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みなさん。こんにちわ~leenoです。ちょっと、本題に入る前に。。。島にロバがいました~居なくなったらいけないので、、、羊牧場の下に、連れていこう!はい、ここで~す。実は、2頭目何ですよ~何で、急にロバが湧くようになったんですかね~なんか条件あるのかな?まぁ~いいか?本題に入りますか~今回は、ブランチマイニング施設に資材回収装置を作ろうと思います。どういう事かというと、ブランチマイニング中ってすぐに
二週間前にトロッコに乗車したばかりなのに、またまた宇奈月駅に来ています。今回の目的は、黒部峡谷パノラマ展望ツアーへの参加です。一般では立ち入ることができない欅平駅のさらに奥へ行くトロッコの旅にワクワクです。予定では、欅平まで一般のお客さんと一緒にトロッコに乗り込みます。その後、関西電力のトロッコに乗り換えてさらに奥に進むのです。欅平で22度ですか、下界と違って居心地の良い気温ですね。一日駅長に見送られて、いよいよ出発の時間です。それで
いい歳してハマってしまったマインクラフト生活の日記です今日も暇つぶしにでも読んでいただければ幸いです前回のブログはコチラ『マインクラフト2-40アメジストを探そう!③ついにっ!!』いい歳してハマってしまったマインクラフト生活の日記です今日も暇つぶしにでも読んでいただければ幸いです前回のブログはコチラ『マインクラフト2-39アメジス…ameblo.jp前回、アメジストを発見しましたが思いの外遠すぎて通うのに辛い(^_^;Aそこでネザー経由のゲートで通うことにした
黒部峡谷パノラマ展望ツアーで、欅平下部駅からトロッコに乗り欅平駅に帰ってきました。ツアーの最後に冬季歩道を見学させてもらえました。冬季間はトロッコ電車が運休するため、ダム作業員はトロッコ電車の路線脇に設置されている冬季歩道を利用しますいわゆる冬場のダムや発電所へ働きに行かれる方の通勤路です。その冬季歩道を欅平駅で覗かせてもらえました。ここは整備されていて通り易そうですが、場所によっては素掘りでゴツゴツした個所もあるそうです。宇奈月から欅平までは
女の勘が解決へと導く(注意)今記事では事件の核心部分について書いています。田舎の温泉町を結ぶ山間列車。この列車に乗っていた8人の乗客が、走っていた列車の中から忽然と姿を消してしまった。わずか15分の間にだ。捜査は難航し、2週間たった今でも一向に進展していない。8人の乗客はあの列車からどこへ消えてしまったのか。テレビや新聞の報道で日本中が騒然としている中、警察の名誉をかけて1人の男がそののどかな田舎町へと向かった。特命を受けた男の名は警視庁捜査一課の警部、宇野喬一。宇野は手始めに
お久しぶりです、羽生簡易軌道です。1年前くらいに母校の学祭が中止になったみたいな話をしたような気がしますが、今年はやるようなので現役生と協議の上でOBサイドの我々側から出す物として去年凍結されたトロッコ企画を6月より始動させました。まず台車を用意します。既製品を買った理由は板から切り出す手間もそうですがそもそも板を買い付けても自分の車に入らないし台車買うのと値段が大差無いし、台車なので強度も充分だと判断して台車ベースにトロッコを作ることにしました。次にモノタロウで買ったプーリー
9月5日。佐渡金山・道遊坑からの続きです。粗砕場から複線?になっているレール跡。またまたトロッコに遭遇高任坑に入ります。レール伝に歩いていくと出口が見えてきた。ワクワク続きだった道遊坑見学もここで終わり。お土産屋さんへ寄ってから帰ろう。佐渡汽船のチケットを見せたら割引になった金粉ソフトクリーム。美味しかったちょうどいい時間帯のバスがないので、相川のバス停まで歩く。途中でまたまた歴史的なものに遭遇下り坂の途中で海が見えるのも徒歩移動ならではの楽しみだったり。続く
黒部峡谷鉄道の宇奈月駅にやってきました。黒部峡谷鉄道の宇奈月駅の他にも、富山地方鉄道の宇奈月温泉駅、新幹線の黒部宇奈月温泉駅があって紛らわしいです。間違えないようにしないとね。きょうは、トロッコ電車に乗って宇奈月から欅平までの黒部峡谷を楽しみます。8時17分発の一番電車に乗るため、朝早く愛知県を出発してきたのです。きっぷは、往復の一般乗車券がグループで一枚、それに「ゆき」の乗車整理券がグループで一枚です。帰りの乗車整理券も発券してもらってます。黒部
今年5月半ばに行った屋久島2日間登山を共にすると、ツアーの人たちとすっかり仲良しになります◎朝食バイキングで・・私「屋久とろ(好物の屋久島名産のとろろ汁)が今朝はな~い!(><)」と騒ぐとチームBのアラ50ご主人「向こうにあったよ♪」と教えてくれ私「あ、ありがとうございますぅ♪昨日と置き場所が違ったんですね・・(^^;」最終日観光した大川の滝では・・滝壺の傍まで行った私が、同じく傍まで見にきたチームBのアラ60ご夫婦に私「お写真、おとりしましょうか?」と声をかけア
NEWSEXPOツアーセトリ、アリーナ構成、立ち位置ネタバレあり。一旦画像挟みますオープニングメインステからムビステがせり出し四角い箱のステージが会場中心まで移動その四角い箱の上にメンバー登場1.エンターテインメント(ムビステ高い位置)2.Arealman(メインステ)3.kmk(メインステ)4.夜よ踊れ(メインステ)5.weeeek(メインステ)6.生きろ(メインステ)7.NEWSニッポン(アリトロ)アリトロ出発地点はメインステで、Cブロックを回ってムビステに
java版のアップデート内容に記載されてたアップデート内容に水中でトロッコが走れるようになったとあったので。水中にレールを敷いてトロッコを走らせます。トロッコはサバイバルではあまりやってないので実験的な感じになっています。始めに断っておきますが画像なので伝わりにくいです(笑)砂浜を利用してさっそくレールを敷きました。(レールは廃坑で確保)加速レールの可動部分はレッドストーンをブロック化して置きました。短いですが完成。ちょうど歩いてたお客さん(羊)がいて勝手に乗ってきました。トロ
黒部峡谷鉄道のトロッコに乗って欅平駅に来ています。今日は黒部峡谷パノラマ展望ツアーに参加していますので、欅平駅のホームの端にある集合場所にやってきました。ここから先はこのツアーだけの未知の体験が出来るのが楽しみです。係りの方から安全上守らなければならない事、列車への乗り込み方の説明がありました。ツアーには3両のトロッコが用意されていました。牽引するのは凸型の電気機関車です。昭和10年頃から現在まで活躍しているこの凸型機関車は、運転席が真ん中にあり操作盤
人が楽しんでいる姿って、なんでこんなにこちらも楽しいんだろう。このシリーズ本当に好き。今後もぜひ続けてほしい!本が読めない32歳が初めて芥川龍之介を読む日|オモコロ読めるのか…!?omocoro.jpタイトルの通り、読書が苦手な32歳のライター・みくのしんさんが、名作小説の読破に挑戦する企画。初回の太宰治『走れメロス』に続き、今回は芥川龍之介『トロッコ』を読む。国語の教科書にもあった、懐かしい『トロッコ』。工事現場のトロッコに憧れる8歳の少年・良平の、
20221119SEVENTEENWORLDTOUR[BETHESUN]@京セラドーム大阪3塁側下段15列229番start:17時過ぎend:20:40頃※レポではない個人的な簡単感想※人の多さに眩暈コンサートなので当たり前だけど通行するにも大変なくらいの混み様。何の列かわからない列(グッズ?)とか人だかりがありと思えばトレカ交換。(ここで不要なトレカ持ってきたらよかったのか!)人をかき分け16時前には会場へ入ることに鞄チェックも緩め。見てくださいよと
20231209SEVENTEEN@京セラドーム大阪3塁下段C列201※記録につき詳しくない感想ランダムチケットチェックプレミアムシートじゃない席でもチェックがあるとツイートで見かけたけれど、本当にチェックされている人を見たよ。念の為、会員証と身分証明書も持参していきました(カラット枠で2枚申し込むと友達の分のチケットには私のフルネームが記載されているから、バラバラで入る場合で引っかかったらどうなるんだろ?と疑問)トイレ情報公演が3時間半近く長いので水分摂取を控えてトイレも済
幕張は座席情報が少なかったので、昨日も入ってみるまですごく不安でした。少しでも参考情報がほしい!という方の為にビギイベ@幕張に参加した方の座席情報をお借りしました。明日以降の幕張参戦組ビギさんに伝わってほしい、L10ブロック最後列、イベントやライブの見え方は何も保証できません(オペラグラス駆使するか最初からスクリーン見る方が無難)が、導線が変わらなければブロックの真後ろが一番最後のふたりの退場口です!正直始まる前は一番後ろwwwまじかwwwってなってたしすーごい見辛かったけど、イベント中
ども。「壁際族」ぺろです⸜(*˙꒳˙*)⸝ここ数年、サイドの壁際(上手も下手もあったw)が続いていましたが愛知初日はバックの壁際、早い話が最後列でした。(と言っても、後ろにかなりのスペースあり)初めてのAichiSkyExpo。名鉄・中部国際空港駅から近いんだけど会場入口が駅と逆側なのでぐるっと歩く。国際フォーラムみたいにいくつもホールがあるのでフードコートや休憩スペースもあって広い!早めに到着しても待っていられるしお友達との待ち合わせはしやすい。ただ、中に入ってから
かつて、日本では鉱山や炭鉱の存在は、国としてとても重要な産業でした。特に、明治維新後に国家を支えるためには、必要不可欠なものでした。そして、昭和の中期くらいまでは鉱山需要の活況は続いていました。しかし、途上国の安い賃金や、機械による露天掘りが主流になってくると、日本は競争力が弱くなってきました。そして、高度経済成長期が終わるくらいは、大部分の炭鉱や鉱山が閉山となっています。現在では鹿児島県の金山や三石の鉱山くらいしか、残っていないようです。明延鉱山も、鉱石が枯渇したわけでは無いようですが
関西旅行2日目は京都へ。今回は嵐山だけ観光することにしました。私たちは保津川沿いを走るトロッコ列車に乗ってみたかったのでそれをメインに計画を立てました。ルートはいろいろあると思います。①トロッコで嵐山(トロッコ嵯峨駅)→亀岡(トロッコ亀岡駅)保津川下りして嵐山へ嵐山観光②トロッコで嵐山(トロッコ嵯峨駅)-亀岡(トロッコ亀岡駅)を往復、嵐山観光③電車で馬堀駅まで行き、トロッコで亀岡(トロッコ亀岡駅)-嵐山(トロッコ嵯峨駅)嵐山観光保津川下りも楽しそうだったのですが、2時
2021年12月10日去年の記事になります、能登町の恋路海岸に来ています。恋路海岸の近くにあるのは恋路駅でした。歓迎、恋路駅と書かれています、行ってみましょうか。ロマンの里、恋路駅は奥のとトロッコ鉄道として運営されているようですが・・・・ホームに向かう道には落ち葉が積もり・・・・手入れされていないようですね。なるほど・・・・運行停止の張り紙が・・・・2005年(平成17年)に穴水~蛸島間の61kmが全線廃止されてから、しばらく放置されてい
みなさん、こんにつあーさてさて今回は只今絶賛プレイ中のドラクエビルダーズ2の記事を書いていきたいと思います。年末年始になかなか全然プレイ出来ず、最近になってようやく進め始めたドラクエビルダーズ2まあ2週間も遅れてスタートしているのでかなり出遅れてしまっている感は否めないのですが、、、(^o^;)それでもシナリオの方もチマチマと進めていて、オッカムル島では坑道に線路を敷くイベントのあとにトロッコに乗り坑道に戻るシーンがあるのですが・・・シ「オレもトロッコってやつに乗りたいぞ!」マ「人
マイクラで更新です。私の拠点の一角に工場らしいエリアが出現しました。目下整備中…溶岩バケツファームと64連かまどが連結した施設ができました。別の角度から。どういう機能を持たせているかというと、バケツファームでは、165個の大釜が溶岩をためているバケツファームでは、手に持った空のバケツが自動補充されるようになっているかまどの燃料ストックが減ると、バケツファームから自動で補充されるかまどを使用することで、発生する空のバケツは、自動でバケツファームに送り返されると、今の自
トンネルの中へ戻ってきました。トンネルの中はとても涼しくていい気持ちです。トロッコがありましたが「トロッコの説明は帰りにします」と係りの人が・・・・・先にパノラマ展望台へ向かうようです。トンネルの中は迷路のようにトロッコ軌道が敷設されています。私たちは勾配の急なトロッコ軌道を歩いて進みます。階段が付けられているので助かります。しかしこの急な勾配をトロッコはどうやって上るのか見てみたいですよ。軌道が地下水に埋もれている個所
皆さま、こんばんは⭐️医療従事者の方々毎日お疲れ様です😌皆さんもニュースや新聞で目に、耳にしたかと思いますが昨日は我がジャイアンツの坂本キャプテンが2000本安打達成❗️致しました👏👏👏右打者では最年少での達成❗️🎉(左打者よりもスゴイ事なのです❗️)31歳の坂本キャプテンなのでまだまだ現役生活が続きます。この先も2500本、3000本とヒットを打ち続けてもっともっと記録を伸ばして欲しいです😆今日は久しぶりにヲタ活❤️Aぇ!groupのブログを読んでいる方
羽生簡易軌道です。大学祭本番でたくさんの人にトロッコに乗車頂きました。しかし勝手にお客さんの写真は撮れないため身内で乗った動画をまずお見せします。学生時代に出来なかったことができて個人的には良かったのですがお客さんをたくさん乗せて走り切った夜、車軸がねじ切れて壊れてしまいました。修理は可能ですが同じ使い方をすればまた壊れるため協議の結果、新しい車両に使える部品を流用し改良版を新造することになりました。ホームセンターの限界というか餅は餅屋なので車輪、車軸などはコストが嵩みますが本物を使ったり
黒部峡谷鉄道は、宇奈月から欅平までの約20kmを1時間20分で結びます。レールの幅は、狭軌の762mmとなっており、新幹線の約半分しかありません。これは、建設の目的が黒部川電源開発の資材運搬用に作られたため、工期短縮のためだそうです。さて、トロッコは宇奈月駅をゆっくりと出発しました。トロッコ車両の観光案内アナウンスは、聞き覚えのある声だと思っていたら、室井滋さんの声でした宇奈月駅を出発するとすぐに「やまびこ橋」が見えてきます。今は遊歩道になって
すに平成20年に惜しまれつつ廃業となった三木鉄道の三木駅周辺を再整備し新たな地域の憩いの場となっている「三木鉄道記念公園」。★★★楽しく旅をしよう★★★がモットーの「ゆとり空間ハイエースのkidamu」です日本本土4極制覇を目指しつつ各地をハイエースで旅行しています時には脱線しつつ私達らしく子供達の成長と共に旅のスタイルも変わりながら笑いあり・ドタバタありの家族をご紹介しています。きっと4極制覇したら2周目に突入しそうですがまずは1周目を無事制覇出来るよう頑張ります
皆さんお晩です(・∀・)ノシK助でございます本日僕の地元は最高気温29度です(;´Д`)あついぃぃぃ僕のブログを見てくださっている方、学生の方や社会人の方色々いらっしゃると思いますが、季節の変わり目が1番体調に変化を出しやすい時期です( ̄▽ ̄;)お体にお気をつけくださいm(*__)mでわでわマイクラへ⊂('ω'⊂)))Σ≡GO!!先日、拠点に隠しネザーゲートなるものを作りました(´∇`)ようやく僕の重い腰も上がったところでエンドポータル付近までのネザー鉄道の建築をしていきたい