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スクーターはバイク屋に頼むが無難。上や横からやると手が入らない(私の薄い手でギリ)、変にボディギリギリについているネジやボルト(普通のラチェットレンチだと回らない)色々工具もスクーター用に細長いのが必要だったりします。プラグを自分でやれば・・490円バイク屋に頼む、、どこの店もそうだろうけど、なにやらせても安いナップスでも料金表通りだった事が無い。料金表は最安値。小さく(バイクにより別途工賃料金)って記載があります。セローでさえなにかと追加でかかりました。え・・オフ車って
■ブレーキフルードの交換管理人が主に通勤用として運用中のヤマハマジェスティS「ねこうめ」最近、累計走行距離が5万キロメートルを越えて、一層酷使に励んでいるところである。そんな本車について、前回ブレーキフルードを交換してから期間が開いていたようなので、(他機種の交換時期等にあわせて)フルード系を交換しておくのだった。(この作業自体は、走行距離が5万キロメートルに到達する直前に行っている。)本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式な
久世福和ジャム3本ギフトB(あんバター、あまおう、安納芋)【化粧箱包装付】グルメのしおしゃれ贈り物食品春ギフトお礼お祝いプレゼント贈答お返しご挨拶ご進物内祝出産結婚快気誕生日記念日法要サンクゼール久世福商店DMG0819楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}楽天市場で詳細を見る${EVENT_LABEL_02_TEXT}Amazon(アマゾン)で詳細を見る小雨☔️の中、朝はやっぱり名古屋モーニング☕️スタート
もったいない精神から予防交換というモノを知らないことにしているワタシ。しかしながら、お友達の行き届いた車両メンテナンスを見ていると見倣わないとと思ってしまい、購入したバッテリーとプラグ、タイヤ。まずはバッテリー。古河製とはいえ交換してから5年半。特に不安はないけれど、セルが回らなくなったらアウトなスクーターなので、予防交換。安い中華バッテリー買って散々痛い目に遭っているのに・・・台湾YUASA一択にしていたのに・・・今回はカスタムジャパンのジェルバッテリー。(爆
先日も書きましたが、最近、クルマから無茶な割り込みを受ける事が多いですコロナ禍以降、未熟なドライバーやライダーが増えたので、ワタクシ自身はすり抜けは極力避け、車間距離も多めに取り、なるべく周囲をよく見るようにしていますが、「え?ここで!?」という割り込みが本当に多いです。わざとやっているのか、見えていないのか。どちらにしても、痛い目を見るのはコチラなので、本当に勘弁してほしいです…というわけで、以前乗っていたペウゲオットのように、昼間は問答無
今日は雨。バイクは乗りません。しかし仕事で銀行に行く用事ができた・・・。うーん。外は小雨か、、、。車で出かけるよりもな、、、やっぱバイクに乗るか!よし。ヴェルデ乗ってなかったし乗るか!最近はもっぱらLMLばっかだったしな~。ちょっとヴェルデへの愛情が薄れてたしそろそろエンジンかけないと調子悪くなるしね。久しぶりにエンジンかけようとするとごきげんナナメ。かかりにくい。もしかするとCDIを換えたのも関係あるかも~。キックで始動。よし!エンジンかかりました。
ベスパ(LML)のLちゃんですが、、、、坂道に停める時はコカしやすいので要注意です。コレ乗ってる人しかわからないと思ったので(^^;)記録的に書いておきます(これから乗る人の役にたつかも!)僕はLML以外にはスズキのヴェルデに乗っています。ヴェルデはサイドスタンドしか付けてません。停めるときめちゃくちゃラフに停めます。止まる寸前でサイドスタンドを左足で立ててすぐ降りるみたいなことをします。いわゆる原付の乗り方ですね(笑)どこでも気軽に停めれます。これがね、、、ベス
皆様こんばんは!!新商品のご案内です!!STM日本製ハイパフォーマンスホイールベアリングセット回転抵抗低減タイプフロントホイール左右+スイングアームhttps://www.partyup4.com/product/848独自のノウハウとルートで、最適なバイク用ベアリングをご提案してくださるSTMさんの商品を取り扱わせて頂くことになりました。まずは、シグナスX/BW'S125用のフロントホイール+スイングアームの3点セットをラインナップ致しました。
さて毎日コキ使われているアドレスV125です、中古で買った当初からフロントラック付近とかシート下のカウルはシルバーの外装にあわせてグレーなんだなと思っていたら、新車当時はブラックで色あせてグレーになってるだけだと最近気が付きました^^;まぁ色合いが外装にあってるので特に塗装とかしませんが。。。。さてさて通勤快適仕様にするべくデータ取りしていたのですが大体まとまってきました~。ノーマルプーリー+ヴェクスタープーリーボスの完全平地ノーマルプーリー+ヴ
VFR400RNC30リアタイヤ交換です片持ちなので大きなナット一つ外すだけでホイールを外すことができますめちゃ楽♪このナットでホイールがとまっていますホイールをくっつけたらこんな感じこれを見たらVFRって感じがしますね!片持ちといえば、世に出回っているスクーターのほとんどが片持ちです(^^)車検でお預かり中のZX-10RアップタイプのハンドルをSTDハンドルに交換トップブリッジの上にハンドルバーがありますねこれはこれでとても乗り易いんです交換しま
いつだっけ?DIOのZX仕様作ったの?二年前かな?T島の息子が免許を取ってなんでもいいから安い原付が欲しい!ちょうど処分で入ってきたAF27DIOをちょこちょこっと整備して売る予定だったのがどこで吹き込まれたのか知らないが、「ディスクブレーキがいい!」前後ドラムのDIOをステムフォークホイールをZXに交換してZX仕様を作りましたが大赤字(笑)この親子ウチに不幸をもたらします(笑)T島家血筋とは恐ろしいものでその息子がなんちゃってZXをカス
まいどおおきに!今日はスクーターの飛び込みのお客さんが来店。近所で買い物帰り、赤信号でブレーキを掛けるとキーキーと異音がしたと思った次の瞬間、ギャー!ギャー!ギャーっと大きな音と共に突然効かなくなったと。うちの店前だったのでちょっと見て欲しいとの依頼。ブレーキ周りからの異音の大半はブレーキパッド。やはりパッドが無い....が、片押し1ピストンキャリパーなので左右の減り方には多少の違いは出るがこれは片側には十分山残りあり。し
フロントタイヤとリヤタイヤの外径差がちょっと気になってまして…フロント110/80-8外径約379mmリヤ120/70-8外径約371mmで、リヤタイヤは、5.5Jホイールに引っ張って履いている為、更に外径は小さくなっているものと思われます。見た目でわかります。↑この見た目でわかるのが気になってしまい…って事で、フロントタイヤを替えてみます。ダンロップ3.00-8RUNSCOOTD307すでに装着しちゃってますが…4Jホイールに履くとなかなか良い引っ張
さてさて通勤仕様のアドレスの改造です。自分の忘備録みたいな感じなので、スクーターの改造に興味無い方はパスして下さい(笑)毎日往復で20キロの道のりを色々と考えながら走っているのですが純正の完成度が高すぎてどうしたものかと・・^^;安易にマフラー換えたりとか駆動系を換えると絶対に万能さがなくなって遅くなり、更には燃費とか耐久性もなくなりそうです。通勤路は最大で4車線の直線あり~の、かなりキツくて長い登り坂あり~のと万能の通勤バイクのテストにはちょうどよい通勤路です、その
ヘルメットを買いました。HJHの194、F70マーゴというヘルメットです。【タイチ公式通販】HJH194F70マーゴ|TAICHI(rs-taichi.com)なんかマークがデカくないか?それと買う時正面の画像しか見なかったから気づかなかったけど、この赤いストライプって左側だけなのか!HJCは韓国のメーカーで、プロのライダーも使用しているしっかりとしたつくりです。HJCヘルメット-HJCHelmetsJapan早速試着と思ったけれど、なんかこの左右パ
今日はお休みday久しぶりに何もないでかけない日を作りました(笑)でも、天気がいいからもったいないような…でも、ちょっと疲れがたまりにたまっておりまして休息日も必要なんだよねーと自分にいいきかせているジョングクのアルバムトラックリスト公開✨️全編英語ですよねーすごいよね~めちゃくちゃ力いれてるよねこれ、ジョングクも嬉しい反面相当プレッシャーだろうなぁ会社の全てをかけてます的な会社の売りたい感じがすごく伝わってくるね…興味深い@hitmanbのインタビュー。以
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は前回の続きで、アクシスZのメンテナンスをやっていきます『YAMAHAアクシスZGoGo点検のお話し』皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は譲り受けたばかりホヤホヤ~の車両の点検をご依頼頂きました。車両は、ヤマハのアクシスZです。…ameblo.jp『YAMAHAアクシスZ消耗品交換のお話し【前編】』皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は先日点検をし
カモメにプレスカブのハーネスカブ90CDI可変式から2ストロークスクーターのCDIで固定にしてもどれも同じ走りも特に変わらず高いお金出すならピックアップコイルを移動して点火タイミング早めるだけで良いこれ越えてたから円弧足して33として36度くらい13000回転越えてる感じウッチー君のハーネスピンク配線あるから4速のだリトルカブとかカスタムとかですかねピンク抜けばリミッターカットだけど積むエンジンにトップセンサー無いからリミッター作動しないかも他の車種は2本入れ替えトッ
不動です。友人宅から陸送にて。出張修理予定でしたが少し危険な香りがしまして。まずはキャブが盗まれたらしく足りない物を補っていきます。純正キャブを用意。250に合わせてMJ100SJ38をセット。割れたインマニを交換、ガソリンを2リットルほど入れ、いざクランキング。掛かる気配無し。燃料ポンプから燃料が上がってこない。ポンプ故障?ポンプを交換する。クランキング。燃料上がらず。キャブ吸入口に手を当てるがまるで吸わない。負圧発生していない。圧縮図る準備をする。プラグを外すなにこれ。半分も刺
KOSO製ハイカムシャフトキット235度と249度!125ccから大排気量のハイエンドチューニング車両まで対応可能な、ハイカムシャフト、ローラーロッカーアーム、バルブスプリングのセットです。数々のレース等で蓄積されたデータを元に計算されたカムプロフィール、ウィークポイントのロッカーアームをニードルローラー式としフリクションを低減。更に不等ピッチのバルブスプリングを採用することによって高回転におけるサージングの防止に成功。キッチリとデータが出ている安心のカムシャフトキットです。ロッ
長女が出るまでに3人分が終わらなかった今日のふりかけはこれこのソフトふりかけも美味しいです😋まだ咳は出てるんだけどだいぶ良くなった次女、2週間かかったねぇしかもまだ完全に治ってない。🎒🎒🎒今日は次女が楽しみにしてた遠足で前日の昨日からワクワクが止まらない様子、今朝もいつも以上に早く起きてきて「ママ、おはよう」にこにこ元気に起きてきた。「かみのけ、今日はこうやって」といつもと違う髪型をリクエスト。体力がないためこの2週間は夫が子乗せ2人乗りスクーターに乗せて朝送ってくれて
■後輪タイヤを前回交換してから2万9千キロメートル管理人が主に通勤用として運用中のヤマハマジェスティS「ねこうめ」以前に交換していた後輪タイヤも、交換してからの走行距離が約29,000キロメートルとなり、磨耗限界までは消耗していないもののトレッド面のゴムが硬化してしまい、雨天時の運用に支障が出ていた。そんなゴムが硬化したタイヤを、最期の悪足掻きで無理やり油分を与えてタイヤ(グリップ力)の復活を図り、これはそれなりの効果があったのだが、油分を与えてグリップ力が復活する効果は長期間
アメブロのJUNさんよりご依頼頂いたHONDAADV150の前後タイヤ交換です。いつもノリの良いブログを書いてる方でとても面白いです♬以前からタイヤ交換のお話を頂いていて、タイヤが手に入ったので♪とご連絡を頂き交換のご依頼をいただきました(^-^)👆頂き、いただき、いただき〜♬ってどんだけ頂いているのやら笑笑さて、なのでタイヤは前後共にお持ち込みです(^^)まずは、後ろのタイヤから取り掛かります!外れました。元のタイヤの状態はこんな感じ。
完全に固着して使い物にならかったフロントフォークをOHして交換普通のバイクと違って、こいつは大変・・・(アドレスも似た様なもんだったが)自分でやってみたいと言う事だったので組みつけをさせてみたが・・・(時間が無駄に消費される)ステムベアリングもキッチリ調整スクーターに、この整備をしてどうなるかは秘密(笑)とんでもなく軽い動きをする様にはなるが・・・ついでにぶっ壊れたセルSW部分を交換普通のバイクと違ってクソめんどくさい作業だったオーナーには無断でクソチャライグ
『HOPEOntheStreetVol.1』ポチりましたこれは、各種音源配信サービス用に用意された写真。『Hopeonthestreet』という雑誌に見立ててあるのがかっこいいな。ところで、HYBEさん、J-HOPEの「HopeontheStreet」のドキュメンタリー、AmazonPrimeではなく、WeverseでDegitalCodeで観られるようにしてくださいませんか?でも、J-H
ご訪問ありがとうございます20代の頃のお話です。休みの日、家にいました。ピンポーンチャイムがなったので玄関へ行きドアを開けました。誰もいません。ピンポンダッシュやろか?もしかして変なヤツが来たのかも?と不安になりましたドアを閉めるとまたピンポーン。開けると若い男性が立っていました。『あの・・はじめまして。その・・事故にあいまして・・』『えっ?事故ですか?怪我は?大丈夫?警察呼びますか?』『お嬢、警察は呼ばなくてもいいです。』『えっなんで?事故やのに?ん?もしかして生身の
■奇門遁甲(日盤)は、必ず徒歩?【ご質問】奇門遁甲(時盤)での吉方位取りの移動は、必ず徒歩ではないとダメですか?車・スクーター・バイク・自転車などでの移動はダメですか?はっきりいって、このご質問に関しては徒歩でないとダメです!とも徒歩以外でも大丈夫ですよ!とも言い切ることはできません。私達も奇門遁甲を習うときには、「車・スクーター・バイク・自転車などの移動でも良い。」と教わります。(教わる先生によって違う可能性もあります)しかし、実際に
シグナスXカスタムマフラー音内部構造による音量比較動画です!遂にPartyupもユーチューバーデビュー!?本日はバンブルビー製マフラーの比較動画を撮って来ました!購入の際の参考になれば幸いです♪バンブルビー製マフラー一覧はコチラから!
🙄1回は乗ってみたいよね~そんなタイムリーなネタバイク🤫(東京のタワマン事件ね)オイラにゃ理解出来んわ他人の為に売る事は…ソレが奥さんや子供になんかあった場合なら理解出来る実際オイラも子供が進学する度に😞1台売ろうか?なんて考えた事も…だけどオイラ子供とバイクを天秤に掛けてバイクをとった🤫その変わり💴違う方法で調達はしたよましてや好きで買ったバイクだもんな~その時手放してまたソレが欲しくなっても同じような程度のモノが同じ値段では買えなくな
私の移動メイン手段のスクーター古いヤマハの2stジョグ(3kj初期型)がオイル漏れを起していたので修理しました。原因を探る為にカウル類を外しました。原因は、オイルタンクのドレーン元からのオイル漏れでした!多分ですが、マルシェの大荷物を積んだままセンタースタンドが接地している地面が緩みバイクを、こかしてしまった際にカウルが動き古くて硬く成ったオイルホースが引っ張られドレーンの元にクラックが入ったと思われます。オイルタンクを外してドレーン回りをタオル拭き→パーツクリーナー