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今回ご紹介するのは11月26日に新しく発売された、JBLの「FLIP6」です。「FLIP3」から「FLIP5」まで所持しているので、新製品も購入してみたいなと思っていたら、Amazonで11000円で売っていました。高いなぁと思っていましたが、プライム会員で10%OFFになり奇跡的に9900円で購入することができました。そして今回ご紹介する「FLIP6」についてですが、2021年11月26日に発売したBluetoothスピーカーで、ご紹介しようと思った「FLIP5」の後継
こんにちは、北見のリサイクルショップミツコシです。今回の素材はヤマハスピーカーNS-L225です。1997年製一台35,000円8Ω定格30wピーク60w92.5dB13.5kg77年製なので、この価格帯はまだ左右同形が多いです。音出しは問題無し。ライバルはビクターSX-3Ⅲあたりでしょうか。SX-よりはバスレフでもあり、全体的に明る〜い軽〜い感じです。音圧レベルの差もあるのかもしれません。外観は…以前の66Zと同じオーナーだったので、シリコンまみれです〜。右側
APRSを車に搭載してまもなく、突然無線機の音声がスピーカーから聞こえなくなりました。あぁ、ケーブル引き回しの時に腰が痛いから焦って束線バンドでキリリと締め付けたので、スピーカーのケーブルが断線してしまったんやなーと当たりを付けました。30年前から大事(?)に使っていたダイヤモンド製です。デザインも気に入ってます。さて覚悟を決めてまた運転席の下に潜り込んで配線を追います。あれれ、思い当たる場所の導通を確認しましたが断線してないぞ。そのまま追っかけて最後にスピーカー自体の導通
今日ご紹介する1台は、昨日の福岡店の完成車から、トヨタのGR86です。カロッツェリアの大画面サイバーナビを装着した状態で入庫となって、フロントスピーカーの取付と、ドア防振の施工と、パワーアンプの取付を行いました。昨日自分が福岡店に着いた時には既にドアのフル防振の作業は終わっていて、アウターバッフルとドアを金属シートを使って繋いでいました。金属シートだけでも剛性はあるのですが、表面にセメントコーティングを行って更に剛性アップと、表面の粗目で背圧の反射
こんにちは。こんばんは。相模原店望月です。以前江田店にて作業させて頂いたノートのスピーカーを3WAYにさせて頂きました。追加したスコーカーはブルームーンMX080。今まではサイバーXでコントロールしていたのをHELIXのDSP.3Sに変更し元々付いていたラックスマンCM-6000でツイーター、スコーカー、ミッドバスを鳴らして、サブウーファーWX250はカロッツェリアPRSのアンプを追加して頂いて鳴らしました。見た目はこんな感じ。ある程度角度を付けたため
PIEGAACE30を購入し、その空間再現性がハイエンドスピーカーと同等ということにびっくりし、ではと、中古で購入した、PIEGAPremium301。スケール感、低域の量感は流石に上位機種でした。音の感じは非常によく似ており、アルミ感を全面に出した見た目とはまるで違って、刺激的なところがなく、中低域が充実し、それに刺激が少ない高域がのっていい感じの音でした。一方のParadigmFounder40Bはスピーカー探しの旅の時に聞いたPERSONAシリーズの音の良さに惹かれて、まずは
世の中には、1万円もしないスピーカーがある一方で、1000万円を超えるようなスピーカーも存在しています。実際には、部屋の大きさに応じて、というところが大きいと思うのですが、小型でも例えば、廃盤になってしまいましたが、MagicoQ1の用に400万円もするスピーカーもあります。https://www.electori.co.jp/magico/Q1.pdfでは、なんでそんなに高いスピーカーを欲しくなってしまうのでしょう。宝石などと違って、資産としての価値はなく、車などと違って、一人でただ
今日の帰りは8000歩ノルマのために・・・。次の駅まで乗りました。そう、アオキスーパーに行くのです。フードが六角形!その前に・・・。100円ショップです。トートバッグを買うのです。直ちゃんオススメの300円のスピーカーも買います。ハサミも!そう、コレを切るためです。今から使うので・・・。やはり、今日は柏餅です。牛乳とトマトジュースを買って来いと指令が!トートバッグとハサミで330円!レジ袋の方が安いなと。果たして8000歩ノルマは?何か中国語を話しています。タモ
お客様試聴リクエストでやってきた、デンマークのスピーカー、ディナウディオの「Contour60i¥1,815,000/ペア・税込」です。(左側、右は常設のContour30i)2020年の発表後からこのトップモデルは生産遅延が続き、最近になってようやくデリバリーを開始できてきたそうで自分も今回初めて聴きます。試聴機をディナウディオジャパンの社長さんにわざわざ直接クルマで運んできていただきました。23センチウーファー2発と15センチスコーカー、ツィーターの3ウェイ、想像していたよ
ホンダ新型ステップワゴンのフロントスピーカー交換!パイオニアさんの「TS-F1740SⅡ」の17cmセパレートスピーカーを、取付させていただきました!ツイーターは純正位置へ!ウーハーは専用バッフル「UD-K524」を使用してガッチリ取付です!ご来店、作業のご依頼誠にありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします!株式会社マッハワン京都市山科区四ノ宮鎌手町60-3T
以下長岡鉄男氏の長岡スピーカーの問題点指摘のオンパレードです(笑)。彼と彼のスピーカーの信奉者はお読みになられませんように願います。大分前ですが、うちにも長岡鉄男のスピーカーを自作しているのが来ました。コント作家上がりで、何ら音楽関連の履歴もない故長岡鉄男氏。今からは、作家として読み物になるオーディオ評論を書けたという意味では故菅野沖彦氏と似たような人気となった理由の共通性があるように感じます。長岡鉄男派のデリカシーのなさは、うちのウエスタンエレクトリック系の4181ウーハーので、
先日、高級オーディオで聴く80年代のニューミュージックの体験をまるで旅行のようだと書きました。私がここまでの経験をオーディオでできる様になったのは、耳だけを信じて工夫したからと言う自負はあります。また、YGAcousticsという素晴らしいメーカーのスピーカーと出会えたことが大きいと思います。B&W801D4や802D4,805D4などはいろいろなところで聴く機会もあり、正直なところ、非常に素晴らしいスピーカーだなと思いますし、特にD3からD4に変わって以前感じた『これでもきけや
新型アトレーS710V/BEWITHスピーカー交換新型アトレー710系にスピーカー交換の依頼です。初めて触るので、未知の世界でした♪純正スピーカードアにミッドレンジのみ2スピーカー仕様でした。ダイハツ車に良くついているやつです。サービスホールも大きいので、デッドニングが必要です。BEWITHReferenceL-165RXをインナーバッフルを制作して装着デッドニングもしました。ツイーターはBEWITHReferenceL-25Rを付属
こんにちは。ここ最近ジムニーを運転していて気になる事がありました。それは、アイドリング不調と低速トルクが明らかに弱い事です。アイドリングに関してはストップ時に車内がプルプルになるくらいまでアイドリングが落ち込む。エアコンをつけた場合は回転数が上がるので問題ありませんが。。しかし通常時だとやはり弱い。と言っても950~1000回転くらいなんですけどね。そこを前後している感じ。トルクに関しては半クラで繋いだ直後の発進がかなり不安定。すぐエンストしそうになるんですよね。なので高回転まで煽っ
こんばんはー!朝のへそくりブログもたくさん見ていただきありがとうございました『《雑談》5年間のへそくりを数えた結果。』おはようございますー!昨日の「マスクの下をチラリと見られたお話」もたくさん見て頂きありがとうございましたー!『マスクの下をチラリと見られて驚かれたお話。』…ameblo.jp銀行でお札に変えると手数料とられるんですね…し、知らなかった…!教えてくださりありがとうございましたー!!でもせっかく楽しんで貯めているので続けてもらいまーす♩その時がきたら「ドキじい銀行」に両替
大袈裟には書きません。てか、基本、大袈裟になんて書いてません。バカ正直過ぎて、逆にアホだと、よく言われてきた昨日、警察沙汰なった理由は、、私って男がいる。側にいる。とするでしょ。の時、誰かから電話が来た。スピーカーで話しするんですよ。。私。。で、殺されかけたけど。。続きます。
先日ビリーヴ!を見ようと思って、ここで見ようかと検討した場所がこちら。ポンテヴェッキオのポップコーンワゴンのすぐそばのちょっと小高くなっている通り(?)。ちょいちょい「穴場」として紹介されているこの場所。実際に穴場なのか考えてみました。1場所取りの時間この日は日曜日でしたが、18時の段階で誰もいませんでした。日曜日の割に空いていたということもあるかもしれない。2見える景色こんな感じ。十分だと思う。ハーバーの全景、ミラコスタ壁面、プロメテウス火山全部クリアー。少しハーバーから
KEFQ300から替わったPIONEERS-A4-2-LRいやぁ~とっても良いです。Q300は高性能で楽器の分離やレンジの広さは素晴らしいのですが、何か聴いていて楽しくない。それに比べS-A4は分解性能では劣るものの、音楽は楽しく聴かなきゃ!という思いが伝わってきます。正しくパイオニアの音です。このキャビネット、15kgもあるので横を叩いてみました。するとコツコツという音もしません。なんて剛性が高いんでしょ💦海外メーカーなら一本10万円しても不思議じゃないと思います。ところで、放出
40アルヴェルのDIECOCKスピーカーテストおそらくこれでいけるだろうフロントスピーカーにリアスピーカーはいつも通りそしてツイーターはなんとジャンパー線がいらなく交換だけで普通にいけるこれがもっさり音の原因だな専用カプラーを作りマウントピッタリのあとは交換するだけネジ2本とカプラーオンたぶん女の子でも出来ちゃうドアに続くちなみにドア内張りは引っ掛けるタイプじゃなくて引っ張るだけからの投稿
こんにちは、おひるねぽてこです。はじめましての方はこちら→自己紹介今朝ぽておさんにエコーショー15を壁に設置してもらいましたー!↑これが問題の某警備システム跡。ひどい🥹ビス留め用の型紙がついてます。穴を開けてからビスを打ちます電源を繋いだあと、なんとなく養生テープで蓋もしておきますおおーーいい感じ!!全部きれいに隠れた😇😇😇もう少し引きで見たらこんな感じ。ここリモコンニッチ作ろうか悩んだとこなんだけど、ニッチ化してたら微妙に入らないとかあったかも🤔FireT
寒くなると頻発するアンプトラブル!以前インストールさせて頂いたスイフトスポーツのお客様です。毎回1時間以上かけてお越しくださいます。対策させて頂きますとお伝えして入庫のタイミングを打合せした後再度連絡が入りまして、そこそこのボリュームで聴いていたら音が出なくなったと。点検。やっぱりスピーカー飛んでる。春頃にセパレートに交換しようと思っていた矢先だったそうですが、純正スピーカーの音色も好きだったとのことで同じスピーカーに交換するか悩まれていた感じでした。打合せし
くるまや工房オダジマです。【日産・C27セレナ】前回、ナビゲーション、ドラレコ、プライベートモニター取付けのご紹介をさせて頂いたC27セレナご紹介の続きです。前回のご紹介した内容は下記リンクからご覧ください。【日産・C27セレナ】Pioneer9インチナビ・ドライブレコーダー、プライベートモニター取付け今回は、当店スピーカーパッケージエコノミープランから17cmセパレート2ウェイスピーカーTS-C1730Sリアスピーカーには、17cmコアキシャル
PIONEERTS-X10…ロンサムカーボーイシリーズのいわゆる『ペケテン』ロンサムカーボーイとは、ウィキペデアから1977年から登場したブランドで1986年にカロッツェリアにブランド変更するまでラインナップされたカーコンポのブランド名である。ジャパンに乗っていた頃は、こぞってリアスピーカーはボックスタイプが多かった。実際、音にこだわるユーザーはトランクをシンクロージャーとして音を良くする埋め込め式を選んでいたと思う。このボックスタイプは取り付けが簡単で、後付け感があり『いじってるぞ!』
ディスクトップオーディオを整えたら、テースティングコーナーのサブシステムが気になり出した。ロジャースのスピーカーが鳴らないのである。聴いていると苦痛になる位、酷い音がする。明らかにスピーカーが劣化しているのである。スピーカーを買い替える事にする。スカッと鳴らすならJBLである。ウエストコーストの風のようなカラッとした音がするスピーカーなのだ。ヤフオクを検索してみる。さすがJBLだけあって多数出品されている。しかし、何故か食指が伸びない。どうしてもヨーロッパのメーカーに目が行っ
みなさま、こんにちは。梅雨入りまでのすこしの間、気温の変化が大きいので体調や熱中症には注意が必要ですが、私は一年で最もアウトドアで過ごしやすい季節だと感じています。薄曇りの日に、魚釣りができれば最高です!私は「代表取締役漁師」と呼ばれるほど、魚釣りが得意です。坊主など何十年もなく、同じ船に乗って誰よりも釣れないということもあり得なかったのですが、なぜかここ一年絶不調です。人生始まって以来の「漁師」の危機です(笑)。もちろん、めげずに魚釣りは続けます。明るい陽光の元、一日船に揺ら
年末部屋の掃除で久しぶりにスピーカーのネット外しましたJBL4301Bですウーファーのエッジフォームが経年劣化で全て朽ちて下に落ちてました・・さて、見てしまったからには気になってしまいますよねAmazonで同寸法のスピーカーエッジフォームと接着剤を購入修理方法はサウンドアート仙台さんのHP記事を参考にさせていただきましたエッジ裏張り方法|スピーカー修理・エッジ交換speaker-diy.comまずはスピーカーを外しますエッジが
ずっと放置していたサブウーファーの修理に取り組んでみます。決して高級品ではありませんがヤマハのYST-SW40という機種です。神戸に住んでいた時に買ってるので20年ぐらい経ってる気がしますコイツはサブウーファーが担当する音域の信号が入ると勝手に電源がONになるので便利なんですリビングで映画を5.1chで見る分には充分な性能でも、ずいぶん前から音がおかしくなってスピーカーのエッジが破れたんだと思います。中古なら2、3千円で買えそうなんですが直せないかな?と調べてみたら何とかなりそう
604AはRWBという赤文字の初期型とHOLLYWOODと書かれた黄色文字の後期型があるRWBで200万〜HOLLYWOODで100万〜アメリカのスピーカーでは最高峰とされている。Cとかと比べると蝶ダンパーとフィックスドエッジでパーン!というキレの良さが違ってくる。ではボーカルとかを聴く人でジャズの楽器の音を重視しないのであれば必要ないか?というと、そうでもなく、音色とか質感が全然違ってくるわけです。やっぱりAというのは引き合いが多く、価値があるオリジナルコーン
今日ご紹介する1台は、現在の福岡店の作業で、ホンダの新型のCR‐Vです。E:HVというエンブレムが付いて、最新のホンダ車だと分かります。ホンダ純正のギャザーズのナビオーディオを装着した状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取り付けと、ベーシック防振とセメントコーティングの施工の、トリプルパッケージの作業を行います。中身はパナソニックのストラーダの様です。入庫時に一度音を確認するのですが、入庫時の音源がDEENさんで、「あれっ?まだ音源を入れていないのに?」と驚きまし
今日はツイーター埋め込み作業!下準備やってました!うちでの埋め込み方を簡単に説明しますスピーカーはHELIX!ドイツ製!メーカー的にはDSPが有名ですが、スピーカーもオールマイティに真面目な良い音しますよ埋め込み作業なので、リングを切り出します!スピーカーのつば部を落とし込んだ加工を切り出して段付きにしておきます!ツイーター仮合わせ!ドンピシャで軽く抵抗を感じながら抜き差しできる程度のフィット感一応ミリ単位以下ですかね。。。、笑笑やってみると分かるんですけど、1ミリって意外と大