ブログ記事5,127件
エアコンの風が、風量調整レバーを最大の位置にしないと出ないという事でご連絡頂きました。典型的な「ブロアファンレジスター」のトラブルだと思いますが、更に伺えば、「実は、いつもお世話になっている整備工場さんで既に診断済みで、しかも部品も手配して貰って手元にあるんです」との事。その、いつもお願いしている整備工場さんは、輸入車もそれなりに入庫していて、診断機もあり、整備もこなしているそうですので、それなら、その整備工場さんで交換して貰っては??と思ったのですが、「
マジョレットのEVコレクションからフィアット500アイコンを購入しました。クリアパーツのヘッドライトに細かい印刷で再現されたフロントがめちゃくちゃ良く出来ています。モールや窓枠など細かい部分もキレイな印刷があり、、リアもしっかり再現されています。ボディカラーがかわいいオープンタイプのカブリオレ、ブルーよりもフロントの細かい印刷がわかりやすいです。開放された屋根のまわりもちゃんと黒く処理され、、車内も特徴的なハンドルの形やナビまで細かく再現されています。2台並べるとめちゃくちゃかわい
「Checktransmissionseehandbook」ディアロジックの故障でし!〣(ºΔº)〣ご主人の談話今回は、このところ感じていた、アクセルペダルを踏んでも以前のように立ち上がらないというか、加速のもたつきが解決したので、その顛末記です。なお、加速感云々とは全く別の事象から話は始まるのでした。その時は突然やってきます。ピーというエラー音が鳴動しチェックマークが点灯、それとともに「Checktransmissionseehandbook」のエラーメッセージ
花見と学生が春休みとで街が賑わっていますね。普段と違う時間帯で電車が混雑し、東京の迷路ような電車の乗り換えで右往左往している人も多々見かけます。東京住まいの私でも、初めて乗り換える駅などでは右往左往しているので無理もないですね^^;;。東京、新宿、渋谷などはたまに行くと進化していたりして、もはやダンジョン。山手線ですら普段使わない駅で乗り換えると内回り外回りのどっちに乗るか迷い、電車がちょうど来て焦って乗ったりすると「あ!逆じゃん!」なんてことも。うむ。時間に余裕を持ってお出かけ
愛車の500Cはとてもかまってちゃんです少し留守にしたりすると、拗ねてプチ意地悪をします『ナンバープレートライト』ちんくちゃんがかまっちゃんだということは、ほかのオーナーからも聞いたことがありましたうちの子もたびたび感じますが、今回はライトの交換のお話です数日家をあけたら…ameblo.jpそんなときのため、電球を積んでおくと安心です取り替えるのに必要なドライバーやトルクネジドライバーも一緒に積んでいますその他、一体型のドラレコつきバックモニターがルームミラー代わりなので、急にうつら
先日ろーさんの奥様が乗られているアバルト595ベースグレードRHDに乗せていただきました!皆さんは画像でお分かりだと思いますが、後期型です!(シリーズ4と言うのですかね…💦)曇天なのにこのボディカラー、キリッとしてカッコいいです。STELLAカーは前期型(2012年式)のベースグレードLHDなので、とてもいい教材として試乗させていただきました。同じクルマだけど同じじゃない!というのが真っ先に出た感想です。内装がカッコよくなって、外装もLEDがふん
先日甲府のフィアット行ってきました。コロンコロンしてかわいいですね。私はなにげに車好きですが、父も夫も、早世しましたのであんまり、変わった車に乗るとメカには詳しくないので🎵困るとおもい、TOYOTAの地味で安価な車に乗っております。10年以上一度も故障なし。恐るべし。日本製。今回は、仲良しさんが、フィアット購入しましたのでお付き合いです。んーーー。大変人気だそうで。んーーー。なんか?普通の昭和の軽自動車にしか、みえないのは私だけでしょうかんでも、めちゃくちや、人気ら
新車は、自分のタイミングで購入できるが中古車は、良い車との出会いが大切だこれまで、新車は4台買った中古車は学生時代にアルバイトで買ったランサー・ターボそして、働き出してから新車のセルボ・モード、カルタス・クレセントの後7台購入している(アルト、ワゴンR、カプチーノ、ワゴンR、BMWZ3、アルファ156、ラパンカプチーノ以外の軽自動車は主に妻が運転している車)カプチーノは、何件かの中古車センターを見て回り一番気に入ったものを買ったその後、Z3に乗り換えた時も
「デュアロジック」~ボンネットの中の小さなイタリア人はじめにフィアット500を購入した当初よりデュアロジックについては悩んで参りました。最初は強烈な違和感をおぼえました。これって何なの?フィアット社が自画自賛するみたいに素晴らしいものなの?それとも一部の方にあれだけ悪口言われるほど悪いものなの?どうつき合えばよいの?自分なりに感じ、考えた末に今はこんな風に考えている―というものを以下に書いてみました。つまらない長文ですが、もしお気が向いたらお読みくださいませ。フィアッ
関西在住の私が、三重や滋賀と同じくらい休日感味わうドライブができるのは、大阪の能勢です。能勢は大阪の北の方、京都と兵庫に挟まれたところです。自然豊かな山道は楽しいとばかり言っていられません。時に驚くほど狭い舗装されていないところにでてしまい、この道がこのまま続いたらどうしようかとかなり焦るときもあります。今回ご紹介するのは、私の行った能勢の「ほんたき山のカフェ」というお寺のされているカフェです。今は名前が「ほんたき寺巣」とかわっているようで、妙見宗総本山本瀧寺、このお寺の駐車場
我が家のちんくちゃんの前後には「FIAT」というエンブレムがあります。2012年生まれだけあり、だいぶ色あせています。それはこれまでの歴史を語っているようで、うちの子は工場で作り上げられてから、どんなオーナーのもと、どんな風に過ごしてきたのだろうと妄想すると、その色あせがいとおしくも思えます。そんなわけで悩みましたが、やはりエンブレムも交換することにしました。今までの人生(車生?)も素敵だったかもしれないけれど、いろいろきれいにしたりかわいくしたりしながら、私と一緒に第二
タミヤFiat131アバルトラリーアリタリア結構仕掛品が溜まっているのに、またしても仕掛品が出来てしまいました。米国は今日はレーバーデイ「労働者の日」で休日になります。最近は休日セールなどの広告もあまり見かけなくなった気がします。いや、ネットショッピングの広告はあるのだけど。リアル店舗のお店がドンドン減っているからかな。近所の大きなショッピングモール(サウスコーストプラザ)も中心部はのこすものの、外れた部分はみな高層マンションに建て替えていくようです。
S様号フィアットは車検とついでにDCTオイル交換。グレードはR35で使ってるのと一緒、調整も新しいランチのスキャンツールで楽勝。M様号RX-8前期ATはリビルトNewハウジングエンジンに交換。午後からスタートで先ほど降りました。マツダエンジンが軒並み100万オーバーだけどそれよりは少し安くできるのと、超スピード仕上げ、ローター前後バランス、インジェクターの超音波洗浄とか標準作業も盛りだくさんです。コッチはサイドポートFDのS様号エンジン次の順番です。来週もう一台作るぞ!っと
嫁のチン君、まだ来てないんですが、、。ネットで色々情報収集中です。で、悪名の高いデュアロジック、、、。エンジン始動のお作法が良くわかりません、、。(>_<)たぶん日本で一番信頼のおけるFIATの整備工場「ドッコオートテクニカ」さんの記事によれば、https://garage-dokko.com/%E3%83%87%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%83%83%E3%82%AF%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%8
20℃に迫る陽気も増えてきた関東平野。いよいよ本格的な春到来か!そう…花粉と共に…(´༎ຶོρ༎ຶོ`)さて、前回のミッションオイル交換から約1万km走行し、最近ミッションのメカノイズが気になって来たので交換です。*いつも1万キロ以内を目安に交換しています。そしてジャッキアップついでに、1000km使ったエンジンオイルもちょっと早いけど交換してしまおうということで今回は、2/27に行ったミッションオイルとエンジンオイルの交換でございます。で、先ずはエンジンオ
かわいい車といえば、何といってもフィアット500です。かわいいは正義です。(きっぱり)写真下:フィアット500はどこから見てもかわいいのであります。外観だけでなく、インテリアだってオーディオやエアコンのスイッチひとつひとつに至るまで、とってもデザインが凝っています。これらのスイッチも、夜間になるとイルミネーションが、これまた美しいのであります。筆舌に尽くしがたい美しさ、かわいさなのです。最近は軽自動車を中心にかわいいクルマが増えてきましたね。運転していて他のクルマに出会うのが楽し
本日はマッチボックスとホットウィールの新製品を購入してきました❗️まずはベーシックからRX-8やはりエイトはレッドですね。オートザムAZ-1先月も入手できましたが、今月おかわりできました。カデットC抹茶フラペチーノみたいなカラーが良いですね。3シリーズ欧州ステーションワゴン。C10シンプルなのもかっこいい。ブロンコ可愛いですね。ヨーロピアンストリートBMW白バイマッチボックスを集め始めた頃に買った思い出の新作ですね。ムービングパーツアヴェン
何だか良くわからないけど、絶不調なのです…(´Д`|||)それは突然の出来事でした。いつもどおりにエンジンを掛け、駐車場を出てしばらく、暖機運転を兼ねて路地裏を2速でゆっくりと走行していた時、「ピー」というエラー音と共にギアがニュートラルに…え?…なんで?とりあえずブレーキを踏んで一旦停車。エンジンを始動し直し、改めて右折をする為に走り出した途端、再度ニュートラルに…交通量の少ない裏路地でしたが、間が悪いことにその先の交差点から中型トラックが右折してきたではありませんか。すかさずド
サンバーのシートの高さがやはり気になり下げたい・・・サンバーのスペーサーをフィアットに使いたいのとフィアットのシートの後ろ側を少し下げたい・・・気になったら作業をしたくなったので・・・2台同時にシート高さ調整することにしました。今日は涼しかったので作業にはちょうどいいまずはフィアットのシートを外して次にサンバーのシートを外してシートはサンバーから調整7ミリスペーサーのみにしましたサンバーから外したスペーサーサンバーにシートをセットしましたハンドルと足のスペースができて足の移動
ずっと蒸し蒸しだった関東平野。今朝は雨上がり後の曇りでしたが、その後は久しぶりに爽やかな陽気です^^。そんな日は500で走りに行きたいのですが、4月にちょっと弄ったらエンジンの調子がおかしくなってしまったので戻したりと、やっぱりこれまでのエンジンとは、"調子を良くするための目安"が違う感じが拭えません。そこで、まだ感覚的に不慣れなVer3.0エンジンの諸々の初期設定値をちゃんと理解しておこうと思い立ち、作業開始です。まぁ厳密なセッティングなどはMEXにはできませんので、あくまで日常的なト
今日もなんかスッキリしない天気の神奈川です。でも、今は空は明るく晴れ間も見えてますが。。。このまま晴れるのかな??そんな梅雨空の中、今日は雨漏れ修理で預かったシトロエンC3の修理が完了したので、引取に工場へ。。。次の車の入庫までの間に在庫兼レンタカーのフィアット500のステアリング交換がしたかったので、フィアット500で向かいました。すると。。。工場に向かう途中、カーセンサー経由でフィアット500の問い合わせが。。。話を聞けば、出来れば今日、見に行きたいと。。。さて、困りました。工
ダッシュマットがすっかり茶色になっておる…(´・_・`)紫外線、恐るべし…これまでも一度染め直しておりますが、すっかり退色してしまいました。今回もみや古染さんのコールダイホットと濃色促進剤を使いました。火に掛けた鍋でグツグツ。綺麗に染まりました。しかしまた少し縮んだ様子。次はさすがに買い替えかなぁ。黒色に戻って気持ち良いですにゃ~(•̀ω•́)✧
夏も終わりかけになってきましたねぇ〜でも、あだ日中はちょっと暑い日があります。そんな時に、プゥーーーーン…とエアコンから臭い匂いが❗️気にしない人は気にしないのでしょうが、あの不快な臭い…私は苦手ですね…今日はチンク(フィアット500)のエアコンが臭うからなんとかして欲しいって依頼です。なぜか4台くらいチンクのお客さんがいるんですよね。得意でもなんでも無いのに???まぁいいやこういう場合、エアコンフィルターの交換だけでは解決しません。ブロワから噴霧で吸わせるタ
タミヤのフィアット131、シャーシが完成しましたエンジンルームのディテールアップはホドホドにしましたよ(;^ω^)ホイールアーチ回りの配管をやるとボンネットが浮き上がったりして何度か作り直してますエアタンク?にはホースを固定する留め具も再現しましたペースノートは厚紙を二枚貼り重ねてその上に説明書に印刷されてる物を貼っています明日からボディを進めますよ
春は風が強い日が多いですね。近くの大きな公園や小学校の校庭から飛んでくる砂埃やら花粉やらで・・・あっという間に砂まみれ。リアフードの一部には積もってたし。そして微妙に雨が降ろうものなら・・・親のパッソもこのザマで見苦しいので・・・晴れた日を狙って洗車。ふっふっふ。スッキリじゃ^^。*パッソは洗車後にとっとと買い物に出かけて不在です。さて、2019年の11月にざっとインチキに塗装して取り付けていたタペットカバー。現在
皆様G.W.いかがお過ごしですか私は帰省1箇所目が広島ですその広島でのドライブランチのご紹介愛車はイタリアンですが、アメリカンなお店へ行ってきましたこのお店のターゲット年齢とは少々ずれているかもしれませんが、行きたかったお店にお邪魔するので皆ワクワクで入店左上のバーガーはオニオントマトの方の上半分をかぶせ、下に敷いてある赤い星の紙の袋に入れて食べる形式です右上ガーリックシュリンプはシェアしましたコーヒーゼリーとチョコパも美味しくいただきましたあと私のテーブルからはジャンバラヤとビ
高額の出費が続いておる‥ご主人‥見捨てないでぇ〜°(°`ω´°)°。ご主人の談話12ヶ月点検で要交換と指摘されていたクラッチの交換を、ドッコオートテクニカさんにお願いしました。現在の走行距離は109,592km。よく耐えたと言えるかもしれません。整備期間はおよそ一週間ということで入院です。それではよろしくお願いします。心做しか寂しげな相棒‥○クラッチ交換費用149,490円クラッチオーバーホール技術料77,100円クラッチキット交換(ディスク、カバー
G.W.も終盤になってきましたが皆様如何お過ごしですか私は残り少なくなった大阪での生活をバタバタと過ごしています今日はフィアット500Cの色褪せのお話これまでも愛車のフィアット500Cの経年劣化に、ちょこちょこ手を入れてきました『Aピラー』初めて車をいじったのはAピラー。車好きの夫が自分のハチロクやインテグラタイプRをいじっていたときにもそれほど興味を持たなかったのに、アラフィフでなぜ今、と自分…ameblo.jp『ハイマウントストップランプ部分(リアスポイラー)のぬりかえ』うちにや
高知県の同業者さんからのご依頼です。業者オークションで現行デュカトを結構いいお値段で購入したのに、メーター内にTPMSセンサー系統のエラーが幾つも点灯しているので、中古車としても売るに売れない・・・という事です。愛媛にはフィアットのディーラーがありますので、もちろんそちらには既に相談したそうですが、デュカトは診断範囲外車両との事でスッパリお断りされたそうです。しかもこちらのデュカトは並行輸入車なので、流石にディーラーさんでの修理は厳しいでしょう。フリークは
ヤフーオークションでゲットし、長らくタンスの肥やしになっていたグンゼ産業のルパン三世カリオストロの城から1/24スケールのルパン&フィアット★追跡★です。あの映画冒頭の有名なカーチェイスを再現できる車のプラモデルとレジン製フィギュアのセットです。まずは箱絵から。パーツを確認します。ボディーはもちろん、黄色。ボディ下部とホイールなどは白。メッキパーツもあります。シート類は、ゴムのようなパーツ。塗装できるのか??ランナーにタイヤが付いている・・珍しい・・