サンバー

初代トランポは、僕がＤＴ２００ＷＲやＲＭ２５０で、モトクロスやエンデューロにハマってた1990年前後にのってたダットサントラックです。この頃はまだ独身でファーストカーも兼ねてました。うん、今見てもカッコいいw今でも好きなんですが、この手のピックアップトラックって、今となっては中古が高くて手が出ません。新車のハイラックスとか、もう「貨物車」とは思えない高級車だし。そういえば、これを買った時もドラマか映画の影響で都会でピックアップトラックに乗る若者が増えてしまい、品薄で相場が高かったん

KVサンバーネタ続きます＾＾；今回のヘビーカスタム？を終えて、ハズした各パーツを元通りに組み戻していたところ有る日シートベルト警告灯が点いていないことに気が付きました。日頃あまり気にしていない部分なのでもしかしたら前々から点いていなかったのかも・・・・でもこれが点灯してないと、車検の時に指摘されます。（経験あり）検査官意外と見ていない様で、しっかりチエックしてます＾＾コネクターをハズして、テスターで確認したところ、導通があ

新年特集その1新年、明けましておめでとうございます。新年早々ですが、リクエストが多いマジ軽ナットユーザーの生のインプレッションのお知らせです。タイヤを除電するナット（マジ軽ナット）の販売を始めて1年が経ちました。改めて”タイヤを除電するってなに”と思われる方がいるでしょうから、超簡単に説明します。フリースを脱ぐ時に静電気が起きる（帯電）と、脱ぎにくくなりますね。このように静電気が帯電すると、物の動きが悪くなります。それと同じで、タイヤのゴムが分子レベルで動きが悪くなる＝ゴムが

息子が帰って来ているので、今のうちに。この頃余りにも暑すぎなので、夜になってからの作業だけど暑すぎで小一時間の作業でも汗びっしょり。限定の「富士山ビール」を飲みながら＾＾交換作業自体は簡単だけど、スーチャープーリを締めるときにインパクトを使うと軸のベアリングを痛めてNGらしいので気を使いました＾＾またヤフオクで買ったプーリーは軸部の厚みがノーマルより暑いので潰れて普通のワッシャーになっていたスプリングワッシャーは付けずにネジロックを併

サンバー最高ですこれにハギさんのシャリーオートマチック！！下カゴパンダちゃんなぜパンダが海中でウミガメと戯れているかとか考えてはならない花柄シート座ると痛いとか言ってはならない見せるカスタムに疑問を持ってはならないのだ細部にこだわり下セルだから12ボルトハギさんに聞いたけどボアアップしてないとケースボーリング必要か知りたかった凡さんのオートマチックは70だからケースボーリング無しでしたこれも調べてるのでオートマチックエンジンが来たらボアアップしますケースボーリン

スバルサンバートラック入庫致しましたＷＲブルーにオールペイント済みの変態軽トラですドノーマルやホイール程度のカスタム車が多い中、ここまでお金の掛かった軽トラは珍しいのではないでしょうか希少なオートマ＆４ＷＤですパワステ、エアコン完備外見だけオールペイントしている物が多い中このサンバートラックは室内までＷＲブルーですここはかなり重要なポイントです室内も綺麗ですナビフルセグです有難い見方ですよねこのクラスの変態軽トラはな

久々に、アオシマのプラモデルを組み立ててみました。唯一無二の存在感を放つ、スバルサンバーの限定モデルです(^^WRなんとかっていうやつ、あんまり詳しくないですが…。▲いきなりですが、完成＼(^o^)／独特のメタリックブルーは、クレオスラッカーを薄く何度も重ね塗りして、最後にコンパウンドで磨き出ししました。一番肝心な正面エンブレムがないですが、付属デカールが何かオーバーサイズで、貼ると逆に違和感あったので剥がした(^^;本当は、上手なカットの仕方や貼り方があるはずで、この辺りはまだま

サンバーの車検が今月に切れるので、今日、継続車検を受けて来ました。今回は車検の準備と車検でいろいろ分かったことを書きます。まず、準備ですが、整備し終わったところなので、特にやることは無いと思っていたのですが、まさかのオイル漏れ発見。どうも、オイルパン辺りが怪しいので、面倒ですが外しました。オイルパンを外すには右ドライブシャフトも外さないとならないので、エイヤッと外し紐で吊っておきます。外したオイルパン。液体ガスケットがパリパリに硬くなっていて、こ

なかなかのレアな車輌を車検でお預かりしました。前回は近所の整備工場で車検を実施しまして走行距離も７万ｋｍ代に突入したので、スバルの専門店で車検を実施したいなと、ご入庫いただきました。そうですね！とても良いご判断だと思いますね！まずはテスターで診断してみると・・・？おや"(-""-)"・・・？何か、エラーがいるね・・・。あっ、ノックセンサーかぁ(-_-;)部品は７，０００円くらいなんだけどね、作業が大変なのよ！インマニとかその他補機類を取り外ししないと、ノックセンサーまでたど

みなさんこんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！毎月第3土曜日はトミカの発売日！明日、2/17(土)も沢山のトミカが発売になります！そこで！明日発売のトミカをご紹介いたします！中には入荷数が少なく、購入制限を設けさせていただいているものもございます。ご了承ください。まずは購入制限付きの商品です。スタンダードトミカNo.88日産フェアレディＺNISMO(初回特別仕様)入荷数：24点1名様、1グループ様1点までトミカプレミアム12モーリ

なんだか軽自動車で騒がしい一日ポコポコ軽自動車が入庫するオイル交換ポップアップルーフのエブリィは引き渡しエブリィはサンバーからのお乗り換えスーパチャージャー4WD5MT根強いファンが多いスバルのサンバーですタント買取アクアも買い取らせていただきましたハイエースはタイミングベルトウォーターポンプ交換実は弊社で数年間所有していたハイエースのキャンピングカーお近くのお客様に所有していただいております大事に所有していただいて何よりですJZX10

ちょいちょいやﾉｼぽえよです。―――――――――――――――――――さて、ＧＷ過ぎましたんでね。そろそろメダカ達が活発になる時期になった訳ですよ。家族もあまり旅について来なくなったんで、一人旅している際中はメダカの世話をお願いして出かけるんですが、この間、間違って漂白剤を入れたとの事件があったんで、ちょっとこの先の方針を考えてる最中です。そんな状態でバタバタしてますが、今日も元気に記事更新♪ソレでは、記事の続きをドウゾ☆―――――――――――――――――――【

以前からサンバーでキャンバーをつけたいと言う声はよく聞こえていました。アッパー取り付け面の高さでキャンバー調整できるものは既にありましたが、純正比でおよそ60mmくらい車高が上がってしまう構造のためよほど短いバネを使うしかなく現実的ではないなと思っていました。そこでノーマルのように潜り込む構造で作れたら良いねと言うことでずーっと考えていました。今日試作が上がってきて仮組みしてみました。ピロカラーはとりあえず10mmですがここはもっと薄くても問題なかった。組むとこんな感じ。アッパーシート

どーも！お久しぶりですm(__)mとしです😁クリスマス寒波の雪もすぐに溶けて、運転しやすいのに、なんだか来週ぐらいから寒波くるみたいですよ〜💦💦大雪にならなければいいんですが😭皆さん雪道の運転には十分気をつけてくださいね⤴️あ！話それました（笑）今では見かけるが大分減ってきたTT2サンバーの話です。一頃は雪道はサンバーが強いって、ほぼ軽トラや箱バンといったらサンバーでしたけどね😆では、本題へサンバーのお客様から、カギを抜いてもメーターのバックランプは消えてるけど針のとこだけ時

ネタはあるのですが、年末年始はいつも通り、バタバタブログを書く元気がありませんでした＾＾それでも時折訪れて下さる方がいらっしゃって、本当に有り難いです(^-^)さて気が付けば1月も半ば過ぎ皆さんにとって2024年どんな幕開けでしたか？元旦からあれこれ、大きな事が起きすぎて、なんか現実世界では無い様な感覚？九星気学では第8運から第9運へと切り替わる大きな節目の年らしく落ち着かない一年になりそうな予感・・・・

先々月の１月のこと初ヤフオク出品で思わぬ臨時収入✨があったので軽ハコバン乗りの憧れリミテッドスリップデフ(LSD)を手に入れましたスバルサンバー時代にはパーツも少なく手にはいらないモノでした💦ダイハツ製アライアンスサンバーなのでハイゼットカーゴのパーツが使えます👍注目してから約１ヶ月して届き仕事の合間をみて交換しようと思ってますすでに二週間が経とうとしておりますが😅過去にサーキット走行会にてサンバートラックでテールスライドを楽しんでいて横転した

今日はプライベートで友人の仕事車をカーボンシートでドレスアップです。以前も同じデザインでカーボンシートを施工しましたが劣化の為今回２度目の張替えです。本人の意向でプレスラインの部分でのカットです。したがってプレスラインの部分は前回はカッターでのカットでボディへのキズの心配があったので今回はナイフレステープの使用を考えましたが、これって意外とコストがかかるDIYではちょっと手が出しづらい。という事で考えた結果ホムセンで一番細いワイヤーを探しダイソーで一番細いマステを探してとりあえず実験して

2019年6月に現状で手に入れたKSR110細かいトコロを直したり…快適パーツを取り付け…とりあえず原チャリツーリング出来る状態に。いずれはタイヤもブロックに交換して林道ツーリング出来るようにと企んでましたが…だいぶ前の事ですが今年の2月に手放しました。なぜKSR110を手に入れたかと言うと…更に遡るコト半年以上前の話。林道ツーリングがしたいとの理由で現状のスーパーシェルパを購入。GPZ900Rとの2台持ちに。林

当社に在庫しているサンバーＴスーパーチャージャーハイルーフがありまして、それを見に来店していただいたお客様のサンバーがとんでもないことになってました。走行距離が７０万ｋｍオーバーなんですよ！私の店舗での顧客のサンバーの最高到達の距離は４５万ｋｍさらっと７０万ｋｍですよと言い放ったのは、バイクなどの陸送をしている奈良県のＮ氏でした。まだまだ絶好調なんだけど、そろそろ先を考えて車輌を探していらっしゃるそうで、当社へご来店いただきました。７０万ｋｍ乗ってもエンジンは一度も交換してい

猛暑でなければエアコンが効いてるんですが猛暑になるとエアコンの効きが悪くなるみたいです。サンバーTW2１８年エアコン修理は、あまりしないのですが低年式車・過走行車などを外注の電装屋さんに出すと高額な見積もりになってしょうがないので自分でやってます。点検してたら運転席側のラジエーターファンは、回ってますが助手席側のコンデンサーファンが回っていません冷却効率が悪くてエアコンの効きが悪いみたいです。４WDは、結構作業性が悪くお客様にダメなモーターだけと両方のモーター交換の見積

原付ツーリングでトランポとして大活躍中のウチのサンバーさんのハナシ。オイルレベルゲージとは…簡単に言えばエンジンに差し込まれているスティック。引っこ抜いてエンジンオイルの量を確認するヤツです。コレです！バイクだと点検窓から確認しますよね。カブや4スト原付スクーターはオイルフィラーキャップとゲージが一体になってますね。何故？交換をしたかと言うと…このゲージが折れてしまう！というコトが判明した為。ネッ

60代からの苦にならない筋トレ(家トレ)は！自分の体力や体型(筋肉)に合うトレーニングを継続させることが大切のようです🙆鍛えられたアスリートみたいな筋肉バキバキには憧れますが、私のような年齢になると先ず不可能です😅それでも健康維持のためには、年代相応の筋肉が必要なのだと、感じるようになってます😅現在の体型は独自のユルトレ(朝晩毎に10分位)を８ヶ月間、毎日継続しているのですが、それでも60代には効果があるようです😃それ以前の画像があると比較になったのですが、

仕事が追いつかない地獄の三月💦💦💦来週の予定からようやく先もみえてきたので社長にムリをいって祝日で休日の今日工場のリフトを借りサンバーにリミテッドスリップデファレンシャルをいれました事前の準備はこちら先日の記事『サンバーにリミテッドスリップデフ・・』先々月の１月のこと初ヤフオク出品で思わぬ臨時収入✨があったので軽ハコバン乗りの憧れリミテッドスリップデフ(LSD)を手に入れましたスバルサンバー時代にはパ…ameblo.jp到着するやすぐサービスカーのタイヤ交

どもどもっちょﾉｼぽえよです。―――――――――――――――――――さて、ＧＷ過ぎましたんでね。そろそろメダカ達が活発になる時期になった訳ですよ。家族もあまり旅について来なくなったんで、一人旅している際中はメダカの世話をお願いして出かけるんですが、この間、間違って漂白剤を入れたとの事件があったんで、ちょっとこの先の方針を考えてる最中です。そんな状態でバタバタしてますが、今日も元気に記事更新♪ソレでは、記事の続きをドウゾ☆―――――――――――――――――――

ブログの文章は長いと最後まで読まれない！そんなことを最近知ったけど相変わらず長文のピロンのブログですはい😅スバルステラのオイル漏れを修理してください！年式と(クルマの)年齢と(お客様の)走行距離をみて安全装置のついたクルマへの乗りかえもご提案したのですが現スバル旧富士重工業製やから長く乗りたいねんその言葉に感銘をうけ修理することになりました👍実はスバル車のオイル漏れってよくある話し？エンジンとミッションをクルマから下ろし

先日、私の不注意でバック中にサンバーのリアバンパーをぶつけてしまいました・・・。もう少し下がろうと思い、再始動したのですが、再始動の際にギアをRに入れたまま、クラッチを離すという失態をし、エンストし、動いた衝撃でぶつかりました・・・。（リバースギアは惰力があるので結構力が強い）ぶつけた相手はN-VANで、N-VANは飛び石が当たってしまったという感じの傷で近くに見ると分かるかなという状態でしたが、サンバーはというと・・・。全景はこんな感じで、左に少し大きめの凹み、右に凹みができてし

サンバーのシートの高さがやはり気になり下げたい・・・サンバーのスペーサーをフィアットに使いたいのとフィアットのシートの後ろ側を少し下げたい・・・気になったら作業をしたくなったので・・・2台同時にシート高さ調整することにしました。今日は涼しかったので作業にはちょうどいいまずはフィアットのシートを外して次にサンバーのシートを外してシートはサンバーから調整7ミリスペーサーのみにしましたサンバーから外したスペーサーサンバーにシートをセットしましたハンドルと足のスペースができて足の移動

電動パワステの故障って、どの位経験したことがあるでしょうか？僕は今まで数えて多分3車種だけしか遭遇したことがありません。油圧のパワステは異音とか漏れなどで故障しますけど。電動パワステの話です。そのうち2車種はダイハツのムーヴとスズキのカプチーノ。どういう症状かっていうと、電動パワステが効かなくなったのです。原因は何だったのか？これは両方とも車速センサの故障です。車速が入ってこないからパワステが効かないというものでした。逆にいえば電動パワステ本体というよりは、それを制

剣山スーパー林道を駆け抜け高の瀬終点にて剣山スーパー林道西コース東側出入口までサクッと戻ります当初の予定通りアニバ氏のトランポにKLX125を積み込みオフロード走行に適したタイヤ空気圧に下げますよ～動画でもトランポでオフロード走行すると語っていたアニバ氏(笑)(詳細は動画にて)【動画】剣山スーパー林道ダート編１ポチっとお願いします🙇⤵にほんブログ村おっさんの極太TWが先頭で後ろからアニバ氏のサンバーディアスワゴン4WDが続きます二輪車と

この前、こんな相談を受けました。キーを抜いているのに、ピーピーピーピー警告音が鳴ってしまうというものです。車はスバルのサンバーだというのです。あまり聞いたことのない症状だったので見せてもらいました。TT型です。症状はすでに発生していて、キーを抜いていて且つドアが開いている時にピーピーピーという警告音がなっています。ドアを閉めると音は消えます。ドアのカーテシスイッチを押したりすると、音が消えたりなったりするので、キー抜き忘れ防止音で間違いなさそうです。