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(前回のブログの続きです)無事に韓国へ戻って参りました今回の帰省は1カ月....日本にずっぽり浸りすぎて20年住んでいる韓国がまるで外国のように感じます(外国なんですけどね(-_-))今回も飛行機を使わずに帰省してきました飛行機に乗れないワタシはまずはKTXに乗ってソウルから釜山に行きますKTXはソウル(서울)と龍山(용산)発のほかに1日4往復だけ永登浦(영
どうも。先日、群馬へ訪れた際の帰路に高崎線のグリーン車に揺られてきました。そんなわけで、普通列車グリーン車のレビューと群馬県に行ったら絶対食べてほしいと思った弁当のご紹介になっております。ぜひ最後までご覧ください。高崎駅は上越・北陸新幹線の他、多数の在来線が乗り入れており県庁所在地の前橋駅を凌ぐターミナル駅ということもあってかとっても立派な駅舎です。なんかJR東日本の新幹線が乗り入れている駅ってこんな雰囲気なイメージがつおい()なぜかほんの少しだけ懐かしい雰囲気のある案内表示器。行先
JR東日本は15日、来年3月16日のダイヤ改正をもって、首都圏の普通列車(快速含む)の自由席グリーン車の料金体系を見直すことを発表しました。今回はこれについて分析します。https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231215_ho01.pdfポイント1:通勤客は料金改定の影響をほとんど受けない(むしろプラスの影響を受ける人も少なくない)ポイント2:行楽客は料金改定のマイナスの影響を受けやすいポイント3:JREポイントを貯めている人が、よりおトクにグ
色々やらかしてる。すんごい大損してるわけじゃないけど、定期券を忘れて切符購入。その切符を失くしてまた運賃を払う。自分がアホすぎて嫌だ。昨日、横浜そごうの北海道フェアで買いました。バスカップジュエリー✨✨同僚のオススメです。コレは2個パックだけど、箱でも売ってます。要冷蔵のお菓子です。パッケージもステキ。ロイズの板チョコ!限定って書いてありました。トフィー&アーモンド(^^)パッケージかわいいね。こちらは大好きなアーモンドの板チョコ✨✨これ、止まらなくなるんだよなー。アーモンドもしっかり
大好きなロンシャンプリアージュ夏の間はこの淡いブルーみたいなカラーが似合いますね。散々使って、よく見ると結構汚れが目立ちます。はい!プリアージュ洗っちゃいますよ!まずは汚れ確認。↑見えにくいですが、薄く茶色いシミがあります。何こぼしたんだろう…↓角も結構汚れてます。↓水で軽く濡らして、まずは洗濯用の洗剤をつけて洗います。食器洗いのスポンジの固い面がちょうどいい感じ。それでも落ちない汚れは固形石鹸がおすすめ。わしわし洗って、よーくすすいでなるべく
2020年3月にデビューした、首都圏と伊豆を結ぶ新型特急列車「サフィール踊り子」。今回から数回にわたり、「サフィール踊り子」に乗って、伊豆まで温泉旅行に行った時の記録をアップ予定。深いサファイア色に輝く車体。列車は8両編成で、全ての座席がグリーン席以上の観光特急。東京から伊豆急下田へ向かう下り列車は、1号車<プレミアムグリーン車両>が先頭で、8号車が最後尾。2号車・3号車はグリーン個室の車両。4号車は、厨房を備えたカフェテリア車両。11:00、サフィール踊
ようやく、その形が見えてきている。初落成から、およそ1年半。『中央快速線E233系、二階建てグリーン車遂に出場!』昨日未明。J-TREC横浜事業所から、JR東日本の二階建てグリーン車が出場した。しかしそれは現在増備中の横須賀・総武線向けのE235系ではない。帯はオレンジバ…ameblo.jp中央快速線用の二階建てグリーン車は、現時点で20編成分が落成。ここにきて、東海道貨物線や中央快速線でも試運転を目にする機会が増えてきた。とはいえ、最近は仕事で中央快速線を利用する機会が激減しているこ
ご覧くださりありがとうございます本日はJR岡山駅に来ています今回は2024年3月4日に廃止になります伯備線新見駅のみどりの窓口に訪問しますやくものグリーン車はまさかの貸切でした新見駅に到着最近JR西日本の駅ではみどり券売機化が加速しているように思えます窓口はこんな感じ自分は数回利用した事がある窓口でした懐鉄入場券を集めている方なら一度は寄ったと思われる窓口の一つです券売機は既に設置されていましたまだ使えない状態です地元の方は結構利用してると個人的には思ってたんですが廃止です
車内販売員の人が持っている品物「全部ください」を、ついに実行しました。【1】ワゴンに載る品物は大量東海道新幹線の大型中古ワゴンが現在10万円で売りだされています。(私は申し込みません。買う金があったら観光列車に乗りに出かけます)そのワゴンに乗っている品物の合計金額は、5~10万円と言われます。お土産品1箱2000円が5つで1万円です。300円のビールが10本あれば、これだけで3000円です。子ども向けの鉄道グッズは、小さいけど1000円前後が多く、10個あれば1万円です。(東海道新幹
今年2023年10月月末で、東海道新幹線でワゴン販売が終了すると発表されました。グリーン車ではスマートフォンを利用して購入できますが、普通車では車内販売が利用できなくなります。この先、どのように移動したら良いか、対策を考えてみました。【対策1】乗車駅で購入するJR東海が公式に推奨するのがこちら。東京駅や新大阪駅などで、乗車する前にホームや駅ビルで、飲み物・食べ物を購入するのです。(↑写真は新大阪駅構内)特に駅弁を初めとする食べ物は、駅の方が品数が多くて、品切れになりにくい長所が
2024年3月2日JR東日本の普通列車でグリーン車に乗れる最長区間は、東海道線の沼津から常磐線の高萩まで294.5kmです。この区間のグリーン料金は現在1000円(土日祝800円)ですが、2024年3月16日以降は1500円に変更されます。今回は値上げする前の駆け込み乗車(危険ですから駆け込み乗車はおやめください。)で、沼津から高萩までグリーン車を堪能したいと思います。先ずは地元から私鉄の始発列車で沼津へ向かいます。小田原からは青春18きっぷを使用します。沼津の発券窓口で普通
手術日当日、電車でずっと座っていきました🚃前日の夜9時以降絶食。コーヒーも牛乳もジュース類も前日夜9時まで。水かお茶は当日朝6時まで。暑い日は道中熱中症にならないように注意しないとです💦外科クリニックに着いて、手術用の服に着替え、麻酔の同意書を読み、サインして、(麻酔から覚醒後、吐き気がします、頭痛があります、など書いてあった)15分待ったら、先生が来て、術前確認。ヌック管水腫もあることをもう一回話した私。先生「鼠径ヘルニアのところは実際に診てみないとヌック管水腫もあるかわか
JR九州の「36ぷらす3」に4月上旬に乗ってきました。今回から3回、「36ぷらす3」の話です。【1】36ぷらす3とは特急「36ぶらす3」は、JR九州の豪華な観光列車です。1992年に作られた787系特急電車を改造して、全車グリーン車に生まれ変わりました。6両編成で、豪華な個室もあります。この特急の大きな特色は、1週間かけて九州を1周することです。《木曜》博多→熊本→鹿児島中央《金曜》鹿児島中央→→宮崎《土曜》宮崎空港→→大分・別府《日曜》大分→門司港→博多《月曜》博
今年になって出資馬が小倉で頑張って走っている。流石に小倉まではなかなか行けないので、こちらから応援しているのだが、2月の後半の土曜日に小倉で2頭が走る事になった。こうなるとやはり行かねばなるまい。例によって正式な出走が決まるのが、数日前なので色々と大変だ。飛行機を調べたところ北九州にしろ福岡にしろ片道4-5万もするので、それはちと辛い。以前にのぞみで小倉まで日帰り往復したことがあるのだが、普通車だとかなりとしんどかった。その時のブログはこちら。実は調べてみると3
ご覧くださりありがとうございます本日は大阪駅に来ております今日は引退が近いと思われる気動車のエーススーパーはくと号に乗車していきますスーパーはくとという列車は京都大阪〜鳥取倉吉を結ぶ気動車特急ですデビューから30ほどになりますが今だ人気です智頭急行によれば来年度には置き換え車両の詳細が発表されるということです次導入される車両はハイブリッド気動車になるそうです今回はe5489のポイントを使いお得に乗車していきますちょうどAシート付きの223系新快速が来ました今回はグリーン車に
最近よく行く京都。今回は夫の仕事に帯同でした。グリーン車はモバイルオーダーになったんですねー。初日は京都でオークラ、昔このあたりに住んでいたのですごく懐かしく歩いてみてまわりました。オークラには立派なお雛様お部屋こんな感じ↓鴨川もみえて良かったし、このあたりの雰囲気が好きなんです。今回の旅、京都はわたしの中で前座だったので目的はふふ奈良チェックインまで近くの東大寺と春日大社へ。春日大社はともかく広すぎて足が大変なことに…久々にお汁粉食べました奈良はタクシーが少なくつかれきっ
今回のダイヤ改正の目玉の一つが、「サフィール踊り子」の運転開始です。当分、土曜休日は、月木金土日が2往復、火水は1往復だから、指定券の争奪戦は激しい・・・・・・と思っていました。ところが、直前で空席があったのです。他の乗り鉄に出かける予定でしたが、急きよ「サフィール踊り子」に乗ることにしました。今回は、豪華な車両について。【1】ピカピカの車体運転開始から4日目、新しい車両ですから、輝いて光が反射しています。先頭は流線形。流れるような速さを感じさせる車両です。単線の伊豆急行線内
GW前半?いかがお過ごしですか?nagisaチャンどぇす。今日は気温が上がり、外に出ると暑い花壇にせっせと液肥を流し、花蕾を取ったり整枝など手入れをするのが日課。手入れをすると応えてくれるのが目に見えるので遣り甲斐もあるわけで、だからやめられない。結局、土いじりが好きなんだな…と思うこの頃です。さて、父の四十九日法要と納骨の為の青森帰省の連載も今回で終了です。随分引っ張れました前回の記事はコチラ古川駅から快速湯けむり号に乗車して終点の新庄駅で40分ほどの待ち時
こんにちは!今回は、巷で「ぼったくり」と話題のグリーン車に乗車してきました!!乗車するのは「特急わかしお号」。東京駅から京葉線・外房線を経由し安房鴨川までを結ぶ列車です。2024年ダイヤ改正前までは「E257系」と「255系」の2種類の車両で運用されていましたが、改正で「表向きは」255系が定期運用を引退しました。↓ダイヤ改正前に乗車した特急わかしお号『【ダイヤ改正で廃止!】特急わかしお10両運用に乗ったよ』こんにちは!まずは、連日の災害でお亡くなりになられた方にご冥福を
これまでもご紹介しておりますように、9月23日改正によりまして、上の画像にあります885系電車は新たに「リレーかもめ」・「みどり」、そして今回ご紹介します新たな列車にも運行されておりまして、これまでの日豊線特急「ソニック」とともに、西九州地区の路線でも引き続き活躍する姿が見られております。この885系電車と言いますと、これまでは長崎線特急であります博多~長崎間「かもめ」で活躍しておりましたが、9月23日の西九州新幹線開業に伴いまして、活躍の場を佐世保線にも移しておりまして、博多~武
今日はKATOキハ181系の話です。メタリックインレタ改番と前面上部に付く赤色灯に光漏れがあったので遮光をやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。再び登場のKATOキハ181系気動車です。10-836+6081単品ですがキサシ180欠車の7両編成で特急”おき”として運転です。車輪のディスクブレーキを目立たせる記事↓が先行しちゃったんですが、元々は改番をやるために入場してたんですね~😁。『キハ181系ディスクブレーキに目立ってもらおう[鉄道模
お久しぶりです✨GW疲れは出ていませんか??私はGW後半に向けて充電中ですゆっくり過ごしています♪GW前半は名古屋へ行って来ました!地方の駅横に住んでいるので家を出て10分後には新幹線に乗れます✨ビックリだったのが、、、グリーン車がガラ空きでした!!!夫♡そして乗車するのは外国人ばかりGW激混みだと思っていたから驚きました。。。快適でした名古屋と言えばドラゴンズ沖縄のドラゴンズキャンプで連れて帰ったドアラちゃんと応援📣バズーカで投げられるプレゼントを
昨年の旅行の記事になります往路復路共に新日本海フェリーを利用して、北海道に行ってきました仕事を終え、天王寺から出発です。京都行の特急はるかを利用しましょうハローキティはるかがやって来ました1号車に乗り込みましょうグリーン車を予約しています。天王寺から京都まで貸切でした京都駅で乗り換えましょう特急はしだて・まいづるを利用します。車両は「丹後の海」でしたたしかデビューした時は「タンゴディスカバリー」でし
2024年3月7日~10日3月7日~10日まで久しぶりに指宿の「吟松」に行ってきた。保養を兼ねた溜まりに溜まった事務処理の仕事を少しでもこなすためだ。飛行機で行くか新幹線で行くかを迷ったが最終的に新幹線で行くことに…。ところが大失敗!グリーン車を取ってはいたのだが、隣に座っている外国人からもの凄い量のシェディングを受け、たまらなくなり車掌さんに頼んで席を変えてもらった。そうしながら鹿児島中央駅に着き、いつものタクシー運転手さんと合流。やれやれと思ったのも束の間、この運転手
昨日のハピバーデーは、龍の絵を見に有田へ行っとりました寒かったミニーマウスが駅にお迎え(有田の姫トモさんです)今年は辰年誕生日に龍の絵を見よう!と、草場一壽さんのアトリエに行ったのらす草場ファンというわけではないのですが、姫トモのお家と"同じ町内"に(!)草場さんのアトリエ(自宅)があるのだす去年、お誘いいただいた時は予約がとれず、タイミングが今年になったワケす入り口1時間に1組しか受け付けてないため、予約はすぐに埋まってしまうね
今日はNゲージ鉄道模型、整備中のKATO455系新製品のグリーン車サロ455の話が中心です。座席パーツが赤単色でしたが、座席部だけ赤で残すという色分けをやってみました。何かにつけ手間を喰うジャンルですね~。上手く行かなかった所もあります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。455系(KATO10-1632,1633)の整備作業は自作室内灯の取付に入っています。旧製品に使っていたユニットを移植です。しかし製品の座席パーツが全面青、グリーン車は全面赤なんですね~。
特急車の座席は、ズラリと並ぶ白い枕カバーが一つの”それらしさ”だと思っています。その再現をどうするか?皆さん苦労されているようで…。私もどう再現するか?考えながらもずっと放置していました。薄いシールで再現しても、なん十個どころか何百個を同じサイズで切り抜く。同じ位置に貼り付ける。苦労して貼り付けても、そのうち剥がれてきて…3D出力でやるにも枕カバーを上から貼り付けると、厚みが気になりますし、かと言って既存の座席を削って取り付けるのも難易度が高く手間。なんて考えた結果、結局
JR九州最初の特急型電車でもあります783系電車は、ご存知の方もいらっしゃいますが、JR九州2年目に当たります昭和63年に登場した電車でありまして、九州内各地の路線におきまして運行されている列車でもあります。この783系電車は、485系電車ばかりでありました当時の国鉄時代の姿を一掃させるべく、車内外の装備も新たな装備となっているのが特徴でありまして、流線型の車体、中央にドアがあり、A室・B室と分かれているのが大きな特徴でもありまして、その独特な姿は、初期に製造された車両でありまして
リデルのスタイリスト上村です2月第3日の三連休で軽井沢旅行お宿は少しリッチに【星のや軽井沢】今回も吉岡家の3人に連れて行ってもらいました。予約とスケジュールはイロハとカリンにお任せです。最初の新幹線から驚き、なんとグリーン車!だいたいグリーン車ってお幾らぐらい高いの?ってカリンに聞くと「早割と家族割を使ったから普通に乗るのとそんなに変わらんよ」ですって‼️そんな事全く知らないやん凄いお得や
日本の電車は1分でも遅れると謝罪のアナウンスが流れるのよ!ってイタリア人に言うとポカンとして「それはやり過ぎじゃね?」って感じで対応されます。先日の記事でも書きましたがイタリア人やモロッコ人の遅刻にはホトホト疲れきった挙句自分を疲れさせない方法を編み出してきました。ちなみにうちの夫は私より日本人っぽくね?ってくらい時間に正確、5分前行動が出来るのでもはやイタリア人化した私にイラ付いております(モロッコ人にしては非常に珍しいタイプです)