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2024年5月9日にサービスを開始する予定の【JREBANK】について解説した動画を作成しましたので、是非ご覧くださいJREBANKは、JR東日本の金融サービスで、様々な特典があるので旅行好きにはオススメです⬇️動画はこちらからどうぞ⬇️ホテル旅情報channel【MarriottLover】ホテル・クレジットカード・マイル・ディズニー好きの旅行系情報チャンネルです。このチャンネルでは、ホテルや旅行が好きな方のために、お得に充実したホテルステイや旅行・飛行機・マイル・ディ
JR東海は、東海道新幹線のワゴン販売を終了すると発表しました。車内販売好きの者にとって、痛恨の一撃です。【1】発表の中身本日8月8日に発表された内容は、(1)ワゴン販売の終了東海道新幹線は、「のぞみ」「ひかり」で一貫して車内販売を実施してきました。写真のようなワゴン販売を、臨時列車でも、新型コロナで緊急事態宣言が出ていた時でも、一貫して実施してきました。ところが、来る2023年10月31日で、ワゴン販売を終了することとなったのです。弁当も、ホットコーヒーも、山崎12年も、シン
ご覧くださりありがとうございます本日は大阪駅に来ております今日は引退が近いと思われる気動車のエーススーパーはくと号に乗車していきますスーパーはくとという列車は京都大阪〜鳥取倉吉を結ぶ気動車特急ですデビューから30ほどになりますが今だ人気です智頭急行によれば来年度には置き換え車両の詳細が発表されるということです次導入される車両はハイブリッド気動車になるそうです今回はe5489のポイントを使いお得に乗車していきますちょうどAシート付きの223系新快速が来ました今回はグリーン車に
先日の新幹線移動に初めて「スマートEX」なるものを使った派遣で仕事をしているときに旅費精算をやっていて存在は知っていたので便利ならばと、やってみたら便利過ぎたまず、サイトに登録して商品を選んで買うここまではどの通販サイトでも同じだろうだけれど新幹線チケットは送られては来ないから🍉と紐づけしてあげて当日、新幹線の改札でピピってするだけ(駅でチケットを受け取る方法もあり)後日、新幹線でにゃごやへ行ったaちゃんも初めて使ってみたらしいがやっぱり便利さに驚いていた私は
(JR東日本中央線E233系グリーン車組み込み試運転列車)JR東日本首都圏の中央線(中央快速線)試運転列車が停車中JR東日本東京口の中央線(快速列車)のグリーン車組み込み編成の試運転。東京駅・新宿駅寄りの4号車・5号車に二階建てグリーン車を2両増結中央線E233系電車へのグリーン車導入は、世界的な半導体不足やホーム拡張工事の遅れなどにより、当初の発表より大幅に遅れ、早くて2025年(令和7年)春頃の見込み現在10両編成の中央線E233系電車は、グリーン車2両組み込み後は、12両編成
今回はタイムリ―な話題として、2023年春のJR北海道ダイヤ改正について紹介します。他の乗り鉄記事も更新が進まず申し訳ありませんが、何卒ご容赦ください。本日、ついに発表されたJR各社のダイヤ改正の概要ですが、JR北海道で最も大きなトピックといえるのが石北本線の特急列車からキハ183系が引退し、おおぞら系統から退いたキハ283系に置き換えられる事でしょうか。この事に関しては以前から正式に発表されており、今更驚く事ではありませんが、キハ283系への置き換えに伴いグリーン車が廃止され、路線
ご覧くださりありがとうございます2023年11月5日新庄駅に来ております本日から運転開始のリバイバル緑やくも号をまずは撮影していきたいと思います緑やくもとは1997年から2011年まで走っていたやくもの塗装となっておりますこの度リバイバル企画の一環で緑やくも色が復活しました11月中は2号車.3号車にゆったりやくも塗装車両が挟まれており混色となっております岡山駅に移動ここからは緑やくも号に乗車していきたいと思います入線を待ちたいと思いますやくも乗車は今年の5月振りとなっており個人
所長の伊藤直孝です。◎お知らせ・記事末尾の講習案内に残席数を表示するようにしました。特に狙い目の枠をピンク色で示してありますので、ぜひご受講ください。・編物講習受講(予定)の皆さまは、以下の3つの記事を一度お目通しください。「講習シートについて」、「ご協力ください」、「スケジュールについて」※)New!2024年6月の編み物教室のスケジュールをアップしています。ご予約をお待ちしております。春先からほぼ休みを取らずに働いてきてしまったツケが、先月の半ばあたりから出
大分駅からはソニック14号で博多駅を目指します。正式な列車名は「ソニック」なのですが、電光掲示板には「白いソニック」って書いてあるのですね😲ちなみに「青いソニック」とはこちら。皆さんは、どちらがお好みですか?どちらも魅力的なのですが、私的には外見は「青」、内面は「白」が好みです💕さて、いよいよ乗車🌱今回は1号車に乗車します。ツバメのロゴも素敵です。1号車の乗車口は車両中央にあり、入って左側が普通車指定席、右側がグリーン車です。今回は、右側グリーン車🍀へ。木の扉が高級感を感じさ
2023年8月釜山ぜいたく家族旅行今日から8月の釜山旅行を備忘録も兼ねて少しずつ書いて行きます。私がお盆の頃に流行り病にかかってしまい、家族にうつしてしまったら旅行に行けなくなってしまうので、とにかく徹底して隔離体調が復活しても最善の注意をはらって過ごし、幸いなことに夫も娘も罹ることなく旅行当日を迎えることができました出発前日に成田空港近くのホテルに宿泊予定でしたがキャンセルして朝早く自宅を出て
ご覧くださりありがとうございます先日サロンカーなにわの団体列車を撮影してきました久しぶりの純正ヘッドマークを撮影でき良かったです本日はJR西日本岡山駅に来ております本日は引退が迫っている381系やくもに乗車していきますでは入線今日は閏年だそうで5月になっても2月の記事を上げてるんですよ結構記事が貯まってましてね1ヶ月ぶりの381系乗車です今では381系は3往復にまで運用が減ってしまったそうですゆったりやくもに乗車するのもあとどのくらいなのでしょうか乗車してまず目が行くのは
昨日孫ちゃん宅から淡路島に帰ってきました😊新幹線を夕方の便にしたので、久しぶりに東京を散策して帰れました〜🎉前の晩にどこに行こうかと考えてたら、行きたい所をスムーズなルートで回れるバッチリの案ができました🎉キャリーバッグがあるし、乗り換えや移動距離が長いとダメですもんね😅嬉々として考えましたとも😆こういうの考えるの大好きなんです❤️まずは、門前仲町の大好きな深川のお不動さま‼️護摩祈祷ははずせません😆で、門仲町から、東西線で大手町まで行ったら、キャリー
ラッキーですこれから特急である都市に向かうんだけど取った席が元グリーン車座席がすごくゆったりしているフットレスト付きで席間も広いでは行ってきます出発進行🥰
★(185系電車シリーズ)↓↓↓↓↓【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系①】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景『【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系①】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景』(東京駅の185系「サロ185」)首都圏を中心に最後の活躍をする国鉄特急型185系の日常の光景【その1(不定期更新)】「JR東日本」最後の国鉄特急型185系…ameblo.jp【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系②】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景『【最後の活躍を追う
前編からの続きです。博多駅で乗り込んだのは、ハウステンボス方の先頭車両になる1号車。運転席側のA室がグリーン車、後方のB室が普通車指定席になっています。選んだ席は、グリーン車の最前列✨グリーン車は2席&1席の仕様で全12席。普通車の床はフラットですが、グリーン車はハイデッキになっています。これだけゆったりしていれば、グリーン料金の払い甲斐があるというものです😀残念なのは、こんな豪華仕様なのにコンセントが設置されていないこと。車両自体が古いので配線などが難しいのでしょうか。後方から
仁川空港や釜山市内でも発行可能!WOWPASSカード招待イベント開催中!韓国の商店やレストラン、市外バスターミナル等で韓国発行のカード同様に決済に利用できるプリペイドカード「WOWPASSカード」を新規発行し、WOWPASSアプリ登録時に当ブログ管理者の招待コード(AW5WM9U6)を入力すると、カードに入金した外貨の金額から0.5%のキャッシュバックを受けることが可能です(2023年12月31日まで)。カード決済だけでなくT-moneyカード機能も付帯していますので、地下鉄や市内バスにも簡
■特急「くろしお」号特急「くろしお」号は、JR西日本が運行する特急列車。新大阪~白浜・新宮間を結んでいます(一部京都発着あり)。「オーシャンアロー」こと283系の他、287系(一部はパンダくろしお)、289系の3車種で運行されています。新大阪駅のきっぷうりばには、「パンダくろしお」にちなんだ標記がありました🐼今回、乗車するのは283系「オーシャンアロー」で運行されている「くろしお17号」です。上り列車のくろしお20号が新大阪駅に到着後、引き上げ線で清掃作業を行
首都圏の普通列車グリーン車は、追加料金が必要な二階建て車両だ。Suica等の交通系ICカードで料金を払って、頭上のランプ付近にタッチすると、手間がかからないという点はある。とはいえ、普通列車グリーン車の乗り方の「マナー」は、特急の自由席と、ほとんど同じと思ってよい。たとえば、こんなのは「マナー」と言えそうだ。「混雑時には、隣の空席に荷物を置かない」「ヘッドホンの音漏れは迷惑なので、音を漏らさない」「これから乗ってくる区間では、降りる際に座席にゴミを放置しない」しかし、特急自由席では
ご覧くださりありがとうございます先日岡山に381系を撮影してきました晴れている中で国鉄色を撮影でき満足ですまた記事にしたいと思います今回は6月15日で定期運用を離れる特急381系に乗車していきたいと思います軽く撮影し駅弁を買いに行きました正月期間という事もあり帰省シーズンと被っており岡山駅はすごい混雑していましたホームに来るともう入線していましたやけにピカピカだなと思っていたらどうやら2023年の12月に検査を出場した編成だそうです検査に通すということは定期運用離脱後も少し使う
昨夜から泊っている台北駅前のシーザーパークホテルタイペイ(台北凱撒大飯店)屋上へ上がれます。朝食後に上がってみました。良い天気。今日は台湾新幹線(台灣高鐵)に乗って台南へ向かいます。チェックアウトをして台北駅の地下にある新幹線の乗り場へ向かいます。何度か台湾新幹線(台灣高鐵)に乗っていますが今回、初めて商務座(ビジネスクラス)に乗ります。日本の新幹線のグリーン車みたい車両です。それでは券売機で新幹線の切符を買います。切符を買う際、券売機の操作内容
ご覧くださりありがとうございます今回は簡単に787系リレーかもめ・にちりんの車内設備紹介をしたいと思います車内設備紹介は初めてなのでわかりにくい所もあるかもしれませんが温かい目で見てくださったら幸いですまず初めに指定席・自由席車両ですシートの柄は車両などにより様々な色があります↓こんな色のシートもありますこれは787系全体的に言えるのですが少し古さ差が目立つようになってきています787系とは昔つばめという特急列車でデビューしました今では新幹線に置き換わってますが当時は斬新なフ
TOMIXの225系Aシートがフル編成で入線です。12両編成の迫力の新快速です。ほぼこのフル編成新快速のために高架駅のホーム延長をした感じです。8両運転とは違う風格があります。中間に連結されたAシートの700番台です。なかなか先頭は見れませんが模型ならじっくり見ることができます。有料車両、シートが特急並、指定席と通勤車両のグリーン車を現行車両で実現したAシートです。連結部は連結用の小さい幌が推奨されていますが、やはりカーブのイン側では隙間がギリギリになっています。うまくズレてくれれば通常の
■381系電車岡山と出雲市を伯備線経由で結ぶ特急「やくも」号は、陰陽連絡特急としてなくてはならない特急列車です。全列車、国鉄時代からの生き残る381系という振り子式特急列車が現役で活躍しています。381系電車はカーブの多い区間を走る、「しなの」「くろしお」号などで活躍していましたが、今では風前の灯火。「やくも」号でしか乗車することができません😊その中でも貴重といわれるのが、出雲市方に連結されるパノラマグリーン車🍀昨年度までは、必ずパノラマグリーン車が充当される列車が明
ども!ワーママのなつです。プロフィール都内で3歳娘を育てる30代ワーママ常にお金のことを考えてるコスパ大好き人間(でもズボラ)年収は単独700万円(世帯2400万円)妻の金融資産1,500万円+投資物件2件(アパート+戸建て)学生時代からの子なしの友人と娘を連れてちょっといい旅してきました子なしの友人との旅行に、3歳娘を参加させることに不安もありました実際に旅行を終えて、正直な感想やかかった費用をまとめます楽天セールやってるよ↓お気に入りだった、Harioの
新幹線乗りますか?一時期飛行機ばかりだったのですが、今は新幹線の方が好きです。EXアプリがあればお得に買えるし、時間変更も簡単なのでいつも使っています。たとえば、『東京ー新大阪間』を3日前までに購入する場合、私調べで一番お得なグリーン車の購入は週末に2人で乗る場合。2人分の料金で考えると、定価普通車だと29,040円ですが、EXのぞみファミリー早特3だと29,340円とほぼ変わらない!同じファミリー早特3でもグリーン車と普通車の差額は2人で4,200円です。ただ、平
昨日は暑かったですね。こちらも25度以上の夏日だったみたい。畑の日差しがきつかった⤵水分番茶じゃなくスポーツドリンクにしなくちゃいけないかな?ハローキティ新幹線2号車へワイワイルーム2号車は、みんなが楽しめるよう、おしゃれにかわいく飾りつけました。フォトスポットでは、新幹線の旅の思い出をハローキティといっしょに撮ろう(HPより)乗ってすぐは記念撮影の人がすごかったです!時間が過ぎて人が少なくなってから写しました。
JR九州の南九州地区には、平成25年まで上の画像にあります717系200番台電車が運行されておりまして、鹿児島線(現在肥薩おれんじ鉄道になっている部分も含みます)・日豊線におきまして活躍する姿が見られておりました。717系200番台電車は、JR化後の平成7年に457系電車から改造されました900番台のHk-901編成以外の7編成は、国鉄末期の昭和61年からJR化後の昭和63年にかけまして改造された編成でありまして、鹿児島車両所(→鹿児島総合車両所→鹿児島車両センター)・大分電車区(
1泊2日の関東旅、2つ目の目的であるサフィール踊り子に乗車するため、品川へと移動します。「始発(東京)から乗ればええやん」と思われそうですが、東京~熱海だと100キロちょっとあって、グリーン料金が高くなるので、100キロを切る品川から乗車します。(貧乏人ですので、1,000円強の差は大きいのです笑)と、その前に六本木ヒルズに寄り道して、クリスマスマーケットでホットワインをいただきます。ええ、ひとりでこの空間にいますが、何か??(笑)大江戸線(大門・浜松町)→山手線
やっとJREBANKの口座開設が完了!まだカードは来ていないけど、支店名と口座番号は分かったので良し!予想はしていたが、希望の支店名の口座ではなかった・・・振込の注意振り込む場合は、JREBANKという銀行は出てきません楽天銀行を選択して、JRE〇〇支店を指定する必要がありますここを分かっていないと振込が出来ないんですよねなかなかに分かりにくいビューラッテは出金のみここは自分も勘違いしていた点駅の端末では、入金は出来ず、出金のみ手数料無料でおろせる点なので、ランクが
いつもならリムジンバスで成田入りしますが、今回は職場から直行なのでNEX成田エクスプレス利用です。しおさいではありません(笑)グリーン車で移動します。座席はこんな感じ。以前に乗ったしおさいエクスプレスSEXと同じね。両国の先から総武緩行線と並走します。自分は両国と言うと相撲と両国予備校を思い出します。無理をしないで頑張ってね(by山本陽子)ってCMとは裏腹に、牢獄予備校の異名があったスパルタ指導で有名でした。今で言う北九州予備校みたいな感じでしょうか?ちなみに北九州予備校から逃げ