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株でお小遣いを稼ぎたい専業主婦のカメ子🐢です。2021年2月から株を始めた投資初心者♪会社員時代の貯蓄を元手に、現物のみ日本株のみの日々の投資の雑記です投資履歴はこちら💁♀️『カメ子の歩み♪』カメ子のブログにようこそ♪これまでの投資履歴をざっくりまとめています。◇カメ子🐢の歩み◇2023年5月22日現在◆投資歴:2年3ヶ月◆投資…ameblo.jp✳︎株投資は自己責任でお願いします5月1日、水曜日です。昨日は、庭で草むしり。数時間働いたら、ぐったりでブログも更
長崎バス神の島営業所の西工96MC・B-Ⅱです。1912番は1999年前期に導入された前後扉ツーステップ車で、主に大浦線で使用されています。撮影時は八景町・上戸町行きに入っていましたが、大浦線の上戸町行きは田上行きと比較すると本数が非常に少なく、昼間に数本運行される程度です。長崎22か32-45いすゞKC-LV380N
こんにちは、ISUZUPLAZA(いすゞプラザ)に行ってきたので紹介します※2023年時点の内容ですISUZUPLAZA(いすゞプラザ)いすゞ自動車と言えば、バスやトラック、消防車を製造している自動車メーカーですそんないすゞ自動車が創立80周年記念事業の一環として2017年4月に藤沢工場の隣地にいすゞプラザを作りました。入場は無料で、バスや消防車の展示に触れることができますまた、ミニカーがジオラマの世界を動くミニチュアワールド
一番世話になってる車よ。車両はこちら。『ベルト調整。』キーキー煩くなってきたからな~張り直しで直るのが、旧車の良い所♪ameblo.jp前回↑調整したファーゴンです。でもやっぱり鳴いてきちゃうのよ~っかしいな~旧車は沢山ベルトあるから大丈夫なんだけどな~(現行は1本だろうから鳴いたら交換)ま、『ワタクシゴトで恐縮ですが~社用…自家用車変更です♪~面接編』まさかな~車両はこちら。もーどこいっても分かっちゃううちの社用車。さて、面接。貨物
ベレットは大好きだけど・・・シム調整は大嫌いな小坂ですおっとその前に漏れまくりなラヂエターもこれを機に修理です。どこが漏れているのかわからないほどです。中もサビサビでございます。。。。ラヂエターはいつものラヂエター屋さんに修理を依頼して(丸投げ)本題に入ります。3番の排気側が倍以上のクリアランスで賑やかな音がしてまして・・・他も何故か排気側は全部広いです。逆に吸気側はどれも狭いです。普通バルブシートの磨耗でバルブが上に上がればこうなるはずですが、何故
注文してから一年過ぎてやっと納車ですきゃぷてんに新しい仲間が増えましたコロナの影響かどうか解りませんがバイクもトラックも乗用車も全てメーカー出荷が大幅に遅れ気味で戻らない一番辛いのはお客様!何とかしたいですね!食事後駐車場を見て驚いた!見て下さいたまたまですがいすゞのオンパレード!一台だけの現行モデルで嬉しさ倍増です!Fグリルをあえてメッキにせず黒で押す!個人的はコレが一番渋いと自己満足っす今回は京都・大阪・神戸、宿はいつもの琵琶湖ホテル、嫁の一足早いバースデイでせ
激務で残業でした今月号の高速有鉛見てたらマイナー商用車ノイローゼとなった安く買える車がないのでコンソルテみたいなOEMも探したけど全く見つからない相模原にあるフロントがクラッシュしたのと八王子にあるリヤがクラッシュしたのを合体すれば安いけど庭でやるのは大変だいすゞワスプベレットのトラック輸出仕様みたい僕がニューイヤーミーティングとMOONのショーで見たダークブルーのはディーゼルでした顔面からして後期前期エクスプレスベレル僕の工具箱はこれですこれもエクスプレス4ナンバ
西日本鉄道那珂川自動車営業所のエルガです。2402番は2010年中期に導入されたワンステップ車で、西鉄グループで初めてとなる純正エルガ第1弾のグループに属しています。主に大橋~福翔線で使用されていますが、那珂川フィーダー線や屋形原線の代走に入ることも見られます。福岡200か21-19いすゞPKG-LV234N2
皆さんあまりご存じではないと思いますがこちらのイルムシャーRとんでもなく凄い車両なんですいすゞJT191Sジェミニ・イルムシャーR。搭載されていたエンジンはFFジェミニ用に開発された1.6リッター直4DOHCエンジン、4XE1をターボ化した「4XE1-WT」で、イルムシャーR仕様は最高出力180馬力、最大トルク21.2kgm。このスペックは当時の1.6リッターエンジン最強で、後にホンダEK9シビックタイプRがNAながら高回転型VTECで185馬力を発揮したB16Bを搭載してデビ
JT191の凄さを前回の記事で少しわかってくれたでしょうかそんな凄いスペックのイルムシャーR好みにもよりますがノーマル外観は少しおとなしめ当社のイルムシャーRは↑は今は無きガレージG5製フルエアロリヤスポも大きめでカッコいいサイドも決まってます③に続く、、、
長崎県営バス1S57長崎200か762いすゞキュービック終
以前「有馬温泉」系統のバスの話題で旧い神戸電鉄バスの方向幕をチラ出ししたが↓『続:三宮ー有馬温泉間のバス路線撤退へ・・・』先日、このタイトルで記事↓『三宮ー有馬温泉間のバス路線撤退へ・・』久しぶりに地元バスの話題。こちらの少し大きなニュースとして、金剛バスの廃止に続き阪急バス…ameblo.jp今回お約束通りこの幕の全内容と、当時の神鉄バスの写真を僅かながらであるが、趣味の先輩方からご提供頂いたので併せてお目に掛けたい。先ずはバスから。◇兵2あ22-00正確な年式、型式は調査
最近BXDの話題が出ませんが実は宿題がありまして。昨年の車検で検査員から後部標識灯の扱いを指摘されました。後部標識灯は運転席横のスイッチでON、OFFするのですが後部標識灯に関する法的根拠が無いと言われました。後部標識灯は単独で点滅させる事は駄目とのこと。昨年はその場で脚立を借り電球を抜き取り点灯しないようにして車検をパスしたのです。今年の車検を受けるに当たり車幅灯と連動し尾灯の一つとして点灯復活させる事にしました。しかし...バスと言う奴は車体と配線が思いの外複雑で最初は運転席から近
弊社、西神戸営業所に大型中低車が納車されました!O乗務員、安全運転でお願いします!109号車(いすゞGIGA)お清めして出発します。
どうもです。先週に続いて暖かい日となりましたが、雨降ったりとの悪天候は相変わらずです(泣)。洗車もしないとはいけませんし…さて今週は、暫く空きました極妻シリーズから破壊を紹介します。極道の妻たち赫い絆(1995)出演:岩下志麻、宅麻伸、鈴木砂羽、赤坂晃、萩原流行、渡辺裕之、長谷川初範、内田朝雄、古田新太、川原和久、島木譲二、木村栄、毬谷友子、六平直政、本田博太郎、西田健、八代亜紀他原作:家田荘子音楽:小六禮次郎脚本:塙五郎監督:関本邦夫ストーリー大阪の堂本組は、組長(内田朝雄
以前ご紹介した幻のベレルエキスプレス...日本に里帰りしていました!藤岡則幸onInstagram:"路上復帰〜〜〜#いすゞ#いすゞべレル#いすゞベレルエキスプレス#isuzu#isuzubellel#isuzubellelexpress#bellel#isuzubellett#isuzubellettexpress#ベレル#ベレルエキスプレス#ベレットエキスプレス#ベレット#bellelexpress#bellettexpress#bellettwasp
はい。またまたお久しぶりです(^^;)オイラの好きなベレットが積車で運ばれてきました・・・冷却水が無いらしいです。エンジンルームから水蒸気が上がったらしいです。ラヂエターキャップが開かないらしいです・・・結局ヘッドガスケットが抜けてるみたいですラヂエターキャップが開かないのはオイルが回ってキャップのパッキンがオイルでベロンベロンに膨張してましたラヂエター内はオイルが回ってドエライことになってまして・・・今だから言っちゃいますけど・・・・以前からこの車の
今週も勿論お仕事で来てますよー!関東に2台納車と4台引き上げですさっさとお仕事を頑張り日が高い時間にスカイタワーのてっぺんに上がりますここで日の入りを満喫し東京の夜景もしっかり楽しみましょう!タップリ首都を見下ろした後はそら町のテラスで美味しいビールをここ「ビール博物館」は世界のビールをパフォーマンスも含め充分楽しめます今夜は温度もお天気も本当に当たりです気分良く飲んでると「つばさ」さんと言うエンタメのプロのマジックで良い時間でした角度により楽しい写真が撮れます夜
どうもです。今回もまたサスペンスドラマから破壊を紹介したいと思います。北大路欣也さん主演「事件シリーズ」から。久々に旧作が再放送されていましたが、あの名車が破壊されておりました。息子を急いで病院に連れて行く母親(松下由樹)の車(初代クイントインテグラ4ドアセダン)。トラックを追い越すも、対向車線のダンプカー(いすゞ810V10)を避けることができず正面衝突する。この事故で母親は無理心中の疑いをかけられ…冒頭からのカースタントで幕開けです。今ではネオクラのクイントインテグラが破壊されます
こんにちは(^^)メカニックの文山です^_^今回の整備は、いすゞ・エルフのヒーターコア交換です!型式PB-NKR81AN年式H18-10走行距離207953km早速ですが、作業開始です^^ラジエータから冷却水を抜いていきます!冷却水の抜き取りが完了したら、フロントグリルを取り外して、ヒーターホースの結合を外していきます。ホース切り離しまで済んだら、室内作業に移ります。見た目とは異なり、室内のパネル類とヒーターユニットが微妙に被っていて、簡単には取り外せないので、順番
国鉄が高速バス事業に参入することを認めさせた石田禮介総裁元々、国鉄バスの目的は、主にローカル輸送が主体であり、その主な目的は以下の通りであるとされていました。先行・・・鉄道路線を敷設する計画がある区間において、鉄道が完成するまでの暫定的な交通手段として国鉄バスを運行すること培養・・・旅客や貨物を集めることを目的に、鉄道駅から離れた町と鉄道駅を結んだもの短絡・・・鉄道利用では遠回りとなる2駅間にバス路線を設け、ルートの短絡を図ったもの代行・・・鉄道路線を敷設する計画がある区間に
いすゞ「GIGA」三軸増屯車が納車されました。株式会社竹田で初の女性ドライバー(西神戸営業所所属)が乗務します!弊社の女性乗務員さん第一号、しかも大型で路線便デス!雑貨便にも怯まず、やる気満々、若いのにスゴイ、スゴイ活躍を期待しております。
どうやらサイドブレーキが全く効かないらしい・・・なのでリヤのキャリパーのオーバーホールの依頼ですふむふむ・・・・ワイヤーを引っ張ってみても・・・う~ん・・・・なるほどねなんとなくわかった気がする。とりあえず外しますかぁ。分解前に丸ごと荒いまくってやったぜいぃ実はこのタイプはピストンを回してピストンを抜くのでは無く、このレンチを突っ込んでいるとこに六角レンチが刺さるようになっていてこれを回すことによってピストンが出たり入ったりする訳で
関東自動車のBUについては、こちらで想い出を記述しましたが、画像として残っているのは、最終年式にあたる1980年式のみ。宇都宮市内では、1147号車と1148号車が主に活躍していました。末期は予備車となっておりましたが、特に1147号車はそれなりに稼働していました。△奈坪台団地の折り返し場にて。このように、前掛けをして運用していることも多かったですね。△こちらは1148号車。1147に比較して稼働率が悪かったため、営業運転時のまともな写真が残っていません・・・。この位置に非常
どうやら20数年放置だったらしいです。このクルマ。お客さんが一生懸命復旧作業をしてなんとか走れるように頑張ってオールージュまでやってきました!マフラーがどこかに穴があいているようです。この辺りが怪しいですが・・・・懐かしい形の触媒を久しぶりに見ましたどうやらこの矢印の奥なので、このカバーというか補強というか・・・・コイツを外さなきゃ先に進めません容赦なくサンダーの出番ですwwwパカッってあらら・・・・逝っちゃってますなぁー!補強があったから
今回は、6/2(日)に開催される予定の”プリンスの丘自動車ショウ”参加に向けた準備作業を記事にしようと思ってましたが、作業をしていて写真を撮り忘れてしまいました。台風の接近など天候が心配ですが、↓のようなイベントがあります。イオンモールむさし村山第3回プリンスの丘自動車ショウ創立90周年を迎えた日産自動車のもうひとつのルーツ「PRINCE」継承工場として日本のモータリゼーション発展の歴史に深く関わった、かつての「日産村山工場」。その跡地...musashimurayama-aeonma
いすゞエルフ一般整備入庫ありがとうございます。故障探求修理にて入庫です。状態としましてはバックモニターが切り替わらない、常時表示は可能バックブザーが鳴らないバックライト左右共に点灯しない考えられる箇所①バックライトのヒューズ、リレー②バックスイッチの故障③断線、~ヒューズ、リレー~バックスイッチ~テール、それぞれの間④バックライト球切れ⑤バックスイッチの相手側シャフト要ミッションオーバーホール早速見ていきます。③は他の箇所の点検と平行してやっていきます。①は問題あ
【長崎バス】松ヶ枝営業所2316号車【所属】松ヶ枝営業所(三川町駐在)【車番】2316【登録番号】長崎230あ23-16【メーカー】いすゞ【車体】JBUS【車種】エルガハイブリッド【型式】2SG-HL2ANBD【年式】2023ー【撮影地】長崎駅前
こんにちは。今日から9月。2021年もあと4ヶ月になります。緊急事態宣言が発令されておりますが、引き続き感染症対策をとって営業させていただきます。さて、出張取り付けのご依頼をいただきました。お車はいすゞ・エルフトラック先日トヨタ・ダイナでバックカメラ&モニター取り付けをさせていただきました同じ事業者様からのご依頼です。ブログ関連記事:【持ち込み取り付け】トヨタダイナトラックにモニター付きバックカメラユニット取り付け!!今回もお持ち込み品のバックカメラ&モニターを取り付けしてい