人でゆったりとランチ。女性が好きそうなチョコチョコと少しづつを可愛らしい容器に入れてのランチプレートです。フルートのレッスンは私
●概要最大荷重1t以上のフォークリフトの運転作業に従事する方は、労働安全衛生法に基づく運転技能講習を修了しなければならないことが義務づけられています。フォークリフトの資格は最短で2日、未経験の方でも5日で取得が可能です。今回はPEO建機教習センタ神奈川(旧日立建機教習センタ)に通い免除コース(11時間コース)を受講しました。受講費用:24,000円(税込)受講資格:大型特殊免許所有者又は、普通自動車以上の運転免許証を有し、かつ1トン未満のフォークリフト特別教育を受け、その後3カ月以上の業
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキZ900RSのオーリンズフロントフォークカートリッジキット取り付けのご紹介です!こちらが今回取り付けるオーリンズのNIX30カートリッジキットと専用スプリングです早速作業に取り掛かりますホイール・フロントフェンダー・フロントフォーク本体を取り外し、スプリングと純正のインナーキットを取り外します。今回はフォークのアウターをZ900RS・SEの純正アウターに新品に交換します金色のアウターチューブでオーリンズと色味を揃
Thankyouforstoppingbymyhouse.昨日は台風16号の被害をUPしたので、ガーデニング初心者さんシリーズお休みしました。《ガ初シリ》楽しみにしていて下さった方、ごめんなさいねぇ~m(_"_)mペコペコ※ガ初シリ=ガーデニング初心者さんシリーズの事ですこれからチョクチョク使うかと思います(^▽^;)(笑)では、始めましょうかねぇ~今日のタイトルは『自分で作る花壇作りの手順と道具』でぇ~す。(*^▽^