ブログ記事22,171件
SV650納車後、ま~た雨が続きましてパーツ着けたいのですが、なかなか出来ず晴れ間や在宅勤務の合間時間を使って、ちょこちょこ弄ってます・USB充電用ACC電源取り出し今回はヘッドライトの中にあるポジションランプのコネクタから取りましたエーモンカプラー2極(ロック式)110型1198Amazon(アマゾン)109〜410円もちろんポジションランプは点かなくなるのですが、元々キーオンでヘッドライト光るので全く必要が無いのでイーノだ割り込み配線も作れますけどねぇ…そこ
現在、体調に変化はなく、喉の痛みや咳、熱もなくいたって健康です。感染した人と作業していたんですけどね。さて、DAIHATSUネイキッドのラジエーターからの冷却水の漏れがある為、ラジエーターの交換です。午前中は天気が悪く、雨がパラついていたので作業は午後から。邪魔なエアクリーナーボックスを外し、バッテリーもちょっとだけずらして、ホース等を力業で外していきます。抜けた冷却水は、ゴミ袋に出来るだけ回収します。冷却水...クーラントには毒性のある成分が含まれるので、出来るだけ回収します。
前回、リアブレーキキャリパーをOHしましたが、実はフロントをブレンボへ交換するのに合わせたOHでしたフロントブレーキキャリパーを交換するにあたりマスターシリンダーも併せて交換しますフロントフォーク下の方にあるネジを緩めてからでないとアクスルシャフトは外せませんマスターシリンダーのピストンサイズは14mmですナップスで相談したらブレンボのマスターシリンダーを薦めてくれましたが値段が35000円を超える物で手が出ずデイトナのニッシンマスターシリンダーが費用対効果の面で良いと教えてくれました
お疲れ様です雨降りがつづいて晴れるとめちゃくちゃ暑い……身体がダルいぃー( ̄^ ̄゜)お仕事は…中型はGSばっかり……(。´-д-)ハァ-大型はZしか入庫しません(笑)自分も20代の頃は大型Zをカスタムして乗ってましたが正直あの頃はやたらお金掛けてたなぁぁ……………さて、今回は常連さんの紹介でお仕事が入って来ました〜有難うございます(o^^o)修理ご依頼車両はKZ1000MK2ですご自身でメインハーネスetc.交換したらセルモーターが、回らな
やって来ました、とうとうこの日が雲ひとつ無い青空、バイク乗る格好で電車乗ったら汗かくぐらい暖かい本日SV650納車となりました!お店着いて~車両説明細かく受けて~担当営業さんと店長さんと2人がかりで説明して下さいます、あざます♪とうとう、ウチの子になるのね~ETCの配線、めっちゃ綺麗にしてくれてました。流石ディーラーのお仕事です、素晴らしい(。'-')(。,_,)ウンウン緊張の面持ちで、お店から発進!おおお、やっぱり跨っただけの時と実際走り始めた時のイメージ、全然違う※写真は跨
ツーリングメンバーの雨男マスターのスズキGSX-S1000のサスペンションをカスタムしました!今回HYPERPRO(ハイパープロ)のフロントスプリングとリアサスペンションのコンビキット、ストリートボックスに交換します。数あるサスペンションメーカーでマスターが選んだのは昔からあるハイパープロでした。オーリンズ、ホワイトパワー、ナイトロン…ectやっぱりオーリンズとナイトロンが人気!でも人とは違うのが好きなのがマスター笑マスターのスズキGSX-S10
訪問ありがとうございますデイトナ製のタコメーター先日ショットガンライダースから依頼分のSRに使ってた物『大阪の【rock'n'roll】なバイク屋⁉️』訪問ありがとうございます東大阪の古い知り合いのお店ショットガンライダースお店のホームページもリニューアルされてカッチョ良いShotgun★Ridersshot…ameblo.jp修復試みてますが思いのほか破損が酷いのでサイズは違いますがデイトナタコをAmazonで買ってみます寸法が少し違うけど何とか使えそうな感じ照明基盤
空冷エンジンはバイクの顔エンジン上部から磨いていきます。まずは、ワイヤーブラシで塗装を剥いで、白サビを落としていく凸凹があるので240~400番ペーパーを割箸を使って、時間がかかるが仕方ないのです。さぁ~、とっても手間が掛かりそうな冷却フィンスパイラルブラシを入れて磨いてみるが、手動なのでフィンだけで1ヶ月かかりそうなんとかならんかねぇ~検索すると、フィンガーサンダーという機械があるみたいおお~これはいいけど、また工具を買うのはなぁ~気が引けるなんとか、持
お疲れ様ですやっと10月らしく寒くなってきましたね:(;゙゚'ω゚'):そろそろ工場も冬対策しないとね固定電話、等復旧しましたので宜しく御願い致しますm(__)mブログ本編です〜お仕事、色々ありますがGSばっかりです(T^T)…ɿ(。・ɜ・)ɾⓌⓗⓨ?今回もスズキGS400ですが本当に多いですGSは正直得意って感じじゃぁ無いのですが……駄目駄目なGS400を高額で購入して購入したお店もしくは個人売買等修理に出してもなおらないなおせない
お疲れっす😆今さらTwitterをはじめた塗師です使い方が良く分からん😅下の方に載せとくので良かったらフォローして下さい🙇♂️さて今回も引き続きのドレンボルトのオイルパンナメった後の対処法編ですね☝️今日で完結しますのでご安心をとりあえずオイルパンはもうナメってしまってたんですが次の日ツーリングなのでもうどうしようも無い状態😅トルクはあまりかからないけどある程度の力でドレンを締めて謎のオイルを入れて試し乗り❗️オイルが垂れるってよりは滲む程度だったのでとりあえずツーリングは強行
2024/4/21(日)曇り🌥️皆さんおはよーございまーす😀♪ネタが溜まっちゃってるので連日アップさせて頂きますね😀✌️ここのところロク兄ィの還暦祝いネタが続きましたが❣️ついにこのツーリングで完結💖楽しみですね〜😀どんなコスチュームで来てくれるのでしょうか♡ツーリングの行き先は栃木県鹿沼市の韮入り蕎麦と言う珍しいお蕎麦を食べる目的❣️私のGTR君も余り気付かれないスクリーンの交換してます(笑)バイクは弄るところが無いので一足早い
タイヤ交換しました、ブリヂストンS21です。今までは、T31で1万キロ走りました。まだ、2000キロ以上は走りそうです。T31、まだ、何も問題なく、普通に走れていました。いいタイヤだと思います。S21は、接地感が良いですねー。明らかにT31よりは峠が楽しい。止まる時や歩くぐらいのスピードで、タイヤがウネウネ動く?揺れる感じがします。走り出せば何も問題ないのですが。最初は、カラーとかつけ忘れたのかと思いましたが、このタイヤの特性らしい。ナップスで購入取付で、5万円ぐらいでした。足
こんばんは♪GWDay3!相変わらず東北地方からお届けしています♪まずは弘前城の桜(の木)をご覧ください♪お堀の周りの桜の花は散ってしまって、青葉全開!ここの桜満開を見たかったんですが、暖かかったので仕方ないですね。今年は早かったみたいです♪そしてそのまま北へ!昨年は下北半島最北端に行きましたが、今年は津軽半島へ!来たぜ龍飛崎!石川さゆりさんの『津軽海峡冬景色』の歌碑が!赤いボタンを押すと曲が流れます♪風が吹いても聴こえるようにかなりの大音量!お年を召した方も多いので♪
今日は一日良い天気で、気温も高めでしたね~~!先週も冷え込みが嘘みたいに、暖かい感じの陽気でした。今日は月がかなり綺麗で、月明かりも明るかったですね~~!いつの間にか10月なので、そろそろ寒くなって来ちゃう季節ですね。さて、今日は修理車のGSX400インパルスの、状況確認等の作業です。一度ご来店頂いて修理依頼のお話を頂いており、持ち込み日当日にエンジンが掛からなくなってしまったようで、急遽引き取りに行った状態でした。個人売買で購入したとの事で、ご来店いただいた際
訪問ありがとうございますつなやでランチ店員にお勧め聞くとマグロ中落ち定食らしいが品切れ😆刺身定食にしましたこんな小鉢も付いてます❣️初めて行ったけど店員さん感じ良いしめっちゃ美味しかったです❤️和歌山でマグロのランチ|新鮮な魚とおいしい料理海鮮食堂つなや和歌山で3店舗展開。ランチにおすすめの「海鮮食堂つなや」公式HPです。市場・漁港直送の新鮮な海鮮や、バイヤー厳選のマグロをリーズナブルなランチで🎵どれも自慢の逸品で、満足していただけること間違いなしです。tsunaya.
ネモフィラ、ほしいも神社、疾風巡拝と行って向かった場所は約1年ぶりに訪れるココ!なかよし自販機コーナーレトロ自販機が並ぶ人気のスポット懐かしい自販機が並びます。その中でもお目当てはコレうどん、そばの自販機この日はそばが売り切れでした。うどんは底にネギ、ワカメ、かまぼこが入ってます。また、別の自販機では、鳥天、イカ天、かき揚げなども買えるので、トッピングすればより楽しめます。写真は鳥天をのせてます。そして、今回のもう一つのお目当て。トーストサンド前回のときは売り切れだったの
GS400シリンダーヘッド類トルク一覧ヘッドカバー:6.86~10.9nmカムホルダー:8.82~10.7nmシリンダーヘッド:34.32~39.22nmカムシャフトスプロケットボルト:10nm自分のトルクレンチがnm表記のためメモ代わりに記載させていただきます。車両のネジ山の状態によっては規定トルクがかかる前に舐めてしまうこともありますので慎重にトルクをかけたいです。
お疲れっす😎最近、仕事中に交差点で信号無視して突っ込んでくる輩の案件が頻繁なんだけど😩幸い事故にはならなかったけどプライベート中のバイクだったらと思ったら…🫣今回は旧車のお漏らし、エンジンからのオイル漏れの話しです旧車バイクに乗ってたら誰でも経験するオイル漏れ〜もう漏れてて当たり前って感じてあきらめてそのまんまお漏らし状態で乗ってる方も多いいですよね😅「オイル漏れるのは入ってる証拠❗️」って言う話は旧車乗りあるあるですからね🤣前にも少しブログで触れましたが塗師のGS400もシリン
2021/3/10(水)晴れ☀️皆さんこんにちは😃今日は先日、急なマグネットローター故障で作業が中断してしまったヨッシーさんのKZ1000Aの完結版です昨日、注文したmcsプラッツさんのマグネットローターが入荷しまして直ぐにやりたいとの事で来て貰いましたZは湿式なんですが右に倒すとオイルをわざわざ抜かなくても作業可能ヨッシーさんには保険でここに座って貰います(笑)まずジェネカバーを外しいの左が新しいマグネットローターです❣️見た感じはよく出来てます^o^表側には
どうもこんにちは。Z900RSのマフラー試験、昨日終えました。ホントに寒くて過酷な1日でした。参加された皆様お疲れ様でございました。昨日にスリップオンの合格はお伝えさせていただきましたが、午後から試験だったフルエキはどーなるか!ってことで臨んだ試験。加速騒音規制値82dBのところ83dBを叩き出し、不合格!!となってしまいました。、、、。ヤバイ。が、まぁ半分想定内です。もうワンパターンのサイレンサーを持ち込んでましたので、そちらで再試験をさせてもらいました。ここで落ちたら後がない
秋の長雨☔っていうんですかねぇ。先週末に続き、今週も雨☔…😮💨ホントは筑波でヒャッホーイのハズだったのに…。台風は温低に変わったようなので、MotoGP、決勝はDRYのレースが楽しめるでしょう。頑張れー!中上選手、小椋選手、佐々木選手、山中選手!日本人ライダー、日本メーカーの活躍に期待してしまいます✨さて、ハナシは変わり、SMCRのミラーを交換しました。純正STDミラーはこんな。その後、モタードバイク風にダウンミラーへ。コレ、以外と見やすくて、ミラーの存在感も少なく、満
先週の会社バイク部ツーリングに向かう途中、車体から「シャー」という音が聞こえる。壁近くを通った時に聞こえるチェーンのシャリシャリ音とはまた違う音フルフェイスのシールドを開けて改めて聞いてみると、結構な音量で「シャーーーーー」これは心臓によろしくない不具合は何も無いし、ツーリング欠席する訳にも行かずそのまま向かった訳ですが、1日走って帰り際1人で下道を走ってる時に、またもや「シャーーーーーーーーーー」聞こえたり、聞こえなかったり。何やねんもう(˘•ω•˘)そして昨日
こんばんは♪GSX-R1000K7〜K8(21H)のリフレッシュメンテナンスの続きです♪今回はフューエルポンプのフィルター交換です!結構距離を走行されているマシンは特に!そんなに走っていないという方でも、新品タンクは案外汚れているのでタイミングを見て交換しましょう♪タンクを逆さまにしてポンプを取り外します!抜きます♪取り外すともう外観がかなり汚れています♪とっても汚いはず♪ほら!やっぱり!うわーって感じに汚れていますがしっかりとフィルターが仕事してるという事です!フィルター
こんばんは♪昨日はテイストオブツクバに行って来ました♪ハーキュリーズクラスは熱かったですね!大阪にある『カスタムファクトリー刀鍛冶』さんを応援に!昨年の鈴鹿8耐での青木宣篤選手引退レースで『TERAMOTO@J-TRIPRACING』でともに戦った皆様が参戦しているので♪コチラの刀にも『EZ-SHiFTER』がついてます♪EZ-SHiFTER(イージーシフター)|ハイエースローダウン施工・中古車・T-REV販売寺本自動車商会T-REV販売、ハイエースを主に中古車販売を行っている
今日も寒い長野市です!どうも昨日は、長野市で初霜と初氷だったみたいです一気に冬間近な気配になってきましたそんな今日ですが、SUZUKIGSX1400ハンドル交換サクサク外していきます。ここまで来たら今度は組立!グリップもヨシムラ製に交換結構、レースライダーでヨシムラのグリップ好きなんですよっていう人チラホラ聞いたり!チーム長野で今年乗ってた、O村選手もグリップはヨシムラだって事で、8耐の時にグリップ納品しましたグリップつけたら、レーシーな雰囲気を醸し出すワイヤリングヨ
先日、エンジンがかかり、もうすぐ完成と思いきや.....アクシデント発生!!順を追って、この情けな~い状況を自戒の念で記録しておきますこの状態でエンジンを止めて作業を終了した、翌日エンジンを掛けようとするが.....(ー_ー)!!①一瞬クランクするが、ガツンと音がしてクランキングしなくなる(ウォーターハンマーの時の様な感触?)↓②エンジンOILを抜きジェネレーターカバーを開ける↓③クランクシャフトを手動で逆転してみる↓④ブシューって音がしてかなり重
これまでは全然気にしてなかったプラグギャップですが、1Z乗りのお友達にアドバイスを貰ったので確認してみると、デフォルトではかなり狭い事が判明💦サビマでは0.7~0.8mmとありますが、新品をシクネスゲージで測定すると、0.54mmと狭いじゃありませんか。なモンで、調整と測定が出来るコチラ↑をアストロさんで購入~(税抜き160円とリーズナボーなのが魅力w)するも、測定は可能ですが丸い開口部の溝が厚過ぎて外部導体と中心導体の隙間に入らず調整が出来ません💦なモンで、NGK製のコチラ↑に買い直し
2000km走行後のインプレ3000km走行したので、再度インプレを。とても楽しいバイク、高速でビューンと、目的地まで行って、クネクネ道をガンガン走り、帰りは下道をゆっくり帰る。長く付き合えそうだ。もっと癖があるかなーと思ってたけど。乗りやすいバイクだ。〇クラッチ、慣れたので重く感じない△シート、タックロールシート注文中、2日続けて日帰り、合計800km、流石に最後の日は帰ってきて尻が痛い〇エンジン、4速でも峠走れる、5000回転以上ならトルクあるし、8000
どもども塗師です日曜日の事…土曜の夜から日曜の朝まで雨の予報だったので出掛けるつもりなくのんびり朝起きたら、まさか❗️の雨は一滴も降らなかった😅降る降る詐欺ですね前回、オイルが届かず交換できなかったのでとりあえず交換オイルはコレね👇1000キロ毎交換のオレッチには、このオイルで十分今回はオイルフィルターも交換👍プラグはおまけで注文しただけね色々試したけど自分の車体にはこのオイルが一番相性が良いかな何より安いしねベリティ(Verity)2輪用4サイクルエンジンオイルVeri
お疲れ様ですあっという間に2月です早っ(~ω~;)))バタバタしてなかなかブログの更新ができないですマメに更新したいのですが…1人で全部やっているのですみませんm(__)mあと旧車バイク欲しいな〜って方へ!!Rgarageでは今年は車両制作販売も力を入れたいと思ってます一緒に自分の好きな車両を好き仕様に(レストア等)しませんか制作販売しますブログInstagramFacebookホームページにはのせていませんがチョロチョロベース車両