クルマ

ドイツ本国のW124CLUBが5/19（日）にヘルテン製鉄所跡地で「W124-Tag（W124の日）」を開催することをドイツの友人ニックから教えてもらいました。2023年は欧州全土から372台のW124が集まったそうです。日本では1月に”W124DAY”、12月に”124の日”を開催してきましたが、今年はドイツ本国のイベントに合わせて急遽GW連休中に都筑PAで開催することにしました。「おめでとう！W124の日」の画像を作成し、参加したメンバーに持って撮影するように

「税金が困っちゃうよ、5月は」と○○社長。三台のクルマを所有しそのうち二台は古いクルマ。「古いが故に税金が高いっておかしいだろ、逆に安くならないのかね」俺について来い！

来週か開催のレイズホイール展示フェアでのプレゼント商品！！！新製品！！！ＲＡＹＳＲＡＣＩＮＧＲＵＢＢＥＲＤＵＣＫＹ！！大量入荷しましたよー(^^♪このコたちが全羽いなくなるほどホイールを買っていただけたらサイコーですが♪もちろんご購入も可能です♪１羽１３２０円税込です(^^♪クルマにおいても良し！！おうちのインテリアにイケちゃいますね～～♪♪

苗箱も洗浄が終えて物置の奥に収納しました。来年の３月まで冬眠（？）ですね。暑くなりました。とうもろこし畑で雑草抜きほか手入れです。イヤになってしまいますね。来年は作付けを減らそうかなぁ～と思っていたらちょっと大きな排気音でＮＳＸ登場です。ウワサには聴いていました。家の前を何度も通って車庫を確認してました。動いているのを見るのは初めてです。白いＮＳＸなんでボンネットが開いているの～？とノー天気な会話から始まりました

どうもガレージきくちです先日、何気なく足回りの神様の國政さんのブログ見たらG-BOWLのアンドロイド版が販売されるという発表が、、、iPhone版では昔からあってアンドロイド端末では無料版のベーシックしかなくて物足りなさを感じていたんですが買いました。。。(^_^;)3000円弱。その価値あるどころかもっと高くても良いんじゃないかと。

クルマの入れ替えにはヨメさんの同意が欠かせません。毎回毎回揉めない事は無いですwwwヨメさんの条件は三菱車はやっぱり嫌。予算は200万前後です。本当に残念ですが、、、、三菱エクリプスクロスPHEVは予算オーバーとヨメの三菱嫌いで却下。しかしながら今回の入れ替えでプラグインハイブリッド車は必須条件。予算200万では旧型プリウスPHVの選択肢しかありませんね。前回、候補にあがっていたプリウス。売り切れと思いきや10万の値下がり‼️このクルマは4年前のモデルで走

今日から５月がスタート！！気持ちがいい五月晴れ！！と言いたいけど、今日は午前中から雨。。。そんな日に限って午前中に都内に行く用事があり、自宅からだと時間が読めないので、昨夜は都内のホテルに泊まりました。神奈川在住だけど、県の中央部に住んでると、朝とかに都心までクルマで行こうとすると２時間コース。。。事故渋滞なんかあったら、いったい何時到着するの？！という感じだし、高速代も結構掛かっちゃうので、午前中に都内で用事があるときは前泊する事が結構多いです。ただ、最近はインバウンド需要で、以

今日は金曜日、昨日までずっとオフィスへ行ってたので今日は家から仕事することに決めていた。合間にやろうと思っていた家のメンテ的なこと2つ。一つはエアコン室外機のコイルのクリーニング。いつもやってますみたいな言い方をしたけど実は初めてやった。まだ新しく設置して数年しか経ってないので大丈夫だろうと思ってたら、結構汚れてた。HomeDepotで買ったクリーナーを吹きつけ、しばらくしたらホースの水で洗い流すだけ。キレイになった。こういうケアをきちんとやること

GW連休は山梨へのツーリングで始まりましたが、当初装着した”社外ホイール”は前8.5J・後9.5Jとスポーツカー並みのタイヤで、路面からのショックが結構あり同乗者から不満の声が出たので、純正19インチホイールを急遽落札して3日の夕方に履き替えました。AMG純正なので細部の仕上げまでとてもよく出来ています。フロント7.5J・リア8.5J、タイヤの扁平率もフロントが35から40、リアも30から35と変わりました。純正サイズなので、きっちりと収まっていて車検も問題なく

クルマ購入から数日が経って、、乗り換えの準備を進めています。ワンコがいるのでシートカバー、ラゲージルームのマットなど。荷室が狭いのでルーフキャリアの購入も検討中。もう少しお金が掛かりますわ。購入したPHVの詳細。5年前のセーフティーパッケージプラスです。当時のカタログ、中々イケてます‼️前オーナーさんはこの車両にオプション+10万車体価格3,830,320円乗り出し400ちょっとかな？っと思います。2017年に発売されていたモデルより2018年モデルからは

サイドマッドガードプロテクターの取り付けは、榎本&桜井さんのタッグで作業してもらいました。左側は榎本さん。プレスラインに、まず、どう取り付けるかを試してみます。ビス留めせず、両面テープだけで取り付けられそうです。なので、ヒートガンで暖め、貼り付けてもらいます。しかし、桜井さん(右側)の取り付け側で、思わぬ誤算のアクシデント発生コンパスのリアバンパー右側には、外部電源が着いているのは前にも紹介しておりますが、それ以外にFFヒーターの吸気管も通っており、その管を留めるためのステーが、プレ

私は30年近く前にジョージア州からマサチューセッツ州のボストンにクルマを運んだことがありました。当時はレンタカーのように誰かにクルマを貸して、目的地まで乗ってきてもらうサービスを利用しました。中古車のVOLVOだったんですが、移送中に事故に遭って凹んだ状態で届きました。保険で直してもらったけれど結局は事故車に乗るのがイヤで翌年に買い替えました。それもあって、クルマをボストンからロサンゼルスに運んだ時は、ちゃんと輸送してもらうサービスにしました。２ヶ月ほど日本に帰って、ロサンゼルスにも

先週末は我が家の”ゴルフ７”と先日購入した”W205C220d"の車両入れ替え、自分自身も人事異動が発令される等、とても忙しい1週間でした。”ゴルフ7”は”パシフィックブルーメタリック”のボディカラーに、サンルーフと、茶革内装の組み合わせがとてもお気に入りの１台でした。お別れ前に今満開となっている”三和緑山の八重桜”を見に行ってから、車両入れ替えに向かいました。ディーラーへ向かう途中、サンルーフを開けて最後のオープンエアドライブを満喫しました。デ

GW連休の金曜日、混雑情報で空いているということで家族で”東京ディズニーシー”へ出かけてきました。6:20に自宅を出発して首都高を湾岸線まで南下した結果、7:50にはパークに到着しました。園内に入ったら、まず”ソアリン”のアトラクションの列に並び、100分ちょっとで乗ることができました。その後は”インディージョーンズ”に乗る予定でしたが、システム調整のため先に昼食を食べることにしました。食後はキャラクターグリーティングで”ドナルドダック”の列に並び、一

続きいよいよ納車です♪約束した時間にビックモーターへ向かいます…納車日が現車確認という大バクチ（笑）『ビックモーターでやってもーたー！！』にならないことを祈りつつ現車とご対面！！ちゃんとクルマ来てました！！（当たり前じゃんってツッコミはナシで！！）ココで現車見て…ほぼ新車じゃん！！使用感ほとんどナシ！！聞けば前オーナー買ったはいいがクルマ３台持ちでこのクルマ乗ってなくてダイハツショック事件で嫌になり『D』マークのクルマを手放したんだそうです。タイヤはほぼ新品に近い状態、走行距離は約1

ついに、船内居住終了日！長男の船内居住生活が終了したので荷物運びの手伝いと長男のクルマを届けに来ました。保険の切り替えが16時なのでそれまで私が運転手。船までの道のりがわからないので助手席に座った息子が道案内。あっそこ、右折！とか、左レーンにいるのに、ギリに言うのやめてもらっていいですか！という状態だった…高3の共通テスト終了後から自動車学校に通ったけれど運転する機会はほぼゼロの状態で大学と法律学科のダブルスクール中に海上保安庁の試験に受かってそこから1年間、京

私はアラフィフです。世代的に、クルマ好きです。はじめてのPJさんと会う時は、駅ビルのカフェを使うので、移動手段は、電車です。ただ、その後・焼肉デート・ホテルなどに行くようになると、その移動手段は、ほぼ車です。車好きなので、普段のアシは外車です。（車種は内緒）でも、シュガダのプロフィール写真に、車の写真は載せません。なんか、いやらしいので。PJさんをクルマに乗せたときにも、もちろん

GW連休中に”W124-CLUB-JAPAN”のオフ会を都筑PAで開催しました。その時にメンバーたちが駐車スペースに入ってきた凄いオーラを放つ一台を見て「300SLです！本物かな？」と言うので、メンバーと一緒に近くへ行ってみると、なんと16年前に見せて（座らせて）頂いた300SLでした。伊豆の別荘で300SL、300SLロードスター、280SL、ブルーメルセデス号と写真には写ってませんが、アルピーヌさんと５台で泊まりがけでオフ会をしたあの300SLでした。その時の

クルマ横付けして「番長いる？」と○○さん。すいません、今日お休みなんですよー「そうかーコレ差し入れ、もつかなー？」明日喜んでいただくと思います。俺について来い！

皆さんこんにちは（＾_＾）春ですね昨日自宅のガレージにツバメが戻って来ました(^｡^)昨年秋に無事巣立ち暖かい国へ向かって飛んで行ったと思ったらもう春^^;実はツバメについて悩んでいることがありますどなたか『野鳥の会』の方などツバメもしくは渡り鳥にお詳しい方、またはそのようなお知り合いがいらっしゃる方いませんか？ご連絡いただけましたら本当に助かります・・→n-asaoka@autoreve.comーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

早いもので新車が届いて１ヶ月。比べるのが16年前のマークXだけど快適なカーライフになりました。そんな新しい相棒はRAV4ハイブリッド。🚗💨今はエコの時代なので迷わずハイブリッド車を選択。肝心な燃費はこんな感じ。とある日の出勤時の様子。走ったのは郊外と言われる場所だけど少しエコを意識して走ってみるとリッター23.9㌔。✨カタログの数値以上ですね。マークXがハイオクでリッター8㌔前後。RAV4ハイブリッドに乗り換えたらハイオクからレギュラーになったのもあるけど燃料代が

NRとアキュラNSX...20年持ち続けたまでは良かったけど最後がこんな事になっちゃうのって...色々残念な事件ですね。さて4回に渡り痛い痛いと大騒ぎしたイボ痔→切開→痔瘻→手術ですが皆様には大変ご心配お掛けしましたが先日無事痔瘻手術は終わりました。終わりましたが....今のところあまりハッピーな報告ができる感じじゃないです(ﾉД`)ｼｸｼｸ…明日にでもDrに診てもらうのでその結果をもってご報告させていただきたいと思います。マジ、参ったどうなってんだろ...俺

キマらないと言いつつ撮れてるじゃねーかという写真。ボディはタイトルの通りＥＯＳＲ７、レンズはＲＦ１００－４００ｍｍのあの安いのです。テレコンは入ってない。ご覧の通り撮れなくはないです。ただＤ８５０＋３００ｍｍＰＦ＋１．４テレコンと比較するとだいぶヒット率が低い。原因としては、腕が悪い、ＥＶＦの見え方、シャッターショック、手ブレ補正あたりが考えられます。腕に関してはＤ８５０ではいつも通りなので、ひとまず除外。ＥＶＦは影響ありそう。真ん中に捕捉しておくのが難しいの

輸入車には、バイクも車も『正規輸入』と『並行輸入』ってヤツがある。『正規輸入』は、日本の正規代理店(というか日本法人とか)がメーカーと契約をして、これまた正規の販売店(いわゆるディーラー)で販売する形態。おそらく、日本法人が大元で一括に輸入して各販売店に台数を振り分けて、そこにはある程度目標販売台数ってのがあって・・・という形があると思う。ディーラーじゃなくても販売店契約とかをして取り扱っている店もあると思う。茨城県日立市の澤畑モータースなんかもそうだと思う。澤畑モータースそして『並行輸

備忘録として残します。前回のオイル交換が昨年の10月8日の200,712kmの走行時に行っており、あれから半年、9,332km走行していました。前日の4月28日に突然の思いつきで、茨城県の『ひたちなか海浜公園』（後日ブログアップします。）に久々の遠出をした疲労気味なママのエリシオン。そして、クルマに全く興味のないオーナーのママに放置されっ放しのネグレクトなエリシオンを労わる気持ちで、翌日の4月29日の午前中にオイル交換しました。↑エリシオンって、指定オイル粘度が柔らかいんですね！？私ら

愛車を、トヨタ車からレクサスに乗り換えました今日は、お仕事とは全く関係のないお話ですが・・少し前ですが、愛車をトヨタ車からレクサスに乗り換えました♡↑新車のお納車の日の写真です✨今まで乗った車、全て赤色なのですが、今回もまたまた赤色にしました🚗♡綺麗な色で内装やシートの質感もとても良く乗り心地も装備もより良くて、今回もお気に入りになりました🥰トヨタもレクサスもトヨタ自動車ですが、トヨタ自動車の作るクルマが私は本当に大好きですまた素敵な新車でドライブを楽しみたいと思

クルマメーカー、役場が連休から通常体制に戻ったので①車検の予約を行った。②自立支援（厚生）医療の手続きに役場に行った。明日は眼がゴロゴロするので眼科に行こうと思う。今日は週初めの透析622回目中二日の増えは２．０ｋｇ良好です。はい引きの方もＤWよりマイナス１００の２１００㏄これまた良好今日は４人の技師さんが出勤日例の見習いさんも居ったが、女性技師さんが担当してくれた。彼女はポータブルエコーを使いながら針刺し行うので、何とか今く行きました。これで

今回は、新製品です。アオシマ1/24バック・トゥ・ザ・フューチャーPartIタイムマシンです。“TIMEMACHINEFROMBTFPART1”この「バックトゥザフューチャー」も、公開してから39年になりますが、自分はリアルタイムで観ていまして、確かに面白い映画でした。当時は、クルマをタイムマシンに設定するのが新鮮でした。今でも一部の方には、タイムマシンの為に作られたクルマだと思われていたりして(笑)実車については、この映画

オイラの辛気臭いネタをご覧いただき、ありがとうございます。さて、今年も「自動車税」の季節であります。国民ブチギレ!?なぜ「13年」で”自動車税”高くなるのか軽自動車は20%加算も!?「やってらんない税」「税金安くしろよ」の声上がる理不尽な重課措置の仕組みとは（くるまのニュース）|自動車情報・ニュース-carview!■13年超のクルマは税15%加算!?理不尽な「重課措置」の仕組みクルマを所有しているとさまざまな維持費がかかりますが、ドライバーにとって負担のひと

こんにちは、akiringです。きのうの雨が嘘のようによく晴れている名古屋であります。ここ数年業務内容の拡大を図ったことにより、いろいろなお仕事が頂けています。先日もそんなお仕事の現地調査のために知多半島までドライブしてきました。いつもとは違う見慣れないマークがステアリング中央に鎮座しています。そう、ポルシェであります。実はいつもお仕事をお願いしている人が普段はダンプや軽自動車に乗っていますが、この日はガレージからポルシェを出してきました。せっかくなので途中運