ドライバー

エースのステルス2＋ドライバーと毛色の違うドライバーが欲しくて、バーナーミニドライバーを入手してみた。入手時のクラブ重量は324gと43.5インチ長のクラブとしてはまずまず。ヘッド重量は208gで自分の目論見に近い数値で、G410スプーンからの繋がりも良さそうだ。中古とは言え綺麗な個体に満足だ。これまでのミニドライバーと違って、前後のウエイトでスピン量が低減出来、弄りがいもあって物欲を刺激してくれた。スリーブとシャフトとグリップの重量は116g。シャフトはお気

PINGのG400ドライバーが届いてすでに何ラウンドか使っております。ボクが買ったのは純正のツアー65シャフトだったのですが、ちょっと前にシャフトを以前から持っていたフジクラのSPEEDEREVOLUTION（初代の青いやつ）にしたらなかなか良かったんですよ。↑これね。そのあたりの話は過去記事で〜↓G400ドライバーLSテックが届きました！んで、その記事にも書きましたが、実は同じフジクラさんの最新シャフトSPEEDEREVOLUTIONⅣ（

DesktopWin10pro64bitで以前から発生していたtcpip.sysエラー（DriverErrorでブルースクリーンになって再起動する）の頻度がひどくなった。対策をWebサイトで検索してもMSAccessがらみのエラーのようだがAccessは使ってないので判然としない。・tcpip.sysを入れ替えようにもOS使用中はアクセスできない。・「修復」でOSをクリーンインストールし直しても改善しない。・ドライバー関連でカスペルスキーのネットワークドライバーを疑って外す

格安で買ったUV-K5(8)のファームウェアを受信専用に書き換えます。その前にプログラミングケーブルをPCに繋ぎドライバーを入れておく。コネクター内に入っているのはCH340のシリアルコンバーターなのでWindows10/11なら自動認識するはず。ドライバーが入ったらデバイスマネージャーでCOMポートを見ておきます。この場合はCOM3ですね。改造ファームウェアはたくさん出ているが、一部日本語化されているWEBOO.DEVさんのを使わせていただきます。

GoGolfドライバー用ヘッドカバー！4月に1週間で完売したGoGolfヘッドカバー、再入荷しました！タイらしいアイコンを散りばめたGoGolfヘッドカバーが完成いたしました！タイ国旗にGoGolfのロゴ、そしてタイらしいゾウ、お寺、仏像、アユタヤの鐘、ムエタイ、トゥクトゥク、タイ舞踊、そしてトムヤムクン！旧）裏にはIloveGolfのロゴ。インナーはネイビー新）文字の色が青に代わり、名入れ出来る様に上にずらしました新）新しい裏面デザイン旧）名

自転車で対向車線の車に…金髪・サングラスの人物が“ひょっこり運転”取材中にも…5/7(火)20:40配信千葉県柏市で、自転車で危険な運転をする人物が、相次いで目撃されています。対向車線の車に向かって突然、飛び出すそぶりを見せる“危険な自転車”、newsevery.が取材中にも遭遇しました。4月7日午後6時前に千葉県柏市で撮影された映像に映っていたのは、対向車線の車に飛び出すように、センターラインをはみだす、自転車の人物です。しばらくすると、再びセンターライン付近へ

今日は暑いですね〜🥵💦💦Ｋ様よりご依頼のシャフト交換完成です！o(^_-)Oピン！Ｇ４２５ユーティリティー、＃４（２２度）＃５（２６度）２本セットであります！o(^o^)oリシャフトさせていただきましたのは！フジクラ・ダイヤモンドスピーダー！（＾Ｏ＾）ハイブリッド用のＨＢー７フレックスＳシャフトであります！o(^_-)Oグリップはイオミック！（＾Ｏ＾）すでにご使用いただいていて『好調！』だとのご報告を頂戴しております！(*^◯^*)ジュエルラインだけあってコスメも美しいシャフトで

カナダ在住者が遭遇した出来事や文化の違いを綴っています。Anyresemblancetoactualeventsorlocalsorpersons,livingordead,isentirelycoincidental.©m2011-2023Allrightsreserved.仕事や執筆の依頼はdrippingofpoison★gmail.comまでお願いします。★を@に変えてください。ブログ記事の転載、複製は禁止しております。転載やコピーをし

いつもご訪問やいいねありがとうございます2023年夏のバリ島旅行について書いています。ディレイをカバーできるかなマレーシア航空のディレイと荷物待ちで４時間以上遅れを取りましたドライバーに会えたのは、17時近くでしたドライバーのスギさん（通称）も相当待ち疲れたと思います。なにしろ当初の約束は12時です。スギさん、WhatsAppでは英語でやり取りしていたのですが、お話してみたら日本語が流暢とっても安心しました。５年ぶりのングラライ空港はリニューアルして、すっかり立派に

PING社のGブランドの後継NewモデルG410シリーズG410PLUSVSG410LSTVSG410SFT（PING）とのヘッド性能設計比較分析ヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去4年の平均値LOFT±：表示ロフトに対する上がりやすさ指数スピン±：フェイス面スポットに対し、フェイスセンターで打った時のスピン量の増減【スペック解説】※平均値に対する評価-操作性-3モデルとも、オートマチックドロー系ですが重心距離はPLUSが一番長く、LST、

現在習熟期間のハイブリッドの6番なのですがシャフトがXで少し上級者向けのようでして手持ちのクラブでこのクラブだけ少しターンを意図的に入れてあげないとフェードになります悪くは無いのですがこのクラブだけ意識していないのにカット打ちしているみたいな気になって気になっていましたですのでChatGPTに「ハイブリッドだけこんななんだけどヘッドに"マイルドターン"てレタリングするのはどうかな？」と聞いたら、「ええんちゃう？」（実際は標準語でしたが）という趣旨の回答が得られたので試してみようと思います

本日二度目の更新です家篭りはちょっと勿体なくてドライブがてらにちょっと遠出人混み避けて目指すは田舎の森のホテルランチを済ませて森林浴の目論見が見事に外れてランチ10組待ちならば先にお散歩森林浴朝の散歩道ホテル宿泊者用の案内でしょうか真昼間ですが歩きますあずまやでちょっと休憩見下ろすと遠くにホテルが見えますランチの呼び出しがあるかも知れませんそろそろ下りましょひと汗かいて…ちょうどのタイミングでに呼

ご覧いただきありがとうございます雨上がりの曇り空の大阪窓を開けてれば涼しくとても気持ちが良いですさて、表題のTheAirLight試打シャフトが届きましたTRPXのTheAirに待望の40g台の最速走り系シャフトが誕生試打にはR44gとS46gをこちらのピンクとミントは限定カラーで従来のTheAirのカラーも選べますバット部にステンレスの金属線を配置手元のしっかり感と先端の走り感で飛ばすシャフトです硬さの割にしっかりしてますので柔らか目のフレックスも

すっかり更新が遅くなったゴルフネタｗ。別に休止していたわけではなく色々試して結果は出たのですが書くのにまとめようと思ってたらこんなに掛かってしまった・・・ということで前回は「アッタスパンチは僕には無理」という結論になったのですが実は本命はこっちというシャフト「アッタスクール６Ｓ」に交換してみました。コースはいつもの・・・東京ベイサイド。ちなみにアッタスクールのメーカー解説では・・シャフト全体の"走り"が、かつてない初速とつかまりを生む最適な手元部剛性と

PING社のGシリーズ、秋の追加モデルと前作G410LSTVSG400LST（PING）とのヘッド性能設計比較分析ヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去4年の平均値モデル重心距離（39.2）実質深度（18.8）重心高（31.2）有効打点距離（22.1G410LST43.8mm29.4mm27.3mm22.2mmG400LST43.9mm27.9mm30.7mm20.9mm重心角（22.4）LOFT±（4.0）有効打点比

こんにちは本日情報解禁となりましたキャロウェイの最新モデル、PARADYMAiSMOKEシリーズに、ツアーバージョンが発売となります今回ドライバーは2タイプが登場Ai-SMOKE♦♦♦S445ccとコンパクトな洋ナシ形状♦♦♦よりもスピン量は若干入るようですが、卓越したコントロール性能を発揮できるモデルですそしてもう1機種は、、、Ai-SMOKE♦♦♦MAX♦♦♦と同じヘッド体積ですが

今回はWindows8.1以降(10/11含む)に発生しやすくなっているデバイスやプリンターを追加した後に"未指定"のままになってしまい、設定を変えたり使用することができない問題についてお伝えします対処法は３つありますが、即効性があって確実性が高いのは一番最後に紹介するやり方です。先の２つも効果がある場合もありますが、３つ目でダメだった時には試すと良いかもしれません。現象画像のように[デバイスとプリンター]の画面で[未指定]という項目にデバイスやプリンターが追加されてし

8回やり直しました旋盤で引いたらプライベートチューンにならないので自分でやりましたラウンド部分のみ削ったので実質ハイコンプピストン圧縮はノーマル並みになるはずリングエンジンコンディショナーとペーパー初めてオイルリングのトップマーク見ました黒いのがセカンドリング背中から入れて回せば伸びないケース磨きましたピカピカにはしません1ミリ厚ガスケットでピストン加工を最小限にしましたここまで独学でやるには地獄でしたC65ピストンオーバーサイズではガスケット面圧無くなりそうでノー

PING社のG425シリーズ3モデルG425MAXVSG425LSTVSG425SFT（PIMG）のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去4年の平均値LOFT±：表示ロフトに対する上がりやすさ指数スピン±：フェイス面スポットに対し、フェイスセンターで打った時のスピン量の増減【スペック解説】※平均値に対する評価-操作性-MAXオートマチックドロー系LSTオートマチックドロー系SFTつかまり重視のフェードヒッタ

こんばんはEPON創立70周年記念モデル、話題となっている450ドライバーの試打クラブが完成しましたEPONが長年培ってきたゴルフクラブ製造のノウハウと、最新技術を融合させたということですが、とにかく『美しい』複合構造のドライバーは打感や打音といったところでデメリットがありがちですが、EPONのドライバーは大満足されること間違いないと思いま

今週の火曜日はラウンド出来ずに練習場に行ったお話しはさせていただきましたね！！その際！マッドブラックの新しいバルドのドライバーを試打したお話しはさせていただきました！今回もカッコいい２０２２モデルは『コルサＢＣ４３８』ドライバーであります！d(￣￣)ＢＣ４３８のＢＣはバルド・コルサの『ＢＣ』です！d(^_^o)ベストチョイスかと思いました！（笑）試打クラブには現在人気ＮＯ１シャフト！フジクラスピーダーＮＸ６０フレックスＳを装着！ロフト１０度、４５.５インチ、３１５ｇ、Ｄ２、という

こんにちは、るるるです。今日は浄化と身震いについてです。身体から、もやっと的なものが外れると、ぶるっとした震えが起こる事があります。天使のカードをくっている時に、突然、背中の肩辺りから、顎あたりへ、ぶるっと武者震いのような震えが来て、気が付くと身体が軽くなっていた、眠気が綺麗に飛んでいた、と言う事が起こる場合があります。また、波動の高い本を読んでいる時や、お塩で浄化した時なども、少し時間がたってからになりますが、ぶるっとした身震いがやって来ることがあります。何かが付

①桁違いの慣性モーメントドライバーやアイアンのヘッドなどの比較や指標となる言葉で「慣性モーメント」と言う言葉がありますが、これは何かと言うと基本的には「重さ」を表します。軽自動車とダンプカー小石と月ではその「慣性モーメント」が異なり慣性モーメントの大きなダンプカーや月は外的な圧力/影響を受けた時、慣性モーメントの小さな軽自動車や小石よりも変化が少なくなります。それを数値で表すと3000とか4000g/㎝になります。ゴルフクラブで言うと慣性モーメ

突然ですが、このヘッドカバーでピン！ときた方はかなりのゴルフ通な方です！d(￣￣)グラインドワークス！『Ｙｕｉｃｈｉ・Ｋ』この『Ｙｕｉｃｈｉ・Ｋ』はクラブのモデル名なのか？と思いましたが、このヘッドカバーをデザインしたイラストレーターの桂田祐一氏の名前なんだそうです！)^o^(そんな個性的なヘッドカバーの中には凄いドライバーが……W(`0`)Wグラインドワークス！イクイノックスドライバーであります！d(^_^o)グラインドワークスといえばメジャーチャンピオンのパトリック・リード選手が

以前からお伝えしている、シンガポール↔️ジョホールバルの国境越えの国際タクシーフィーが改定されました。片道SGD１００からになります。シンガポールとマレーシアジョホールバルの間は、ジョホール海峡で挟まれています。ジョホール海峡には2本の橋北側コーズウェイ（Woodlands)南側セカンドリンク（Tuas)がかかっており、これらの橋に両国の出入国管理施設があるため、こちらでそれぞれ手続きを行って出入国を行います。シンガポール市内、ジョホールバル市内の通常の

ステルス、ステルスグローレプラスと愛用しているカーボンウッドドライバー。第3弾は正常進化版と思っていたステルス2。今回はパスする気、満々だったのだが。。。自分が気になったのは、そのライ角の設定。プラス、スタンダード、HDと3種類あるヘッドのライ角を全て変えて来るとは。。。気になるではないですか？テーラーさん。で、自分が気になったのは一番フラットなライ角、54°のステルスグローレプラス。身分不相応とは思いながらアイアンは2°のフラット設定で愛用している為、そのラ

年内最後の作業はヴェルファイア15吋2発から15吋4発へこちらのヴェルファイアはDIECOCKを徐々にやってく手本みたいな感じでまずは15吋2発にホーンドライバーとDIECOCKF1000の4chで15吋とドライバー鳴らしてましたF1000を1台ならノーマルバッテリーでも平気それからしばらくしたら更なる上を目指しDIECOCKF3000のハイパワーで15吋スピーカーを鳴らしこの時にサブバッテリーも追加!!これでしばらく鳴らしたら最初の4chアンプのあまり2chで今回のスピーカー

この前のラウンドでちょっと古いドライバーを引っ張り出して来て使ってみました。それがこれ。AGRINDClassicドライバーです。これね、本当に形にこだわって作ってあって、昔のパーシモンドライバーを思い出させます。ソールには飾りのビスなんかがついてて（あくまでも飾りなので外せません）それっぽいデザインになってるし、構えた時の形も最高に綺麗です。しかもね、このドライバーめっちゃ小さい！さすがにパーシモンほど小さくはないですが、なんと今時350cc

この動画のドライバー視点の様にリアルな揺れを表現したいMCLARENSENNA800HP-ASSETTOCORSA/NOHESIPCSPECS:MOTHERBOARD-AOURUSZ390ULTRAGAMINGCPU-INTELI78700K@4.9GHZCOOLING-AIOCORSAIRH115IPRORAM-KINGSTONHYPERXPREDATOR16GBRGB3200MHZGRAPH...youtu.beコンテンツマ

スピニングリール専用に買い揃えた工具の紹介。リールメンテナンスのド定番【ABCHOBBYベアリングリフレッシュセット】3,397円売り切れ続出で金額も上がってるので定価購入は難しいかも…ハンドルノブカスタムでお世話になってるゴメクサスでメンテナンス部品を購入。【キャップリムーバー】790円ベアリングを外したりするのに便利です。【ベアリングチェックツール】990円ベアリングの回転チェックに使用。【デジタルノギス150mmステンレス鋼製高精度ノギスLCDディスプレー