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今回はブレンボキャスティング用のパッドのお話です。私はツーリング中に交換できるものなら、交換してフィーリングを確かめています。テスト目的で走ってしまうとどうしても評価にバイアスがかかると言うか、交換した物を良く思いたい気持ちが働きやすいと思います。今回比較したのはこちらです。左からSBS品番不明、ベスラSD945、ブレンボ107.4426.50(現在使用中)です。ブレンボは107.4426.45¥5,000と107.4426.50¥6,000がありまして、両方ともオーガニックですが、5
この前ツーショットを撮ったのですがーーもう調整も完了!!となれば…タイヤがとりあえず転がす用のいつのかわからないTT100GPが付いています。カスタムフォアのタイヤは未だに何がいいか悩んでますが(やっぱりTT100GPかな…とか)なんせノーマルフォアにはーーー出荷時のタイヤと似たパターンのタイヤにします!!(´-`).。oO(完全にデザインでチョイス!!ノーマルフォアで無茶な走りはしないしそもそも大して乗らないので!そんなこんなで以前チューブを破りまくったのでもう近くのバイク屋
ヨウムの色変わりが昔調べたサイトよりもわかりやすいところがあったのでそちらを元にさせていただいてますギリシャのサイトなんですけどこちら今更なんで学分類はおいといて性成熟:6~7歳繁殖シーズン:4~5月産卵数:2~4個孵化までの日数:21~30日新生雛の体重:12~14gと書かれていますが手乗りからの繁殖というのはやはりほぼ無理なようですね〜。知り合いの繁殖が成功されてる方の所も荒ペアで手乗りや手乗り崩れだと無精卵止まりですね_
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おはようございますこんにちわこんばんわガブと愉快な仲間たちです春雛ちゃんラストスパートですまだちびちびの一日4回挿し餌の子達ですお迎え待っています気になる子がいましたらご連絡くださいね雛ちゃんのお問い合わせはインスタからお願いしていますオカメインコの雛ちゃんの性別は、今の段階では分かりませんごめんなさい雛ちゃんの様子はYouTubeガブと愉快な仲間たちでアップしています雛ちゃんの成長の様子を見ながらお迎えまで🩷ガブと愉快な仲間たち私は、北海道でオカメインコ、
Yahoo!オークション-katsuoalohaさんの出品リスト福岡からこんにちは★質問は終了日前日までに(AM9時半~18時)。終了当日の質問には返答不可です★古物商許可証:909990036299号(福岡県公安委員会)★オークション火日祭日定休日で,商品の発送は翌日からになります。auctions.yahoo.co.jp
今日は定休日・・・でも雨は~~雨の日乗りたくなかったのですが気になってることを午前中にやりたくてMYエリーゼを色々いじりました。といっても電気系ですが・・・・ナビをつけたかったのですが純正の電源が常時電源。それに結構抜けやすいのでヒューズからダイレクトにつけるのを取り付けいや==作業スペースは狭いけど何もないピュアスポーツはこういうのいじるときは簡単配線を全部隠して無事にナビ取り付け完了。アルカンター
キャブの知識は小学生低学年レベル🎵理屈少々で、扱ってみて、覚えることにしました。キャブの清掃は終了してます。で、とりあえずは症状として①タイヤが怖いくらいに回ってる状態にしないと、エンジンがかからない②まずもってエンジンがかかりにくい(セルでは到底無理)③アクセル全開で疲れるくらいキックしなければエンジンがかからない④かかっても、安定してない⑤とにかく煩いし、停車時は、勝手に前に進むなどかなぁ?結構ヤバイ!でも動くだけで嬉しいんだけどね(笑)仕様は①キャブはノーマル②
昨日、或る方と話をしていて、「バルバラは何曲も続けて聞いていると、ちょっと辛くなって来る。」と告白したら、「ジャンマリさんは、そういうタイプでしょうね。」と言われました。言い訳ではないのですが、私の場合、フランス語の意味が全部わかってしまうので、聞き流せないのがその辛さの原因だと思います。と言って、単純明快で軽い曲も続くと飽きてしまうのですが...明るく楽しい曲で私が思い出すのは、MariePauleBelle(マリーポール・ベル)の"LaParisienne"(ラ・パリ
もうじき発売のAbsolute1今自分が使ってるアンプ、進角、ギヤ比などなどの紹介ですモーターは10.5T/13.5Tをサーキットで使い分けますが以下はモーター変えても、路面変えても一緒です進角30°(ノーマルは25°)スパー84Tピニオン23TRushDや小金井サーキットなどの中型コースは13.5TVEGAのような大型レイアウトは10.5Tですがレイアウト的にコーナーが多い際は13.5TをVEGAでも使用します!あとは、リヤが滑るなーと思う方は13.5Tがオススメ
取り付けも無事に終わり、スタンドで上げている内に仮でバネに1センチテンションをかけて、車高調整機能で15ミリ車高上げてみました。で、ご機嫌でサグ出ししようと股がってみると、あれ???これリジットサス?って位に沈みません。スポーツスターよりも軽いGSX1400用なので柔らかい位になると想定していたので一瞬固まってしまいました。そのまま一回試し乗りしてみると、フロント荷重がかかり過ぎてフロントの軽快感がまったく無くなっちゃってます。今度はバネのテンションを全抜きにして乗ってみると、フロントの
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新商品ゲット!!気になる人も多いと僕的には思うこれ!アゲインさんから新発売のノーマルキャリパー用の強化ブレーキパッドです!!その名も…デュアルカーボンシンターメタルパッド!!税別6800円!!裏の説明!!これが商品です!この白い輪っかもハメますー(´-`).。oO(ノーマルキャリパー最近触ってないので一応アゲインさんに聞いたらノーマルも付いてるのでこれでも必要とのことですー以前リビルトした純正キャリパーなんですが…パッドはほとんど消耗してなかったのでそのままでした!別にま
『リゾートトラスト会員権を買う①』エクシブに関するブログを始めて1年以上経ちまして、たまに会員権購入の相談のメッセージが来たりするので、エクシブ利用歴25年エクシブオーナー歴7年中古会員権購入…ameblo.jpログインアメンバー|AmebabyCyberAgent[アメブロ]ameblo.jp『リゾートトラストの会員を買う③』『リゾートトラスト会員権を買う①』エクシブに関するブログを始めて1年以上経ちまして、たまに会員権購入の相談のメッセージが来たりするので、エクシブ利用歴2
モンキーのシーリング乾くまで我慢が出来ないのでカブ70やりますラスト更に薄くしたら18000回転まで回りました見た目はタコメーター以外はノーマルしかしマニアなら何故E3の小文字ヘッド載ってるのか不思議なはず本来6ボルトハイコンプピストンにベアリングヘッドではバルブとかピストンが当たるし2種ヘッドでは圧縮が足りないからですこれは圧縮12.8キロあります回す為に軽いパーツを組みたくてこのやり方にしてます点火タイミングはこんなに早い色々悩みましたがカブのノーマルカムやりますモン
オカメインコのノーマルの説明です。こちらがオカメインコの基本の色になります。オーストラリアにいる野生のオカメインコのメスもこんな色になります。色の種類が多いオカメインコですが、この種類から色々と変化していったのです。最近ではオレンジのほっぺたという事でOF(オレンジフェイス)と呼ばれたりもするようになってます。ルチノー(LU)『ルチノー』オカメインコのルチノーです。こちらはルチノーのヒナになります。オカメインコと言えば、ルチノーを一番初めに思い浮かべる方がとても多く、オカメインコでは
ちょっと、パリっぽくはなく、しかし、ちょっと人目を引く派手なライトブルーと黒、ピンクを使ったイメージカラーの外観と何やら細かい楽しそうなものがたくさんある店内についつい覗いてみたくなるような、「Normal(ノーマル)」というお店を最近、パリで頻繁に見かけるようになりました。このお店の商品は、メイク用品、スキンケア、ヘアケア、日用品などを中心とした商品構成にお菓子や調味料、香辛料や食料品など広範囲にわたり、しかも低価格のものばかりなので、見て
オカメインコ。昔から「いつか家に迎えたい」と思っていた鳥。こんなにいろんな種類があってこんなに性格に個体差があってこんなに面白い生き物なんやーって飼ってみて知ったことはたくさんある中・・・こないだのコメントで知ったことのひとつ・・・なに!!オカメインコのノーマル雌はあんまり人気が無いですって⁉️いやー。ちょっと驚いたんよね。こんなにオカメノーマル雌かわいいのになので今日はオカメインコノーマルメスの魅力を語りますオカメインコノーマル雌はあまり人気が無いとい
こんばんは🌝男性女性共に、それぞれ性癖をお持ちの方もいらっしゃるかと思います。彼は本当に至ってノーマルで、歴代彼の中でダントツだと思いますノーマル賞🏆✨今までつき合った彼の中には。。。🟣オシ◯コ飲みたい&飲んで🟣オシ◯コしてる&お漏らししてるところ見せて🟣パイパンにしたい(剃られたことあります)🟣アンダーヘア1本抜いてお守りに持っておく🟣愛液で濡れたパンティほしい🟣3Pしたい(私+元彼&元彼の親友)🟣ア◯ルセッ◯スしたい🟣69の態勢で、私はパンティを履いたまま&そこに顔を
こんな機会滅多に無いぜ?ノーマルマフラーの新品を装着させて頂きました。何故って…無限がうるさいから‼️分かる‼️無限って音量測定領域で音圧上がらないようにしてるから妙に篭って不快ですよね。無限だから間違いない品なのに…不満を抱いている人は少なくない印象。でも無限だから…と外せないんだよね。ところでノーマルマフラーってどうやって入荷するか知ってます?予想に反して箱に入ってます(笑)レゾネター部が筒か楕円かでAP1/AP2の識別できるけどこのAP1後期用で統合されてます。きっとA
どうも,こんばんはS班長です。今回は『Sのつぶやき④』と題して書きたいと思います。私は休みの日に朝から打ちには、なかなか行けません。時間が作れれば。。。。とはおもいますが。家族サービスもありますし(;'∀')マイホに来店される方で家族に承諾してもらっている稀少な方々も一部いらっしゃいますが、ほとんどは、私と同じくバレない時間帯で来店していると思います。。。私が朝からスロットを打つとしたら、やっぱり『ディスクUP』終日打ち込み!まぁディスクに限らず、ノーマル機
こんにちは、コスメイトプラスです。コスメイトオリジナルSchoolMateノーマルブルマのエンジが再入荷いたしました!!生産終了になってしまいましたあのスタンダードなスクールブルマを国内の自社縫製工場で1点1点手作りにて再現しております!!Mと3Lの2サイズが入荷いたしました。体操服としての高い品質と耐久性を実現した自信作です!24時間ご注文を受け付けている通販サイトはこちら↓【全5色】コスメイトオリジナルSchoolMateノーマ
エクシブの会員権には5つの種類があります。それぞれのメリット・デメリットを書き出してみました。①「エクシブ(通称:ノーマル)」メリット:年間26泊の占有日、比較的予約が取りやすい。デメリット:年会費が割高、固定資産税が割高、低グレード会員権の値落ちが激しい。お勧めの方:法人、定年退職、時間に余裕のある方。②「エクシブバージョン」メリット:年間13泊の占有日+年間10泊の部屋利用券、年会費が安い、固定資産税が割安。デメリット:施設によって
皆様こんばんはブログのお仲間さんとのやりとりで切れ角の話が出たので書かせて頂きます。2駆の神様と言われる近藤カスタムさんが雑誌で語ってますが2駆のアッカーマンは内が沢山切れて外は控えめが理想だそうです。私もそれに習い出来るだけ内が沢山切れる様にセットしております。YD-2の場合ノーマルの樹脂ナックルでも十分な切れ角を出すことが可能ですただし、新型のナックルが必要で型番はY2-0415Sです。(先ほどの記載番号が間違ってました・・・すみません)こちらを取り寄
ニシアフ部スタッフです。新入荷のニシアフリカトカゲモドキをご紹介します。今回入荷したのはワイルド(WC)個体です。(ワイルドとは野生の採取個体の事です)まずはお写真を明るい色合いのワイルドです。尻尾はワイルドにありがちな再生尾ではなくキレイな尻尾をしています。この子は、入荷後間もないですが、すでにコオロギを食べています。もう少し様子を見て販売する予定です。続いては同じワイルドでも体にストライプが入ったニシアフになります。とても元気で餌やりしようとフタを開けたらシュ
やたらとハンドルバー交換しまくってます(笑)が、またしても交換します。今回はタムテツ号なんですが、現状はなんだかんだ言ってノーマルハンドル。以前ハリケーン製FATスワローを付けていた時がありポジション的にはいいんですが、どーにも絞り角が私には合わずにノーマルに戻していました。で…アクティブから発売されたテーパーバーの【スーパーLOW】着弾。テーパータイプのハンドルバーで調べた限りでは一番低いやつを買ってみました。この為にわざわざクラッチホルダーまで交換したので、ハンドルバーの交換自
こんにちは、母です。前回までの続きです『エクシブ(ⅩⅣ)オーナーになるまで①』こんにちは、母です。4年前までは、リゾートトラストの存在なんて、全く知りませんでした友人の会社の福利厚生で利用できるということで、東京ベイコート倶楽部でランチ…ameblo.jp『エクシブ(ⅩⅣ)オーナーになるまで②』こんにちは、母です。前回の続きです『エクシブ(ⅩⅣ)オーナーになるまで①』こんにちは、母です。4年前までは、リゾートトラストの存在なんて、全く知りませんでした…ameblo.jp『エクシブ(ⅩⅣ)
我慢が出来ない性格だから一気に調べてます-w-w-w-w前上がりのアメリカンスタイルを無くすにはFのフレームを使わないとネック角度が違うと考えましたしかし細かなステー以外はフレームは同じでした長いフォーク長いスイングアーム短いリヤサスフロント18インチリヤ16インチこれだけの差でしたエイプのタンク水平エイプのタンクモンキーのシートオールドスクールな仕上がりだから尻下りこれを解決するにはXLのリヤホイール1.85JX182000円-w-w-w-wこれなら
ノーマルかカスタムか。バイク乗りにとってこれは永遠のテーマだろう。僕は基本ノーマル派。純正の形に惚れて買うことが多いので外観を大きく変えてしまうようなことはまずない。そしてバイクへの接し方は僕自身だけのものなのでスタイルが純正維持でもそれが没個性だなんて全く思わない。自分だけの一台って言うのは見た目だけの問題じゃない。自分とバイクの関わりの中で自分だけの一台と言う雰囲気が出てくると思う。ほぼノーマルなのになんか特別な雰囲気を持っていたらめっちゃかっこいいでしょ!でも変えるとしたらやはりまず