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はい天堂です。マニアリのコース内での落とし物を、今まではテーブルの上に直置きしていたのですが、段ボール製の落とし物入れを設置いたしました。マニアリのコース内には、何気に色々なものが落ちており、掃除の際に気づいた物は都度拾い集めてはいるのですが、毎日何かが落ちてます(笑)お客様もマシンを取りに行ったついでに、親切で色々と集めてくれてるのですが、テーブル上に置いておくといい加減散らかった感じになってきておりましたので、お手数ですが次回からはこの箱への投函していただければ助かります。
今日は雨が降る予報でしたが、ほとんど降らず快適にラジコンされていました。降ってもすぐに止み路面コンディションは良かったです。画像にはありませんがTT01ラリーやTT02Bやダートマスターも走っていました。みなさんGW最終日を楽しんでおられました。^_^GW期間中は皆様のお陰で無事故で楽しんで頂けた事と思います。御来場頂いた皆様に深く感謝申し上げます。本当に有り難うございました。m(__)mまた、皆様にお会い出来るのを楽しみにしております。P加藤でした。
マンダラヴァの朝食プーケット3日目朝起きて明るくなり、前日には分からなかったリゾート内の風景が見えてテンションが上がりながらも、早速朝ごはんに向かいますお部屋からレストランに行く道も植物がたくさんで自然に囲まれているので歩くのが楽しいのですが、リゾート内が広く、坂が多いので後半は完全にバギー移動に徹してました朝食のまだ暑さが耐えられる時間帯の時だけが歩ける貴重な時階段の下に見える建物がわたし達のお部屋のある場所でまず階段を登らないといけず登ったあとはすぐ坂道へ
多くの「グラスホッパー」に挑んだ人が苦しんだと言われるあの工程、そうそれこそが「後輪タイヤの組みつけ」事前にいろいろな人から「子供ではとても組みつけられない、人生の厳しさを味わう瞬間」「完成直前の最大の難関、グラスホッパーを語る上で欠かせない工程」「走らせたいのにお預けになる、我慢と忍耐の大切さを学ぶ貴重な作業」などなど、グラスホッパーを通じて人生を悟ってしまったかのような重みのあるコメントが多数寄せられる状態に・・・「そんな大げさな」と思いながら、いざそ
週末の営業予定は5月31日(金)17〜23時6月1日(土)12〜23時2日(日)10〜20時となっております
(ノ゚Д゚)おはようございます柴ちゃんです。一昨日駐車場で走行をして、昨日は公園の砂利道で走行させました。やっぱジャンプ台があるコースで走らせたいけど、指定タイヤがまだ準備して無いので走れませんさてTT02Bを選んだ理由を紹介をします。本当は、ダークインパクトDF-03シャーシが欲しかったけどタミヤ1/10電動RCカーシリーズNo.370ダークインパクトオフロード58370Amazon(アマゾン)13,800〜19,580円もうじきリポバッテリーに交
DB-01にちょこっと部品を買い足しました(^-^)補修部品がほとんどですその中でベルトテンショナーを取り付けました必須部品ではありませんが、ベルトの張りを弱められる事によりプーリーが長持ちするとか?ベアリングは付属していませんでしたので手持ちで。TRF501用で3つ入っていますが、DB-01には2つしか使いません。角度でテンションが変わるのですが具合が難しいですね。ギリギリベルトに当たるか当たらないかくらいで絞めこみました。フロント側には3mmのスペーサーを挟みました。ベルト
組み立て済みのロッシ22DC5.04回しか走っていないがフロントダンパーにオイル滲みしているよう見えるのでメンテ…タミヤのシリコンオイルで対応するが100番刻みなので細かく合わす事は出来ない…フロントロッシ37.5タミヤ500リヤロッシ32.5タミヤ400エアレーションダンパーを組んだ事はない…最初に締め付け不良によるオイル漏れしていたリヤダンパーはネットで調べ色々な調整方法が記載されていたヨコモのブログを参考に正常なダンパーと同じ動きになるように調整して組んだ
スーパーアスチュートのリヤに取り付けていたタミヤの青ダンパーを取り外しました。取り外したスーパーアスチュートにはメンテ済のダイナストームのダンパーを取り付け。これで前後ダイナストームのダンパーになり見た目のバランスが良くなりました(笑)これでスーパーアスチュートの作業は終わり。作業しているとこちらも走らせたくなりますね。モーターはブラシモーターを取り付けています。そうそう、砂浜走行会の時はブラシモーターのコミュに砂が入り込み大変でした…傷が入って回らなくなったり。スーパーアスチ
ご訪問いただきありがとうございます♪先日仕事途中でふらっと寄ったしまむらで超お買得品めっけ!ました無計画なときほど良いものに出会える気がします…(^^;;しかも秋冬にバッチし使える淡色のバギーパンツですデザインはシンプルな太めバギー✔︎作りもしっかりしていて最近気になる伸びないコットン100素材✔︎サイドポケットもついていて…プチプラなのに…✔︎フロントはファスナーとボタンが装備され裾に向かって幅広な仕上がり股下69cm身長156cmで床ギリギリな
DB01は引退か?と思ったのですが、メンテを行ったらまだまだイケそう!汚れや傷もありますがまだ頑張ってもらいましょう!シャフトドライブの四駆はたくさん持ってますが、復刻がほとんど。久々の現車。ベルトドライブのDB01と並べて比較してみました。こうやって並べると両マシン共にカッコよかったり(笑)見れば違いが各所に。TT-02BRとトップフォースエボだと中身はエボの方が上に見えるのですがあれは旧車の分類にしてます。走りはいいです!さて、パワーソースは2台ともブラシレスモーター
今日はFOXのリヤダンパーを交換しようと思いまして、まずは純正の黄色をと思い探してみてたのですが見当たりません。どこ行った??他のマシンに取り付けるわけもなく…プラパーツは袋に分けて撮ってありますが、ダンパーはオイルの問題もありますので別にしてたはず。他のダンパーはあったのですがFOXの黄色だけがない(笑)まだ見てない入れ物がありますので確認してみます。今日はラジコンは途中で断念して菜園の手入れに回りました。雨も降りましたので雑草が伸びてきてます。この雑草を区画ごとに綺麗にし
今日はTemplerParkCountryClubでゴルフ。https://www.tpcc.com.my/平日であれば、メンバーではなくてもプレイできると言うことで、タイで予約してここマレーシアまでやってきました‼️ボレ‼️ボレ‼️ホテルの朝食をジュース済ませ、ホテルをチェックアウト。Grabで呼んだ車に10分待った挙句キャンセルされ、次の車がその数分後に到着。そこから渋滞もなく順調にテンプラーへ。チェックインも簡単。待ち時間はテタレを飲みながら、想いにふ
マンタレイボディしか乗っからないという事実が判明してから結局、トップフォースボディを塗る事にしました。日曜から今日の夕方にかけて少しずつ完成させました😄いつも通りの配色ですが(笑)色の境目にグラデーションを付けるのは前からチャレンジしていましたが、今回エアブラシの使い方が少しずつ分かってきてやっと自分なりに納得いく感じになりました✨白には黒の影を。赤には赤黒い影を。ちょっと分かりづらいでしょうか?次回はもう少しクオリティ上げられる気がします✨評判通りの低い姿勢はカッコイイですね〜
神戸電鉄、緑が丘駅から神姫バスで、ネスタリゾートのホテル前まで。今回泊ったのは、HOTELTHEPAVONEホテル前にバギーが展示これはバイク式次の日乗ったのは赤い方。彼様は黄色に乗ったよ。車で行かなくても、周遊バスが20分に一本まわってくるAコース、Bコース、夕方からはCコースだけ(アトラクションが17時で終了なので)駐車場のキッチンカーでホットドックとチュロスを買って食べた
みなさ~ん!変な陽気ですがお身体お変わりありませんか?〇古は、エアコンで「のど」やられた。花粉も来始めたし・・・や~ねぇ。(・´з`・)さて、川崎重工の社内レーシングチーム【TEAM38】⇑⇑⇑⇑ですが、本年度もチーム・サンパチ応援Tシャツ2024を販売致します。色は2色。定番のブラックと最近のアウトドアブームで流行のオリーブ。サイズは4種類S/M/L/LL
2024.2Bali滞在記の続き…アヤナリゾート🌴内は広大な敷地トラムバスも往来してるしヴィラ利用者はバギーも利用できるから便利たまには?のんびりしたい…本音です日本から離れたかったあそこが?DJブース?音出ます専用のゴンドラで降りてゆくの…こういったシチュエーションも非日常的な解放感にひたれます音出ます暑すぎて…ドレスコードありますが、夫は湿度調節できる麻素材で私はラフなワンピース部屋のプールで遊んで日焼けして喉はカラカラ~ロックバーには早めに行きましたア
ミニッツのイメージが強いので、ご存じない方も多いと思いますが、一応僕もミニtッツ以外のRCカーを人並み程度にはたしなんできました。30年前に開催していた、伝説のレース、タミヤF-1グランプリin青山でタミグラデビューをした後、タミグラ中心の活動をつづけ、ワーチャンにも3回プラス2回(RCサッカー)ほど参加させてもらいました。なので、実家には当時使っていたツーリングカーやバギーなどが結構ゴロゴロ残っています。とはいえ、サーキットに行こうとも思わないので、いまさらTA05とかDB0
まいどどうも今週もチャンプさんでお稽古〜♪毎週来られるのはホントありがたいことです朝イチに家の用事があり、今日はお昼から開始〜今回は硬めのショックオイルに変えてきたのとモーターの進角をイジったりしてみましたどっちも良い感じに機能してくれましたモーターといえばホビーウイングからG4の後継機G4Rがリリースされましたねぇでも高いから要らん(欲しい)んで、ホビーウイングといえば、今日は秋元さんが走らせていましたよ。僭越ながら追いかけてみたり、追いつかれてみたり、クルマを脇に停め
ターボスコーピオンに京商ビートルのボディは付くのか⁉️早速スーラジで買ってきました🏃♀️被害額を最小限に抑える為にオプションではなくスペアパーツを一式💸💸💸ダンパーステーは微妙ですが、ターボスコーピオンとの相違パーツなので念の為って感じです🤔って言うかですね…スーラジで比較したんですよ👀スコーピオン系の上記パーツとターボスコーピオンの上記パーツを🤔あのですね、交換作業前…いや、パーツ購入前から答えが出ました(笑)ターボスコーピオンにビートルボディは付きません❗️※正確にはポン
1992年発売になるのでしょうか?当時のお値段で24,000円と箱には書いてあります。書いてあります…買ってしまいました…復刻版で言えばトップフォースやマンタレイと同じ流れのマシンです。この辺あまり詳しくなかったのでタミヤサイトの取説を見てみると同じ構造でした。テラコンカラー…あまり聞かないマシンですね。しか~し!!しかしですよ、当時のもので売ってあるのはもうないのではないでしょうか。もちろんコレクターの方、オークションでは流通しているかもしれませんけど。旧車(当時物)、マイナー
はいテンドーです。先日までとはうって変わって、本日は蒸し暑い感じのマニアリ~。本日エアコン大人気です!!!(笑)マニアリのセンターピット内の大型のエアコン2機、フル活動で皆さん超快適にお過ごしいただいておりま~す!!コース内では、大型扇風機にて裏山の新鮮な空気を取り込み、操縦台の真後ろからの扇風機で超快適にお過ごしいただいております。これから夏にかけて、熱すぎる日には操縦台の真後ろの’’脊髄直撃エアコン’’が活動いたしま~す(笑)※日によっての気温変化が激しい
こんにちは🎵先日注文してたパーツが、タミヤカスタマーから届きTA-02バキーを作ろうと思いますがあとCハブとリアナックルアームが必要で(一緒に注文すれば良かった)スーラジにひょっとしたら有るかな?と日曜日に見に行きましたが、有りませんでしたのでこちらのTA-01から部品取ります。最初は、Cハブとナックルアームだけのつもりでしたが現在の主力は、TA-02なので、使う事も無いかと思い(しかし家のバギーもツーリングも時代が25年程前で止まってますなぁ❗笑)前後ギアボックスごと取る
2024年5月3〜5日[1日目]GWを締めくくる最後のイベントは、群馬県の『メープル那須高原』でのキャンプ今回は2泊だったので、比較的ゆっくり過ごすことができました前日まで両親と草津旅行に行っていて、家に帰ってきたのは夜22時頃そこから荷物の片づけ、洗濯、キャンプの準備をして、1時間ほど寝てから午前3時頃に出発旅行続きなのと単純な寝不足もあって、疲労は結構溜まっていましたが、せっかくのGW旅行なので頑張りました。一番疲れていたのは、ずっと運転していた夫で
パパです。先日のリハビリ病院受診時に初めて装具の業者さんとお会いすることができました。フルフラットになるバギーを検討していることを伝えたところ、ある機種を勧められました。PT(理学療法)受診45回目&ST(言語聴覚療法)受診5回目/装具の業者さんと会う初めに、なぜフルフラットになるバギーを検討しているかというと…元々、発作時にゼロゼロはしていたのですが、2019年5月末からマイスタン(クロバザム)が少量から追加され、徐
【個人情報の為、数日でアメンバー限定公開に変更予定】先日、整形外科の先生&業者の方と打ち合わせをしたバギー、座位保持装置、カーシートの仕様詳細&見積書が届きました車椅子(バギー)についていつも訪問で来てくれているPTさんや整形外科の先生が、たまるに合ったものを色々と検討してくれた(試乗もさせてくれた)てくれた結果…きさく工房の「RESTwagon」のSサイズに決まりました特注仕様&社外オプションという名の、ないと困る、それデフォルトで必要だよね?っていう部品も先生は選んでくれてました
こんにちはnikkoです最近のリンは離乳食の量も増えて少しずつミルクの量も減らして週に1回体重を測り気をつけながらコントロールしています今日はSNSについてその①助けられたこと先日いつも通りお風呂前に胃瘻のガーゼを外したところ、いつもより皮膚の硬さ?に違和感を感じましたよく見ると少し赤くなっていてガーゼにもほんのり色が付いていました(膿?血?)でも気になった時に、普段がどうだったか自信がなくなる時ってありませんか?こんなに硬かったっけ?いやでももしかしたらそうだっ
はいてんどーです。先日行われたセントラルオフロードカップ、見事入賞されました上位三名様のマシンを紹介したいと思いま~す。まずは、ストック2WDから~見事3位入賞を果たされました、RCMISSION!原チューンさん!!!原チューンさんはオンロードでエキスパートとして有名な方ですが、オンロードのレースの為にマニアリにお越しいただいた時に、無理やりバギー体験走行をしていただいたのがキッカケで、そのままバギーの魅力にハマってしまい、ご自身でマシンを購入して今回はゲストとして
タミヤ復刻バギー1990年発売のマンタレイと1991年発売のトップフォース入荷しました