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こんにちは、You・Editです。愛車スイフトRSですが、個体が10年を超えているため当然ながら随所に経年劣化があります。特に未塗装樹脂のパーツの退色と白化が目立っています。特にフロントの上部グリル(ラジエターグリル)、下部グリル、フォグベゼルの未塗装樹脂パーツ類がもともとは黒から少しグレーになっていてとても気になります。しかし、これらのパーツはバンパーから取り外さないと再塗装するのが難しいので、まずバンパーを外す必要があります。諸先輩方の作業記
「このクルマ車検取って下さい!!」お客さんからの依頼が…普通に考えたら完全にアウト~サダテクが出した答えは…「かしこまりぃ!!」とは、言ったものの…前後のバンパーはフルメッシュのオリジナルで強度云々とはかけ離れた代物!!リヤのガラスは完全撤去!!のぞむところやないかぃ!180SX!!とりあえず、陸事に調査を入れてみよう♪(*゜ー゜)ゞ⌒サダテク「もしもし、ガラスを撤去してあってバンパーがスッカスカなクルマの車検で・・・」陸事「あ・・・もう外してあるんですね…」サダテ
こんばんは🌙ちよみんです😊昨日の投稿で「持っている息子くん」とは逆に持ってない私はクジ運が悪くていつも「ハズレ」が「当たる」と書かせて頂きましたが本当にめっちゃ当たるんです!🤣2年前に新しい車🚗を買いました。あ、以前にも書かせて頂きましたが、『元旦那に怒られた東京ドームシティでもポンコツな私』こんばんは🌙ちよみんです😊拙者が江戸へ修行の旅に行った話の『忍者修行の旅に出るのでブログをしばらく休みます』こんばんはでござる🌙忍者のちよみんでござる🥷…ameblo.jp私は超
ホットショットは復刻、スーパーショットはオリジナル。別ブログで違いを記事にしてましたが、ちょっと見てみることにします。ハッチ部分も復刻版は変更されています。ホットショットⅡでしたっけ?この仕様になったのは??よく覚えていませんが…昔はクリスタル仕様…整備性の悪さがありました。このおかげで??多少マシになったようですが、配置位置次第では分解が必要ですね(笑)スーパーショットはこれですね。密閉(笑)これですよ~決まった仲間内だけでならまだしも、大勢で走らせるときなんかは交換する
皆さんミニ四駆楽しんでますか前回↓足りてなかったパーツを買いフロントとリアのバンパーを組みローラーを付けましたいつでも走行は出来るようになりましたが、まだモーターを変更してないし制振性も良くしたい!なので、まずはサイドマスダンパーを用意しモーターは、スプリントダッシュに決めましたそれらを付けて↓ついに完成しましたあっリアバンパーの土台をFRPで組んでましたが、どうせなら全部カーボンで良いや!と思ったんで交換しました!今思えば端から端までカーボンで作ったの何気に初めてだコストはか
最近リリースされたGRK5用のカーボンバンパーについて、バンパーレスと比較をしてみました!最近リリースされたこのカーボンバンパーですが、バンパーとしては小さいのでは??そう思われた方多いと思います。実はこの役目としてはフロントバルクを繋いで、フロントの剛性をアップ⬆️しております!実際装着して、走行するとフロントが勝手に引っ張っていく印象でした!この「フロントが引っ張る」とは??例えば、名阪を分かりやすく挙げると赤丸の所⭕️旋回から車を縦に走らそうとする時に、縦に走らせやすいようにフロ
JB64ジムニーのABS樹脂製バンパーちょっと前から販売してます。ブログ書くの忘れてました。前後とも形はFRPのものと同じです。リアバンパーはナンバープレートがつくNPタイプのみです。今なら即納できます。価格は、ABS製フロントバンパータイプS48000円ABS製リアバンパータイプS-NP48000円ABS製タイプS-NPバンパーセット110000円セット内容ABS製フロントバンパータイプSABS製リアバンパータイプS-NPスキッドプレート(アル
こんばんは、UNOです。今回はグランドチェロキーアルティテュードのセブンスロットルグリルをメッキからブラックアウト化しますアルティテュードはメッキ類を全てブラック化して人気の限定車なのですが、なぜかセブンスロットルグリルのメッシュだけがメッキなんですよねオーナー様でこのグリルの部分をブラックアウトしたいと思われている方も多いと思います。まずはグリルの作業の為にバンパーを外します。次にバンパーからグリルを分離させます❗️下にあるのが、今回交換するグリルメッシュ(黒)ですセブンスロッ
ジムニーシエラJB74の前後バンパー交換ですバンパーはペニーレインのジムニー用JB64加工が必要のようです完成ですナンバープレートも当然付かないので移動ですフロントはやはり穴がまったく合いませんサイドフレームの先の長さと形状が違います加工して穴を開けないと付きません付く位置も合わせないといけませんこの続きは次回へ・・・・
皆さんミニ四駆楽しんでますか前回↓とりあえず足りなてなかったパーツを購入し駆動部を組み上げました!真鍮ピニオンギアを初めて使うので、ローラーとバンパーを仮に付けて走らせて見ようかなー…と思ったのですが…↓ローラーはまだですけど、仮じゃなく普通にバンパーを組みました今回は、カーボンのステーを使ってのギミックなしにしました!それから↓裏側にブレーキステーを付けフロントブレーキの準備もしましたさてローラーはとりあえず後にしてリアにもバンパーを用意したいけど、どうしようかなぁ?ギミッ
スーチャーのブーストUPに成功したので調子に乗ってエンジン熱対策・・・・オフロード系ならこのバンパー似合うけどhttps://www.offroad-factory.jp/item/009/自分はオフロード系な人じゃないのでバンパーも前オーナーさん時代から凹んでるから躊躇無くCUT出来る^^イロイロ画像検索するもカッコイイ方法でバンパーカットしている人いないみたい。
前回スプリングを巻きましたが、合わせてみると使えそうでしたので端を整えて付けてみたらなんと‼️使えました🤭私、治具を適当にこれくらいだろうとふんで作ったのが当たりました‼️やるな〜私🤭🤭それでラジコンのサスペンションに付けまして、純正と柔らかさを測ってみました♪最初は純正、次に自作です。巻き数多い割に柔らかくなってます!約1キロ柔らかくなってくれました♪↑間違えてた😅約100gでした😅満足満足🥰✨こうして形に、実用出来るとなるとすごく嬉しい☺️💖ダイドーハント(DAIDOH
皆さんミニ四駆楽しんでますか前に↓VZシャーシの改造が終わったら久々にMAシャーシを改造したいなぁーと思っていましたそしてVZシャーシの改造が終わったので、MAシャーシの改造をしていきたいと思います!さてまずは↓シャーシの加工をしていきたいので、とりあえずバラしましたシャーシの加工は、バンパーカットしたり軽量化をしていこうと思っています!まあここまでは、前に決めていたのですけど…やっぱり悩ましいのはバンパー作り今まで作ってきたMAシャーシと被らないようにしたいけど…どうしようか
このDJデミオに不満が無い事はありませんが、基本的には良くできた良い車だと思います。しかし、個人的な感想でしかありませんが後ろが見にくい。今までそれほどの車両を乗り継いで来たわけではありませんが、今までで1番見にくい車両です。そこで少しでもそれを改善するために今回はバックカメラを取り付けることにします。普通にディーラーで取り付けるとカタログでは35K程度。流石にそんなにお金をかける気にはなりません。そこで中古を探したとことタイミングよくメルカリで2K程
こんにちは、You・Editです。前回、愛車スイフトRSのフロントグリルやフォグベゼルを黒に塗装をするためバンパー外しの記事を書きました。今回はその続編で、本題でもあるグリル塗装の記事です。まず、取り外したバンパーからフロント上部のグリルを外します。(写真は外したバンパーを上から見た写真)黄色矢印の12か所のツメを外します。さらに白矢印の3か所のビスも外します。フロントグリルの上部がバンパー本体から外れました。お次はフロントの下部グリル。
シェイクダウン前に我慢できず装着完了!有り無しでは別次元です。サポート無しの超フニャフニャから、サポート付けると、ほぼリジットで剛性大幅UP♪見た目もレーシー❤️前後を繋ぐので確かに剛性が上がりますが、素材はカーボンでなくても良いので出来れば純正樹脂パーツで付属すると嬉しいですね〜私、車体を持つ時に結構バンパー周りを掴むんです。こんな感じで掴む癖あり。走りに違いがあるかは特にテストしません。違いのわかるおじさんではありませんので!おしまい。
JUNCTIONPRODUCE本物フルエアロキット16アリスト用4,40000円フロントバンパーサイドステップドアパネルリアバンパーリアウイング5点セット価格です他車種用もございますのでお問い合わせ下さい!
皆さんミニ四駆楽しんでますか前回↓スーパーアバンテの為にシャーシを組み立てようと思うもパーツの用意を忘れ一時保留に買い忘れていたターミナルを買って早速↓駆動系を組みましたモーターは、前に悩んで購入したハイパーダッシュを選択しギア比は、3.7:1にしました!他にクラウンギアをカーボン強化にちょっとお試しにピニオンギアを真鍮にしてみましたこのお試しが走りにどこまで影響するかなぁ〜?よーし!バンパーとローラーを付けて一度試しに走らせようかな…しかし、そのバンパーとローラーはどうしよう
さっそく分解バンパーガードリヤサス入ってる330ミリ解体完了カウルとバンパー欲しい人いませんか?
ミニ四駆ランキングどうもですじおんくんです今日はスラダンやピボットATにアンカーいろいろあるローラーバンパーに起こっている挙動とそれをどう制御したらいいのかちょこっとだけ紹介します今回はカーブセクションは手元にないのでカットボードを壁としてコーナリング時にインリフトが起きてマシンが外側に傾いた時どうなるのかをシミュレーションしましょうまずはリジットと純正スラダンまあもちろんそうなん
皆さんこんばんは本日はゴールデンウィークの長期休暇中の方もいれば、今日明日明後日とお仕事の方も今年は多いかなとも思いますね当店も本日と明後日は営業しておりますので、ご来店やご相談などお気軽にご連絡下さい明日は定休日になります本日はただいま開発中のパーツについてご紹介ですジムニーシエラ(JB74)用で販売しておりますフロントグリル&バンパーキットですが、ジムニー(JB64)でも装着したいとのお声を沢山頂けまして、ジムニー用も開発する事となりました現状はパイプバンパーとの取付となっており
過去の話です『ボンネットで回転⁉️①』過去の話です今から5〜6年ほど前の話です。友だちとランチをしようと隣町のレストランに行くことにしましたその頃話題になっていたお店で朝の9時頃から整理券を発行し…ameblo.jpでも男性は渡ろうとしません。男性は完全に立ち止まったので、先に行ってくれと目配せしているように思ってしまい私がゆっくりと発進した途端にその男性はふらふらと私が運転する車に突っ込んできたのです気づいたらその男性はほとんどスピードが出ていない私の車のボンネットの上
その4は伝説の名車編??です・・・・まずは・・・・モデラーS氏の傑作・丸賢石産です。女川の名車ですね・・・令和の時代に復活しました。こちらも丸賢石産・・・作者は違いますがいい感じの仕上がり・・・同じく仙台の名車・秦樹丸・・・こちらも90年代に実在した名車・・・・ああ、あの時代は良かったな。特徴的な飾りも再現・・・・感無量ですね。石巻の伝説・松川運輸も参上!!同じく宮城の名車・美少年・・・・この辺並べると90年代前半に大曲浜で開催された龍神会の撮影会みたいですね。UDのダ
こんばんは!喉が乾燥する季節になりましたね😇のど飴が手放せなくなります😅今日はRAV4の前後スキッドプレートを交換したのでご紹介します!たまに施工させていただいてますが前後バンパー下部にあるシルバーの部分です!結構大きい面積で目立つのでこれを別色で塗装済みのプレートへ交換します!バンパー内側にあるクリップなどを外して入れ替えます🔧黒くなるといい感じに純正風に収まってます周囲が樹脂部なのでそれに続く感じで統一感が出ました😆今回は当店での取り付けありがとうございました!
お預かりのMちゃんアクアG´s!!悲しいことに・・・・数々の武勇伝から・・・フロントグリルにリアバンパーところどころダメージがいっちゃっててこの度、修理のご依頼いただきましたー!!修理といっても部品交換!!しっかりお安く♪お見積り♪ディーラーさん、鈑金屋さんより高かったらタイヤ屋さんの当店に依頼する意味もないので♪笑とはいっても作業はしっかり丁寧に!プロに負けないプロ作業~笑リアバンパーは丸々交換!!
Adam’sPolishes製品の反響も良く、ラインナップ数も増やしている中で、新型ジムニー(JB64W)の方にお勧めしたい商品をご紹介いたします店頭に並べているケミカル用品も数が増えてきておりますが…当社デモカーのジムニーにて実験です当社のデモカーは初期型で登録から既に4、5年は経過している車両になりますが…最近気になってきた純正樹脂バンパーの白ボケを解消できないかと思い、Adam’sPolishes製品を使用して綺麗にします
こんにちは。良い天気で気温も上がって来ているので水分補給していきましょうさて、昨日は車弄りしました先ずはビフォーアフター顔が変わりました(^^)3型のグリル一体のボンネットから4型以降のグリル別体のボンネットに交換してグリルの取付ちょっと前に中古のボンネットを入手画像では分からないですが前側に飛び石で塗装が剥げて錆、フードロック付近には凹みがあったので修理サフェーサー入れてサフェーサーを研いで足付けもして塗装ゴミが着いているので軽く磨きして綺麗にしてからボンネット交換
MH21Sのブースト圧が1.0くらいで安定しているので、いよいよスズキスポーツのバンパーに交換してみる。スズスポのフロントバンパーはグリルと一体だから、一度装着してしまうとブースト圧を変える際の取り外しがとても面倒だ。ノーマルの、グリルだけ外せる状態で先に調整を済ませた。1型のプレーンなバンパー。これはこれで四角が整然としていて悪くはないが、デザイン的に古さは感じる。スズスポのフロントバンパーには専用のブラケットが付属している。クリップはオートバックスでも手に入るのでなくてもいい
少し間が空いてしまいましたが〜。その後の夫。。。その前に残念な事になってしまったバンパーは無事に直りました(≧∇≦)b私達夫婦もそれなりに仲良くしていますwww私の決断を本気にしていないのか?!まぁ〜相変わらずのマイペース。。。。ただ。。。地雷には気を付けているかな•́ω•̀)?そんな感じです!!さて。。。今月は長年一緒働いたメーカーさんが退職するとの事で送別会があるそうです。。カラオケのある昔ながらのスナックに行くみたいで〜夫。。。。。いきなり自宅でカラオケの練習を始
またまた新型XSR900のECU書換え。近い方なのとSSBバンパー付けてる方なので、試走も心待ち楽😍暑い中お疲れ様でした!雷が怖ーい音してたの大丈夫かな?ジムカーナライダーに朗報!?モード別の1速だけとかアイドリング上げれます😉クラッチ繋げた時だけとかも可能。エンジンブレーキも結構触れるので、今後色々試してみます。純正状態から電子スロットルのリミッターが設けられてます。モード1でも結構マイルドなので、ここらも色々手をつけてます。折角のイケイケモードなので良い塩梅になるように電