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皆様コンニチハ('ω')ノ梅雨明けたって言ってたのに全然雨ばっかりで明けた感ゼロな毎日でございます。しかも微妙に温度も高いので湿気だらけですね。時間が無くて焦っていて雨の晴れ間に塗装したら思いっきりかぶってしまいやりなおしになり結局時間が倍以上かかってしまったオイラです(´･ω･`)焦りは禁物ですね。今回はEK9シビックの電装の修理作業です。事の始まりはヒューズが飛びまくると言う事で修理入庫し
はい、こんにちは！インスタにも投稿しましたがインテグラの販売情報になります！近日中にグーネットにも掲載する予定なので、気になる方はお早めにお問い合わせ下さい！☆車両販売情報☆ホンダインテグラ平成12年式(2000y)型式GF-DB6グレードTi走行距離163,930㎞実走行一時抹消車両現状1600ccSOHCZC純正5MTボディーカラーNH-583M(ニューボーグシルバーメタリック)全長調整式フルタップ車高調SSRヴィエナクライス17インチ
いきなりですがFL系のシビックのグレードはe：HV、EX、LX、そしてTypeRの4種類です。このうちエントリーグレードのLXにはリアにエアコンのベンチレーションが装備されていません。そして、当然？のごとく、TypeRにもリアベントは装備されていません。別に必要性は感じないけど、無いとRetrofitしたくなるそう考えだすと、もう、夜も眠れなくなります。検索すると、サードパーティのRetrofitKitが見つかりました。小計\29872送料\14572合計\
こんにちは！最近、当店では、ワンオフマフラーやショートナックルと同等に、オイルパンガードの製作依頼を頂いております！足回りのカスタムより、精度や強度を必要としませんが、支持の位置や振動の逃げ方などを考慮しながら、路面に強打した際にオイルパンを守る強度やオイルパンガード自体が破損しない強度も必要です。（偉そうな事を書いてますが、保険的な役割ですので、路面と接触しない事が1番良いですねw)今回掲載している画像は、先日業者様からご依頼を頂きました、BMWMINIクーパーSです！
希少なEJ7シビッククーペも完成し販売してます！B16A-VTEC換装！5MT換装！ゼロファイターフルバケ×2！ゼロファイターマフラー！ラルグス車高調などなどくわしくはこちら
本日も相変わらずの納車ラッシュで鼻毛S氏は三重県までひとっ飛び最近はシビックの価格高騰で仕入れが大変玉数が減ってきているのに需要があるだけに仕方がないのですがホンダさんEK9のリバイバルとか出してくれへんかなぁー以前に販売してましたが問い合わせが多いのでN氏にお願いしてEG6、EK9用フロントダクトから出るタイプの牽引フックをリバイバルします画像は赤ですが弊社の牽引フック通りゼロファイターオーオレンジでの販売です年内中に再販予定です。あとこちらのEK9タイプRウィングア
シビックタイプR（FL5）が納車されて1ヶ月ほど経ちました。慣らしなのでまったりですが800キロほど乗って分かってきたことや感じたことなどいろいろです。やっぱり一番感じるのはそのデカさ。まあその辺は分かりきったことですが路地裏などを通るときはまだ緊張します。特に車幅感覚が掴みにくいということ。そう思うのは、ボンネットの下側でフェンダーがさらに膨らんでる鏡餅のような感じで端が全く見えません。コーナーセンサーが付いてるのでぶつけることはないけど擦りそうで心配。タイヤが薄いので油
いつもブログ拝見有難うございます中々時間が無くブログがいつもながら更新できず申し訳ございません。今更ながらながらですがタイトルの通り鈴鹿サーキットで開催されているFFチャレンジが終了したので弊社に保管していた#57号車を甦らし急遽昨年の最終戦からフィット1.5チャレンジカップに参戦することとなりました。本当はEG6で鈴鹿サーキットを走りたいんですけどね...時代の流れに逆らうことは出来ません。フィット1.5チャレンジカップもいつまで続くのかを考えると、ある内に出れるだけ出てしまえと。
今回も多数のご参加有難うございました。初開催から28回目にして初のウェットコンディションでの開催となりました。当初、98台エントリー頂いていましたがドタキャンも多く最終的には78台残念ながら生憎の路面コンディションで赤旗、クラッシュ等も続出しましたが何とか終えることが出来ました。ありがとうございます。今回初開催のN1Rクラスも白熱した僅差バトルで非常に楽しかったと思います。これぞワンメイクレースの醍醐味ですね。また普段ドライでは味わえないウェットだからわかる色々なデータもご参加いた
去年ヒューズ買いそろえて交換がまだでしたので雨で時間が出来たので今日はヒューズ交換することにしてみました恐らく前のオーナーさんも交換していないだろうから２２年間ノーメンテ状態果たしてどのような状態になってるんでしょうか？！エンジンルームにあるヒューズボックスに使うブロック＆スローブヒューズです容量によって色分けされてるのでカラフルです固定するネジも今回新調しておきました
お陰様で売れてます。Rabaulホイール。なんかスイフトとかに履いてる方も良く見かけますが、GEフィットに入れてもメチャクチャ似合うと思います（自己満足度100％）現在5Hは欠品中ですが4Hは在庫ありますので即納OKです。お買い求めはこちら詳細もこちら
ホンダシビックタイプＲFL5「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ(電子制御ダンパー機能）が使える」車高調『Best☆iActive』絶賛発売中です！！"Best☆IActive"shockfor-theHONDACIVICTYPE-RFL5thatcanbeusedwithElectronicallycontrolledsuspensionsystemisnowonsale!!シビックタイプＲオーナー
弊社デモカーシビックSiRⅡ(EK4前期)一通りプチレストア、修理、カスタムが完了し、イベントにも展示したので、コンプリートカーとして販売します。車両税込み250万円登録諸費用別途（10万くらい）ローンも承ります。◆車両ホンダシビックSiRⅡ(EK4前期）型式E-EK4初年度登録平成7年9月走行175,500Km（現在も使用しているので、若干距離は若干増えるかもしれません。）車検R6年3月10日までボディカラー：グラナダブラックパール◆外装・純正オ
今日は～！(^-^)/ナビ～1414GWブログフェスティバル！！(懐かしの車)ホンダシビックフェリオH3年～シビックはホンダの主力車両の1台に。ラインナップは3ドアハッチバックを頭にセダン·ワゴン(カントリー→シャトル→後のオルティア/パートナー)がラインナップ。シビックでラインナップのありますセダンは以前からあり、H3年のモデチェンにより新たにシビックフェリオにと。その時は3ドアハッチバックもモデチェンとなりワゴンタイプとなりますシビックフェリオはS62年～のタイプが
昨日に前オーナーから昼間に買取したワンダーシビック。その日の夜に正式に売約となりました。次期オーナーは弊社でご購入頂いたド派手なグランドシビックを所有する若干23歳！そう、グランドシビックのセカンドカーにワンダーシビックをお買い上げ（驚）ご職業はこれまた超優良な職業のため公に出来ませんが本当のシビック好きです。大事にして頂けることでしょう。そしてこちらも以前に弊社で販売したEF9グランドシビックが出戻ってきました。これから仕上げて展示予定です。
こんにちは、MP935Tです。本日はこちらチョロQzeroホンダシビックSiR-Ⅱ出光カラーのカスタム品です当時のワークスカー「出光Motion無限シビック」をオマージュしていますねめちゃくちゃカッコいいです！やや長いマフラーパーツに換装し、塗装もなかなかのクオリティ少し色味が違いますが、ワイドフェンダー化してツーリングカーというよりは環状族っぽいテイストです。ホイールは1/64の流用でしょうか、ちょっと大きめ出光のロゴは水転写デカールではないかと思います
在庫車両のご紹介でございます。B16A-VTECエンジンが標準搭載されたEK4シビックフェリオ5速MT販売台数が少なかったのもあって市場でもおそらく少ない方？そんなフェリオをおそらくお爺ちゃんが大事に乗っていたのであろう修復歴無しフルノーマル1オーナー車を入庫！この憎たらしい純正サイプレスグリーンパールのボディーカラー。フルノーマルで飾っとくのも勿体ないのでチョコっとカスタムしてしまいました。元々すっぴんの出来が良いのでマスカラのみ程度の薄化粧的なノリで弊社ゼロファイター前期フロン
DC2インテグラ後期SiR-G改ACURAインテグラGSR丸目仕様！SPOON車高調！SPOONセンターパイプ！SPOONN1マフラー！ワイヤータック！シェイブド！USパーツ多数！詳しくはこちらそしてもう１台！4ドアセダンな丸目DB8インテグラSi-VTEC！もちろんB18C-VTECエンジンに5MT！希少な純正サンルーフ付き！XXR531プラチナムクローム16AW！クスコ車高調！ゼロファイターストレートマフラー！詳しくはこちら
少し？少しか？おサボり？いや、休憩してましたね。で、休憩が長くなると何書いていいか、大体わからなくなる（笑）取り敢えず、ここ最近の色々な作業はシビックのサーキット前メンテナンスで預かった車輌にトラブルを発見してミッションO/Hしたり、インプレッサの車検でマフラー潰れてたので変更したり、GTRのブレーキ点検して、部品発注したりSRエンジンのNAに4連スロットルになってる車輌の改造始めたり、してます（笑）多分、もっと色々な事してたけど写真も撮ってなかったので〜どっちかって言
■1/18ゼロファイターシビックEG6#53ダイキャストモデル■イグニッションモデル様に製作販売していただいた1/18ダイキャストモデルです。40台限定で販売され、お陰様で販売当日にSOLDOUTになりました。この販売とは別に20台ほど弊社で仕入れていましたので今回は弊社のマフラーエンドに貼り付けているステンレスレーザープレートをお付けして数量限定販売いたします。オマケでマフラーエンドのプレートとは真逆の素地がレーザーでロゴがステンレスのプレートもお付けいたします。この機会に是非！
仕事帰りにルーフの補修するのに使えそうなコーキング材を探しに行ってきました友人からこんなの使ってる人がいるとは聞いたもののクリアだと見た目が綺麗にならないしなぁと言う訳で一番安い某オリジナルコーキング材とかは耐候性に不安があったので金属専用のシール材にしました普通の奴の３倍ぐらいの値段しましたが間違いなさそうですふむふむ、車輌の継ぎ目って用途にあるんで間違いなさそうです【特徴】無溶
伊吹山ドライブウェイスタッフの大木です🐟10月に入り、やっと暑さから解放されて涼しくなるかな～と思った矢先に今度は急激に気温が下がってしまい、もはや程よい気温の秋はどこへいってしまったの？といった3連休になりました伊吹山山頂も一桁台の気温となり、風が吹くと真冬の気温で凍えてしまいます3連休も初日のみ晴天に恵まれましたが、日曜の午後から月曜にかけて天気が崩れてしまいましたそんな中、昨年のリベンジを果たすべく、あの団体
2024ホンダワンメイクチャンピオンカップレースシリーズランキング更新致しました！2024シリーズランキング|ホンダワンメイクチャンピオンカップレースホンダワンメイクチャンピオンカップレース歴代シリーズランキングwww.hondaonemake.com次戦は5月11日（土）セントラルサーキット！絶賛エントリー受付中です！過去にエントリー歴のある方はSNSなどのDMでもエントリー受付しています！ご参加お待ちしています！
無限ワンメイクカップレースカー！気持ちよくリペイント致しました！ブルーカラーのレースカーはカッコいいですね♬書類ありますので車検取得も可能です。シングルシーターですがご希望あれば2名乗車で車検取得もOK。詳しくはこちら
偶然が重なりこんな状態。オリジナルイエローに、サンライトイエロー、カーニバルイエロー。色は違えどイエローレンジャー！本日買取したEK9シビックタイプRとEG6シビックSiR。納車待ちのEF9グランドｼﾋﾞｯｸSiRの3台が偶然に重なりました。反対車線側に停車中の黄色のS660も持ってこようか悩みましたが、そんなことしてる暇もないので仕事します
最新在庫車両のご紹介です。Gooネットにも掲載していますので興味のある方は見て行ってください。EF9グランドシビックはお値打ち価格で掲載中！北米仕様のEF2シビックシャトル内装綺麗で必見です！EK4シビックフェリオも完成し掲載中！もう1台のEK4シビックフェリオも掲載中です！気になる方はお早めに！
カリフォルニア州Fairfieldのお客様から数枚の写真が届きました。彼はEGシビックにModeParfumeカーボンルーフウイング、サイドスカート、カーボンサイドミラーとリアビューミラーを取り付けました。彼はわたしに『Loveit.Thewingisreallygood.I'mveryveryhappy.Iwantedthemirrorsfor6monthsbeforeIboughtthem.Thecarhadeksideskirtsw
遅くなりましたが６月3日ご参加いただきました皆様ありがとうございました。また協賛していただきました企業の皆様方やサポート頂きました方も本当にありがとうございます。睡眠時間を削って何とか実況ムービーも編集できましたので見て行ってください。次戦は7月29日（土）セントラルサーキットにて開催です！エントリー受付開始しています。皆様のご参加お気軽にお待ちしております。過去にエントリー歴のある方はDMやSNS等でのご連絡のみでもエントリー可能です。よろしくお願い致します。エントリーはこちら
実はかなり前にEK9メーター交換用バルブフルセットはそろえてあるんですがほかの作業ができない雨の日にやろうと思ってたんですが今日は天気も悪く今週が絶好のメーター交換日和なので施工開始と言うのは最近100kmの上あたりのバルブが切れたり点いたりしてるのでそろそろ全球交換をしようと思います昔EK３のってた時にELダッシュメーターとか言う全面EL発光するメーターを取り付けたりカーボン調フィルム貼ってなんちゃってタイプRにしたりしてたので何度も取り外しと分解は経験済み
春の陽気を過ぎるほどで、日中は暑い日が続いてたから、服装に何の疑問ももたず軽装で出社し後悔してます。（笑）1日おきに春と冬。知ってたら、サーキットに行きたかったなー（笑）最近はロードスターネタが多くて、それ以外の車種の方は飽きてました？勿論、通常業務内容のお仕事もやってますよ。って事で、フルステージでは良くやるコンピュータチューニングのご紹介です。今回は、古くなったけど大人気車輌のシビックEG6にB18C搭載車輌です。何故か？昔からホンダの車は純正書換えのチューニングコンピ
