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少し前に『インサートウエイトバー』ハンドルバーウェイト装着しました!(今回のはインサートウエイトバーですが(^^;)ポッシュ(POSH)インサートウェイトバー(スチール用)031081-…ameblo.jpウエイトを入れたのですがそもそも僕個人としては振動あまり気にしてないのですが^^;以前、『グリップ交換(非貫通)』この間、ハンドル交換した時に間に合わなかったグリップが届いたので早速交換しました(^▽^)今まで使っていたグリップと同じタイプの非貫通バージョンw右側はハンド…a
一昔前カーボン製品は凄い高いイメージでしたね。品質に少し心配な部分もあるけど、最近は中華製の格安なものが色々でてますね。比較的簡単に交換できるので、ハンドルとシートポストをカーボン製に替えようと思います。小口径は振動が結構あるので、ハンドルをカーボンに替えることで、手への衝撃での負担を少しは軽減してくれそうですね。シートポストをカーボンに交換すれば、確か100g以上の軽量化にもなるのでK3PLUSが到着したら直ぐに交換する予定です。参考までに、前回DovePlusで交換した時はこ
2020年6月25日のお話。VTR250なんですが車体やエンジンは特に不満もなくて楽しんでます。朝はギリギリまで寝てるから寄り道する余裕がないけど帰りはちょっと遠回りしてブラブラと走ってから帰ったりしてます。唯一不満があるのがポジションなんですよ。このバイクなんかポジションが変なんですよね。ステップの位置が後ろにありすぎるんです。タンク、シートの位置と比べるとステップが後ろになってるのがわかりますか?SS系のバイクでもこんなに後ろになってないですよ。バックステップ買わなくて良いか
スーパーカブの場合ハンドルがカバーで覆われていてバーがありません。今までも小さめのクランプバーをミラーに取り付けていましたが、スマホなど見るには結構低めで視線の移動も多かったのでなんとかならないかと思っていましたが、ちょうどいいものがなく、自作することにしました。完成品はこれ。バーの材料は、このほうきの柄。会社に捨ててあった柄を切って、緑のフィルムを剥がすとちょうどハンドル経の22mmでしたいきなり取り付け画像ですがウインドウスクリーンの
少し前に着弾したハンドル釣行の予定も無いので放置😅も勿体ないので昨夜やっと笑笑装置してみた😜良い感じただの自己満足ですが笑笑
こんにちはWIN&WINアーチェリーサポートスタッフの中平です。皆さんご存知でしょうか?大人気のアルミニウムハンドルの「ATF-DXハンドル」と「ATF-Xハンドル」の一部カラーが廃番になったことを。その廃番カラーのハンドルがアウトレットモールで通常価格よりお安く販売されています。廃番カラーは下記の通りです。ATF-DXハンドル・ブリリアントシルバー・ネオピンク・ダイナミックイエロー・チャンピオンゴールドATF-Xハンドル・ブリ
カワサキZ900RS自分のバイク整備純正ハンドルが幅広すぎるので3年前に替えたハンドルが狭すぎて少し乗りにくい問題何と同じ武蔵改のハンドルで5度幅広が手に入ったので交換します位置決めの穴を開けないとならんタッチアップペンで色を塗って付けたい位置で押し当てますこんな感じで塗料を写しますそこにドリルで穴を開けます4ヶ所穴開けして全部組み上げ修了です少し幅広くなって取り回しもやり易くなりましたウェイトも黒くして引き締まった感じになりました!エンデュランス(ENDUR
巻き心地は悪くないのだけど、ハンドル回すとシュルシュルという異音…これ結構ムカつく。原因はピニオンを支えるベアリングからの異音なんですよね。この動画は交換後です。1つめの動画とは明らかな違いが分かりますね。
ハンドル入門者のインプレというか感想ですいわゆるエンジョイフィッシング勢の一員の感想になりますので、ご容赦ください前記事はこちらベストバイ?ワーストバイ?『2022-2023トラウトアイテムベストバイ?ワーストバイ?』ちょっと気が早いんですが、今シーズンのトラウトアイテムでどうしてもあげておきたかったものが出てきましたので、アイテム紹介だけインプレ的な感想的なものはまた別に…ameblo.jp導入したのはロデオクラフトさんのカーボンハンドルラインセッティングはエステルですまず
先月相談のあったステアリングを切ると異音が響き渡るトラブルその原因はロアアームのボールジョイントだったとりあえずグリスを入れると異音は消えていたけれどガタもあり危険なのでロアアームを交換するブーツを取りボールジョイント部をクリーナーで綺麗にして異音がしていた部位を確認してみることにするボールジョイントのガタは大きくて隙間も大きくあるサビも相当ある回転しながら確認するとサビは相当ひどい状態これでは荷重がかかりステアリング
ワークスセパレートハンドルキット!!T2Racing製ワークスセパレートハンドルキットのご紹介です。NSR250RをはじめとするΦ41フロントフォーク各車種に適合するセパレートハンドルになります。素材はアルミ製になり、アルマイトを施しています。クランプ部にはT2Racingのロゴをレーザーマーキングしています。クランプの色はレッド・ゴールド・ブラックから選べます。こちらの商品にはバーエンドが付属しません。弊社販売中の↓T2Racing製バーエンド↓BabyFa
さて、新たに発生したミッションに挑む訳だが、このミッションに失敗すると大事になってしまう。ざっと見積もっても50cm四方、深さ60cm程の穴を掘らなければいけなくなる。そんな暇はねぇ!と言った訳で、なんとか狭いスペースで作業出来ないものかと頭を悩ませるが、どう考えてもハンドルが邪魔。取り敢えずハンドルは外しておこう。ん?あれ?・・・・・・おお?もしかしてハンドルが永遠と回っていたのはコレが原因か?外したハンドルをよく見てみると、中央部分に亀裂が走ってい
動画や当ブログでも何度か登場し反響をいただいているフォワードコントロールステップとセパレートハンドル、純正から大幅に変わるためポジションはどうなのか?という質問をいただくことが度々ありました。折角なのでしっかり紹介してみようと思います。しっかり同じ角度の写真が無く少しわかりづらくてすみません。下の写真はスリップオンマフラーのみ、他はすべて純正です。こうしてみるとバイクそのもののイメージもかなり変わりますね!ということで、社長・社員さんに協力していただき跨った状態の写真を撮って
ほぼ完成しましたミラーベース適当なミラーライブディオZXのアクセルにカブのワイヤーハーディーのハンドルにブレスバー余ったパーツで組んだからここまで車体込みで4500円とスプレー代のみしかし車高が高いなぁステム伸ばしたからライトのイチズムも高過ぎるアルミトップにしてフォーク突き出しますがハンドルに当たるからポストも上げないとならないですベンリー、ウッチー君そして3台目の17インチのマシンとなりましたリヤは来週やりますね
CB190SS、やっぱりカフェレーサーっぽく・・・ということでとりあえず可変式ハンドルで合わせてみるもの、、、、タンクが意外にでっぱってるそしてハンドルライザーが上に高すぎます非常にバランス悪いのとハンドルの選びようがないという・・・セパレートハンドルはもってのほかですね研究に研究を重ね、2日位かかって(笑)やっと完成しましたS-OGAWAデザインと名乗らせてどないでしょ?可変式ハンドルを使わずもっと~ちこー寄ると、バーエンドミラー、シートに合わせたデルタ形状
本日ご紹介致しますのは・・・ビッキビキなゼファー750にお乗りの『Iさん』で御座います。本日は、ハンドル交換にいらして下さいました。ミスティ・オリジナル【GTOハンドル】CM10000(税別)すり抜けバツグンです。ホンダ用に配線穴が開けてあります。幅も高さも絶妙なバランスでとても乗り易いです。ミスティ・オリジナル【GTOハンドル】です!ノーマルからのGTOハンドルへ交換です
再びハンドルが回り出したのは良いのだが、手には嫌~な感触が伝わってきた。アングルを外して穴を覗き込み、ゲートバルブを観察する。どうやら水漏れなどは起こしてない様子。セーフ・・・なのか?穴に手を伸ばしハンドルを回してみると、固着していたのが嘘のようにクルクルと回り出した。軽やかにクルクルと。クルクルとクルクルと。クルクルとクルクルと。クルクルとクルクってお前どんだけ回んねんっ!どうやらこのハンドルは、永遠と回り続ける能力を手に入れたようだ。
Z400にハンドルマウントスペーサーを入れてハンドル位置を少し手前寄りにしました。(姿勢を少し立ち気味に変更)V-Strom650で使っているのと全く同じハリケーン(HURRICANE)セットバックスペーサーブラックアルマイトハリケーンのセットバックスペーサー25mmアップ+20mm水平移動ハンドルをマウントから外してケーブル類の余裕を見てからこの商品をネットでポチっとしました。もしもケーブルに余裕が無かったら無駄になりますからね。取り付け作業は、簡
この間レカロシートを取り付けた弊害として座面が低くなった事でハンドルの位置が高く回すのも腕が伸びきって疲れるウィンカー等のランプ類も見えなくなっていたのでハンドル位置を下げる事にしました。矢印のところにスペーサーを挟むことで下げるというやり方です。(写真は装着後です)純正が約22ミリでスペーサーを6ミリ入れるとボルトが締め付けれなくなりました。そこで長いボルトに交換ボルトはM8の約40ミリでスペーサー8ミリでもそこそこ突き出したので35ミリのが良いかも挟み込むところがプラスチックなので小
こんにちは。エルメス買付専門店OrangeBox2020店主の藍衣です。エルメスのアレンジ無限なエヴリンコーデ牡牛座木星期は「触れるもの」にこだわると金運が上がります!!エルメスの逸品に触れましょう!移動という本来の用途に忠実なバッグ《エヴリン》本来はHのパンチング側が裏ってご存知でしたでしょうかサングルのバンドリエールと楕円形の蹄跡はキープ。バッグの背面に並んだ《H》の形のパーフォレーションは、ブラシなどの乗馬用品を乾かすた
こんにちはWIN&WINアーチェリーサポートスタッフの中平です。WINJAPAN公式オンラインストアでは、廃番品をお得な価格で購入できるアウトレット品を販売しております。WIAWISWIN&WINのアウトレットのご購入はこちらから↓↓↓WIAWISWIN&WIN製品アウトレットモールWIAWISWIN&WINのアウトレットのご購入はこちらから↑↑↑今回、新しく【MXT-10リム】がアウトレット品に追加されましたので、どんなリムなのかご紹介します。MXT
⚪️Rolls-Royce⚪️
2020年7月13日のお話。連日の雨でバイクに乗れない上にバイクイジれない日々が続いてイライラが溜まってきてます。昨日は久しぶりに夕方まで雨が降らないという予報だったので夕方まで時間もらいました。といっても午前中は妻をヨガスタジオまで送り迎えしないといけないけど。そのあとは風呂のカビ取り。夕方まで時間もらったけどバイク乗るには時間が限られているのでVTR250のハンドル交換をやることにしました。VTRを引き取りに行く前からハンドルは買ってたんですが、ちょっと手間かかるので曲がったまま
2023/07/14(Fri)そういや去年色んなパーツ取り付けたの書き忘れてたので今更ながら書き綴ります。注文しっぱなしで放ったらかしやったR6のパーツの取り付け。なんやら色々買ってますなぁwトップブリッジが傷だらけで醜かったので、そこそこ良き状態のトップブリッジをヤフオクでゲットしました。安かったのでリアホイールとメインハーネスも落札しちゃいました・・・。早速取り外しに掛かります。先にハンドル外しちゃいましたけど、ステムナット(
ブログでも開発の様子をお伝えしていたYZF-R7用TT-FormulaRS、スイングアーム、バックステップ等々、先日無事受注開始いたしました!発売(デリバリー)までお時間をいただいてしまっていますが、それでも予約注文が来ています。新商品、既存商品ともに納期がかなり長くなってしまっていますがそれでも注文は増える一方。本当にありがたい限りです。製造部隊はうれしい悲鳴を上げながら精一杯作って居りますので、しばしお待ちいただければと思います。そんな大人気車種YZF-R7ですが、まだま
固着していたゲートバルブのハンドルがクルリと回り出し、手動でも簡単に開け閉め出来る事を確認後、配管の先に繋がる蛇口を捻ってみたのだが・・・水が出ねぇ。なんで?あーそうか!通水と水抜きの切り替えや、水道水と井戸水を切り替えるバルブ達のどれかが逆に回してあるんだろう。そう思い一つ一つ確認してみたのだが、全てを正常な方向に回してみても水が出ない。なんで?すると【せいちゃん】が再び登場。問題があったゲートバルブのハンドルを、おもむろにイジリだして一言。「も
昨夜唐突に榎本加奈子を思い出した者です、こんばんは。嫌いだったのでどうでもいいんですけどね。覚えてる方がいらっしゃるかな?と思い書いてみました。まあ、それはそれでどうでもいいので挙手は要りませんけど。ってな訳で本題へ。割れたハンドル&固着したバルブにどう挑むか?少しだけ考える振りをして、取り敢えず回してみる事にした。ハンドルが割れるほど固着した物を回せるのか?と思う方も居るかも知れないが、俺が思うにハンドルが割れた原因は固着だけではない。【せ
去年のちょうど今頃に1回目のリセットを行いましたが、今回も自分でW212E250のメンテナンスリセットを行いました。2回目となるとすごく簡単に作業を行えました。手順は以下の通りです。注意:あくまでも個人で行っておりますので自分で行う際は自己責任でお願いします。1、キーレスのキャップを外し、キーを差し込みアクセサリーまで回します。2、メーターを走行距離の画面にします。3、ステアリングスイッチの右端にある電話オンフックボタンを押しながら、左側のOKスイッチを長押
どうも若鯉です今日の作業はレクサスLS600hLのブレーキ時ハンドルジャダー修理です走行中ブレーキを踏むとハンドルが振れるとゆうことでご入庫して頂き、試乗したところ確かにブレーキを踏んでいる間ハンドルがブルブル震えていました前にも同じような現象のLSを修理したことがあるのでもしやッ!!と思いリフトで車を上げてロアアームを見てみると・・・ブッシュがちぎれてズタズタになってましたしかも左右早速ロアアームを左右交換することにいい感じです上げた
どうもぱちんこ特許チャンネルです。お待たせしました。数ヶ月の沈黙を破り、久しぶりに特許紹介をしたいと思います。今日の主役はコイツ↓(C)コーエーテクモゲームス(C)コーエーテクモウェーブ,(C)SanThreeCR戦国無双YLA(2014/9導入開始)そう、戦国無双!!・・・ではなく、コイツ。このハンドルについた黄色い謎の物体。これはサンスリーの「メガパトサイクロン枠」ですが、この枠には「右打ちボ