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こんばんはミドサー杏奈です2020年ぐらいの、1人で過ごすことの多いターンがやってきましたケトルと洗濯機とルンバを買い替えようと思っていたはずが・・まさかの・・ゴルフクラブを買い替えました笑7年前ぐらいからずっと、貰い物のゴルフクラブ(貰い物と言っても新品ではありました)を使っていましたこだわりなかったので、とりあえずあればいい、と思って使い続けていました少し珍しいMizunoのドライバーだったのですが、軽くて使いやすかったですそして、レッスンもつい
女子メジャーシェブロン選手権は、やはりN・コルダ選手が圧倒的な強さで優勝!出場5試合連続優勝の偉業を達成いたしました!(*^◯^*)(LPGAインスタグラムより)恒例のダイブで喜ぶコルダ選手!(o^^o)そして!PGAツアー、RBCヘリテージは悪天候のためサスペンデッドとなり、残り数ホールが先ほど終了!S・シェフラー選手がマスターズに続いて2週連続優勝!o(^_-)O何と!ここ5戦4勝、残りの1試合も2位と全盛期のタイガーを思わせるような、ぶっちぎりの強さです!W(`0`)Wコルダ選
よく重いグリーンが苦手という方を耳にします。一般のコースの8割くらいはどちらかと言うと『重いグリーン』に当たるのではないでしょうか❓一つの方法として、パターを変えることも大切。速いグリーンには上記の写真の様にスパイダーなどの柔らかめの打感のパター、もしくは重量が重いパターが合うと思います。逆に重いグリーンには、軽くて打感が硬めのパターが合うと思います。軽いパターは打てます。スパイダーは打感が柔らかめなので、重いグリーン。TPトラスのピンタイプなどは、打感硬めなのでしっかり打ちたい人
やはり出ました。テーラーメイドのQi10シリーズの軽量モデル。Qi10MAXLITEドライバー。重量はRスペックで277g、Sスペックで281gですから、ゼクシオユーザーが当然ターゲットに入ってきます。Qi10MAXLITE(ライト)ドライバー|注目すべき3つの特徴|Qi10MAXやステルスグローレとの違い|スペック・発売日・発売価格テーラーメイドのQi10シリーズに追加されたQi10MAXLITEドライバー。10K慣性モーメントのQi10MAXド
昨日はユーチューブ『TGゴルフチャンネル』でおなじみの五町達也プロとご一緒させていただきました!(^O^)スタートの502ヤードのロングホールではアイアンで楽々2オン!(o^^o)この5メートルほどのイーグルパットを……真ん中から決めて『ナイスイーグル!!』o(^o^)o素晴らしいゴルフを見せていただきました!(^O^)名門の茨城・水城高校ゴルフ部出身で旧知の仲とあって、先月も雨の中富士カントリー笠間倶楽部でラウンドをご一緒させていただいたのですが、その際に自分もイーグルをゲットしたの
テーラーメイド社のMシリーズのNewモデルM5(テーラーメイド)のヘッド性能設計を検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去4年の平均値重心距離(39.2)実質深度(18.8)重心高(31.2)有効打点距離(22.1)41.1mm22.0mm28.0mm25.5mm重心角(22.4)LOFT±(4.0)有効打点比率(41.5)スピン±(330)24.6度4.6度47.7%91pmLOFT±:表示ロフトに対する上が
2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。分析の基準は、W1・UT・IRONの性能設計の平均値に対してFWが理想的な性能設計かどうかの評価となります。テーラーメイドモデル名重心距離重心角実質深度スピン量±STEALTH34.317.912.9-21.9STEALTHPLUS32.621.814.3-80.3W1の基準が、39.7㎜/23.7度/310rpmIRONの基準が、35.9㎜/10.5度/-238rpm以上
最近のドライバーヘッドは重めの傾向。そんな感じで色々と試した中、自分の理想のヘッド重量がなんとなくわかって来たような。ヘッド重量はスリーブ込みでの重量と考えると、ヘッド+スリーブでだいたい200g前後のものが多い。特にアスリートモデルと言われるドライバーヘッドは重め。重いほうが当たった時に飛ぶとは思うのだが、フェイスターンで操作する自分にとっては重いヘッドを上手く扱う事が出来ない。で、3年目になるテーラーメイドのドライバー状況はと言うと、スリーブの単体重量が6g。
先日の猛暑の中でのラウンド!こちらもホット🔥なクラブをテストしてみました!(^O^☆♪テーラーメイド!300ミニドライバー!!(^。^)先月発売になったばかりの307ccのコンパクトドライバーであります!(^_^)☆カーボンクラウン、チタン、スチールを組み合わせたマルチマテリアル構造の『地面からも打てる』ドライバーなんだそうです!d( ̄ ̄)チタンフェースにはミスヒットを防ぎ直進性を高めるツイストフェースを搭載です!(^○^)シャフトは日本仕様のテンセイシルバーTM50・MDのフレック
先週、テーラーメイドステルスフェアウェイウッドが打ちやすかった!とレポートさせていただきました!o(^o^)oその時のレポートがこちら💁♂️💁♂️いよいよ今週発売ですが、予想以上の予約状況にどれだけ皆さんに供給出来るのか?戦々恐々としております😰😰その最新2020年モデルにも伝統の機能が継承されています!d( ̄ ̄)『Vスチールソール』もう20年は経つでしょうか!?ソールの地面と接地する面積を少なくして低重心化!滑りを良くしてラフからでも芝を切り裂いてくれる!と一世を風靡した名器『
どーもですちょっと時間が空いたのでいつものお店にボール買いに…そしたら店長が『ちょっと打ってみてください!』と試打室に直行出て来たのはでました、Qi10LS全く興味が無かったのでこれは、ステルス2の色違いでしょ?と言ってみたところ…いや、とりあえず打ってみて、と。構えると難しそうな洋梨な顔ですがステルス買わなかった理由の赤いフェースが濃紺になり凄いスッキリしたなと…ちょびっと見えるフェース上部の白いサイトライン?が非情に構え易い感がありますよ最初は少しゆ
今朝は全米プロ初日をじっくりと観戦!日本の松山英樹選手は1アンダー47位タイ、中島啓太選手と久常涼選手がイーブンで65位タイ、金谷拓実選手は4オーバー137位タイスタートとなりました!トップに立ったのはX・シャウフェレ選手!何と9アンダー62をマークして2位に3打差をつけて首位スタートとなりました!W(`0`)W(PGAツアーインスタグラムより)メディア大注目のR・マキロイ選手は5アンダー5位タイ発進!!男の子が生まれて父となったS・シェフラー選手は4アンダー、12位タイスタートとなりま
ステルス2+のスライドウエイトが遅延しているので、ふと思いついた。『残念なスライドウエイト。(ステルス2+)』自作の軽量化したスライドウエイトは一旦は諦めたステルス2+ドライバー。それでも軽量化はしたい。そんな感じなので、互換ウエイトが発売されたようなので早速注文し…ameblo.jpスライドウエイトなしでもいいんじゃねぇ。。。理由はデシャンボー選手がぶっ飛ばしていた頃のクラブ仕様はヘッド重量185gでクラブ長が46インチだったはず。それなら、ステルス2+のヘッド重量196
一昨日の太平洋クラブ大洗シャーウッドさんでのプレー!!今年1番の注目であろうドライバーをテストしてみました!(^_^)☆テーラーメイドSIM2・MAXドライバーであります!(^_^)☆フルカーボンソール!!イナーシャジェネレーター!!スピードインジェクション!!貫通型スピードポケット!フォージドアルミニウムリング!!シリーズ最大の24gのタングステンウエイト!さらに軽量化したカーボンクラウン!もちろん!ツイストフェースも健在ですが、溶接しないボディ一体型ミルドバックカップフェ
テーラーメイド社のMシリーズの後継NewブランドSIMSIMMAXVSSiM(テーラーメイド)のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去4年の平均値モデル重心距離(39.2)実質深度(18.8)重心高(31.2)有効打点距離(22.1SIMMAX39.4mm24.4mm26.5mm23.5mmSIM40.4mm21.9mm25.3mm22.9mm重心角(22.4)LOFT±(4.0)有効打点比率
弄り倒したい。。。自分としては。。。ステルスドライバーのヘッドのスペックが。。。欲しい。。。ヘッド重量とか。。。ウエイトの重量とか。。。で。。。やっと。。。マーク金井さんが。。。ヘッド重量を公開してくれた。。。流石です。。。マークさんのボードがそのデータ。。。スリーブ込みの重量との事。。。まあ。。。スリーブ込みでも。。。ビスの有無で。。。1g違うので。。。動画の感じから。。。ビスはヘッドにあるものと仮定すると。。。スリーブの重量は。。。6gだったので。。。スタ
テーラーメイドQi10ドライバーのリシャフトのご依頼です♪シャフトはタイミングの取りやすい走り感で飛距離も出せて方向性も良いグラファイトデザインCQのご注文を頂きました!Qi10&CQ4-R1この度はありがとうございました♪S-oneGOLF(エスワンゴルフ)千葉市若葉区御殿町9-4フジゴルフパーク内11:00〜19:00(火曜定休)TEL.FAX043-312-3433s-onegolf@juno.ocn.ne.jp
今日のブログはウェッジのシャフト交換の話題です❗️F様からのご依頼です〜🙇🏻♂️アイアンをカーボンにシャフト交換して、『好感触』ということでウェッジも同じシャフトにチェンジです☀️取り付けしたヘッドは、テーラーメイドMG3✨フジクラシャフトトラヴィル✨95S✨グリップは、パルマックスツアーウェーブライムグリーン✨さらに、ソケットもグリーンでコーディネートしております☝🏻F様、ありがとうございました🙇🏻♂️このウェッジでアプローチを寄せまくってくださいね〜
2020~21年のNewモデルの検証テーラーメイド社のSiMシリーズのNewモデルSiM2MAX(テーラーメイド)のヘッド性能設計を検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去4年の平均値重心距離(39.2)実質深度(18.8)重心高(31.2)有効打点距離(22.1)41.3mm24.0mm27.8mm23.7mm重心角(22.4)LOFT±(4.0)有効打点比率(41.5)スピン±(330)25.7度4.9度44.2
2022年度のNewモデルの検証テーラーメイド社のNewブランドSTERALTHシリーズの分析STEALTHPLUSステルス(テーラーメイド)のヘッド性能設計を検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.9)実質深度(21.0)重心高(30.2)有効打点距離(21.8)41.7mm19.4mm29.3mm24.9mm重心角(23.9)LOFT±(4.5)有効打点比率(42.0)スピン±(305)23.5度
こんばんは今日は快晴で僕は花粉と朝から戦いです......マスクをしていないと鼻水が.....絶好のゴルフ日和ですが花粉が怖い.....それでもマスクをして朝練からスタートしました今日の作業はもはや恒例のテーラーメイドSIMのシャフト交換今日は5wとU4ですとりあえずシャフトからヘッドを抜いて
テーラーメイドのアイアンでよく質問される事があります。P770とP790がどう違うんですか❓似てません❓全然違います。2つを説明し、最後に2つの違いを説明したいと思います。まず、P770は軟鉄。軟鉄(8620)鍛造中空ボディ。軟鉄というのは文字通りやわらかい鉄で、やわらかい打感が特徴。球が上がりやすく、つかまります。一方、P790は、ヘッドの軽量化を究極に求めた結果生まれた製品。打感が前作よりも更に柔らかくなり、ボールも上がりやすくなりました。ゴルファーが、気持ちいいと感じ
メルサで組むヘッドはメーカー毎にソケットの位置を決めている。例えば三浦技研であれば28mmだったりロッディオであれば28mmと30mmだったりと…。私はソケットの装着位置はかなり重要だと考えていてまさにそんな一例のアイアンを本日アッセンブルした。まずはこのアイアンそしてウェッジはこれだ。それぞれにシャフトを抜いて装着ソケット位置を計測してみると…アイアンの方は28mmですね~。ウェッジは何と28mmではなくて32mmです。このように同じテ
テーラーメイド社のMシリーズのNewモデルM6(テーラーメイド)のヘッド性能設計を検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去4年の平均値重心距離(39.2)実質深度(18.8)重心高(31.2)有効打点距離(22.1)41.2mm25.4mm28.8mm23.5mm重心角(22.4)LOFT±(4.0)有効打点比率(41.5)スピン±(330)28.9度5.2度44.9%194pmLOFT±:表示ロフトに対する上
テーラーメイド契約メンバーの撮影前のレンジセッションそのノーカット版みたいですTeamTaylorMade'sUNCUTGroupRangeSessionWithQi10Driver|TaylorMadeGolfTigerWoods,ScottieScheffler,RoryMcIlroy,CollinMorikawa,TommyFleetwood,NellyKorda,BrookeHenderson,CharleyHull
テーラーメイドのボールも新しく生まれ変わります。TP5とTP5Xボールの2024年バージョンです。NEWTP5シリーズ✨今はまだ情報解禁前なので、詳しくは書けませんが、前作よりもドライバーの吹き上がりが抑えられ飛距離性能が増し、以前よりグリーン周りのスピン性能が向上しています。今はまだパッケージなど無しのプロトタイプ。TP5X最高でした👍リッキーファウラーが色々感想や説明を受けている映像。リッキーの5番アイアンの飛距離は通常220ヤードって…ツッコミたくなるの我慢しました。近
2023年度のNewモデルの検証テーラーメイド社のSTEALTHシリーズNewモデルSTEALTH2HD(テーラーメイド)のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.9)実質深度(21.6)重心高(29.9)有効打点距離(21.8)41.9mm26.5mm31.2mm21.2mm重心角(24.3)LOFT±(4.6)有効打点比率(42.2)スピン±(295)30.3度6.5度40.5
2020~21年のNewモデルの検証テーラーメイド社のSiMシリーズのNewモデルSiM2MAX-D(テーラーメイド)のヘッド性能設計を検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去4年の平均値重心距離(39.2)実質深度(18.8)重心高(31.2)有効打点距離(22.1)37.2mm24.9mm28.8mm22.8mm重心角(22.4)LOFT±(4.0)有効打点比率(41.5)スピン±(330)27.8度4.7度44.2
久々に〜(本当はよく行ってる⁉︎)パトロールに行きましたが、何かパッとしませんね…気になると言えばジャンバティストとムジークのパターが2本ずつありましたが何となく地クラブに対するマイブームの終焉の時が来た様な気がします…ぶっちゃげ〜大手メーカーの製品精度が上がってくれば、開発力と資金力では到底敵わない地クラブメーカーに勝ち目はないと思うのよ多分、次のドライバーで地クラブを買ってダメなら、いよいよ卒業の時ですな…今までオンリーワンのどハマりクラブを探し
破格値のSIMMAXを掴んで、その足で、ゴルフパートナーへ。査定の結果、なんと、偽物!!やられた!!!まず、クラウンの色が違う。上が本物。下が偽物。色が黄色っぽい。シャフトのマークの位置が違う。右が本物。左が偽物。マークがグリップに近い位置にある。TENSEIのシャフトも偽物なの?さすが、ゴルフパートナーさん目利きですね。リサイクルショップでゴルフクラブ買うのやめよう。悔しいから、一回練習で使おう。(今、思い出すと、私が「偽物?」と聞くと、ゴルパートナーのお兄さんは「いやなんとも